【技术实现步骤摘要】
本技术涉及补胎器，具体为一种轮胎的修补工具。
技术介绍
1、车辆轮胎被扎漏后，需要进行的修补。传统补胎方法需要在修理厂或流动补胎点进行，通常需要将轮胎从轮毂上拆卸下来，从轮胎内壁粘贴胶片来封堵漏孔，补胎过程繁琐，修补时间较长，且需要采用专用拆装设备。
2、随着技术的发展，为了快速方便地实现轮胎的修补，目前也出现了一些简便的补胎方法，如扎胶条，使用专用锥子把涂满胶的胶条捅进轮胎破损处，保留一部分在外面，优点是不用拆分轮胎与轮圈，不用重新进行动平衡，维修非常快捷；缺点是锥捅进漏孔时会将原来的孔扩大，有可能会有慢漏气问题，同时该方式修补后能够行驶的路程较短。
3、由此可以看出，无论是传统的拆卸补胎方式，还是现有的扎胶条的方式，均存在一些问题，因此需要一种新的轮胎的修补工具进行补胎来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的上述不足，本技术提供一种轮胎的修补工具，无需拆卸轮胎，非专业人员即可操作，先通过外管插入到漏孔中，然后使用中管将钢丝伞顶入至轮胎内部，拉动钢丝伞连...
【技术保护点】
1.一种轮胎的修补工具，其特征在于，包括外管、中管、胶管、钢丝伞和尼龙线，所述外管下部能够插入到汽车轮胎的漏洞中并且下端置于轮胎内部，所述中管能够插入到外管的中腔内并且中管下端置于外管下端位置处，所述钢丝伞包括多根弹性钢丝和圆形的尼龙布，多根弹性钢丝分别穿过尼龙布的圆心均匀分布，所述钢丝伞能够以其圆心为中心向轴向一侧聚拢，所述中管能够推挤钢丝伞的中心使其插入至外管内，并且推送至轮胎内部，所述尼龙线一端与尼龙布的圆心固定连接，另一端置于轮胎外部，拉扯尼龙线能够使钢丝伞在轮胎内部完全打开，胶管分别能够插入到外管的中腔内并延伸至轮胎内部向钢丝伞内注胶，注胶后，拉扯尼龙线能够...
【技术特征摘要】
1.一种轮胎的修补工具，其特征在于，包括外管、中管、胶管、钢丝伞和尼龙线，所述外管下部能够插入到汽车轮胎的漏洞中并且下端置于轮胎内部，所述中管能够插入到外管的中腔内并且中管下端置于外管下端位置处，所述钢丝伞包括多根弹性钢丝和圆形的尼龙布，多根弹性钢丝分别穿过尼龙布的圆心均匀分布，所述钢丝伞能够以其圆心为中心向轴向一侧聚拢，所述中管能够推挤钢丝伞的中心使其插入至外管内，并且推送至轮胎内部，所述尼龙线一端与尼龙布的圆心固定连接，另一端置于轮胎外部，拉扯尼龙线能够使钢丝伞在轮胎内部完全打开，胶管分别能够插入到外管的中腔内并延伸至轮胎内部向钢丝伞内注胶，注胶后，拉扯尼龙线能够使钢丝伞与轮胎漏洞附近的侧壁粘合。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎的修补工具，其特征在于，所述外管上部外形为锥体型，下部为管状，且为一体成型制...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝慧喆，
申请(专利权)人：沈阳慧赢欣科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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