【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力电池，特别是涉及一种带有柔性连接结构的柔性线路板以及电池模组。
技术介绍
1、通常电池模组内部线束可分为充放电线束、通讯线束、单节电压采集线束、温度采集线束，其中通讯线束、单节电压采集线束、温度采集线束为小电流电路，通常采用小线径导线连接，其数量多、占用空间大且每条导线的路径不确定性高，极易在生产过程中发生压线、剐蹭破皮的风险。目前电动汽车轻量化要求逐步提高，在两轮电动车上尤为突出，因而电池包外壳尺寸也被极致压缩，这对电池包模组的成组工艺及线束布置工艺更为苛刻，通常在设计模组阶段考虑线束布置，但随着电池包空间的压缩，寻常的导线连接线束工艺不能满足空间要求。
2、柔性电路板fpc的柔性和可塑性能够适应电池包的不同尺寸和形状，同时具有良好的导电性、耐高温和耐腐蚀性能，可确保电能的传输和稳定性，适用于电池包模组电压信号的采集、温度信号采集、电芯加热等方面，且因fpc厚度薄、线路紧凑、可多层设计，能大幅度减少空间占用率。
3、目前的柔性电路板fpc与模组采压极耳的连接方式有如下两种：
4、1)刚性连接
5、fpc通过胶水贴在动力电池内部的支架表面，当fpc作为单节电压信号采集线时，模组单串电芯的采压极耳直接锡焊或点焊在fpc上，使采压极耳固定连接于fpc。虽然刚性连接的操作简单方便，但是，fpc作为动力电池的内部件，使得fpc及焊接于其上的采压极耳在使用过程中均会承受振动和冲击，不仅容易拉坏fpc中的线网络，还容易造成与fpc固定连接的采压极耳的断裂，进而造成采压电路的失效；
6、2)柔性连接
7、柔性连接方式为采用导线对fpc与模组采压极耳进行连接；
8、柔性连接的优点是：导线设置于fpc与采压极耳之间，减轻了动力电池的振动和冲击对fpc与采压极耳之间的拉扯起到缓冲作用，减少了采压极耳的断裂，且减少了焊点的松动和脱落，进而减少电池模组采压电路的失效；
9、但是，柔性连接存在以下缺点：由于导线较细，在将导线分别连接于fpc和采压极耳时，操作较繁琐，且人工耗时较长。
10、也就是说，传统的fpc与采压极耳的连接方式，难以同时确保操作便利性和采压电路的有效性。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种能够同时确保操作便利性和采压电路的有效性的带有柔性连接结构的柔性线路板以及电池模组。
2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
3、一种带有柔性连接结构的柔性线路板，包括：
4、柔性线路板主体，所述柔性线路板主体用于粘贴在动力电池内部的支架表面；
5、柔性连接结构，所述柔性连接结构包括相连接的柔性线网络结构和焊盘，所述柔性线网络结构与所述柔性线路板主体相连接；所述焊盘设置在所述柔性线网络结构远离所述柔性线路板主体的一侧；所述焊盘用于容置焊接结构，所述焊盘用于与所述焊接结构相连接，所述柔性线路板主体、所述焊盘及所述柔性线网络结构为一体成型结构；
6、所述柔性连接结构及所述焊盘均用于活动设置在所述动力电池内部的支架表面。
7、在其中一个实施例中，所述柔性线网络结构的长度不小于2mm。
8、在其中一个实施例中，所述柔性线网络结构的宽度不小于1.5mm。
9、在其中一个实施例中，所述柔性线网络结构为铜线。
10、在其中一个实施例中，所述铜线的数量为一根。
11、在其中一个实施例中，所述柔性线路板主体包括支架围骨组件和主体线网络结构，所述主体线网络结构设置在所述支架围骨组件上；及/或，所述焊盘上设置有铜箔，所述铜箔连接于所述柔性线网络结构。
12、一种电池模组，包括支架、单串电芯和上述任一实施例所述的带有柔性连接结构的柔性线路板，所述带有柔性连接结构的柔性线路板设置在所述支架表面，所述单串电芯均设置于所述支架内，所述单串电芯设有采压极耳，所述采压极耳连接于所述焊盘。
13、在其中一个实施例中，所述采压极耳通过焊接结构焊接于所述焊盘。
14、在其中一个实施例中，所述焊接结构为镍片，所述镍片贴设在所述焊盘上，所述镍片背离所述焊盘的一面焊接于所述采压极耳。
15、在其中一个实施例中，所述镍片的厚度大于所述采压极耳的厚度。
16、在其中一个实施例中，所述焊盘设有贴片区，所述镍片设置在所述贴片区内。
17、在其中一个实施例中，所述镍片开设有排气孔。
18、在其中一个实施例中，所述采压极耳设有焊接端，所述焊接端焊接在所述镍片上。
19、在其中一个实施例中，所述镍片裸露于所述采压极耳的部分覆盖有聚酰亚胺薄膜。
20、在其中一个实施例中，所述支架设有校准部，所述柔性线路板主体开设有校准孔，所述校准部穿设于所述校准孔。
21、与现有技术相比，本技术至少具有以下优点：
22、1)本技术的带有柔性连接结构的柔性线路板，柔性线路板主体、柔性线网络结构和焊盘依次连接，且焊盘通过焊接结构焊接于采压极耳，进而形成采压电路。
23、2)本技术的带有柔性连接结构的柔性线路板，柔性线网络结构取代了传统的导线，且柔性线网络结构与所述柔性线路板主体为一体成型结构，避免了传统的柔性连接方式需要将较细的导线连接于柔性线路板主体而造成操作繁琐且操作难度较高的问题，且焊盘相对传统的导线较宽，使得焊盘较易连接于采压极耳，且增大了能够用于焊接的面积，且柔性连接结构及所述焊盘均用于活动设置在所述动力电池内部的支架表面，减小了支架对采压极耳的限位作用对采压极耳造成的损坏，且柔性线网络结构具有较好的柔性，使得柔性线网络结构对柔性线路板主体与采压极耳之间起到较好的缓冲作用，减少了采压极耳的断裂，且减少了焊点的松动和脱落，进而同时确保操作便利性和采压电路的有效性，且减少了人工耗时。
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1.一种带有柔性连接结构的柔性线路板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的带有柔性连接结构的柔性线路板，其特征在于，所述柔性线网络结构的长度不小于2mm；及/或，
3.根据权利要求1所述的带有柔性连接结构的柔性线路板，其特征在于，所述柔性线网络结构为铜线。
4.根据权利要求3所述的带有柔性连接结构的柔性线路板，其特征在于，所述铜线的数量为一根。
5.根据权利要求1所述的带有柔性连接结构的柔性线路板，其特征在于，所述柔性线路板主体包括支架围骨组件和主体线网络结构，所述主体线网络结构设置在所述支架围骨组件上；及/或，
6.一种电池模组，其特征在于，包括支架、单串电芯和权利要求1至5中任一项所述的带有柔性连接结构的柔性线路板，所述带有柔性连接结构的柔性线路板设置在所述支架表面，所述单串电芯均设置于所述支架内，所述单串电芯设有采压极耳，所述采压极耳连接于所述焊盘。
7.根据权利要求6所述的电池模组，其特征在于，所述采压极耳通过焊接结构焊接于所述焊盘。
8.根据权利要求7所述的电池模组，其特征在于，
9.根据权利要求8所述的电池模组，其特征在于，所述镍片的厚度大于所述采压极耳的厚度；及/或，
10.根据权利要求7所述的电池模组，其特征在于，所述支架设有校准部，所述柔性线路板主体开设有校准孔，所述校准部穿设于所述校准孔。
...【技术特征摘要】
1.一种带有柔性连接结构的柔性线路板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的带有柔性连接结构的柔性线路板，其特征在于，所述柔性线网络结构的长度不小于2mm；及/或，
3.根据权利要求1所述的带有柔性连接结构的柔性线路板，其特征在于，所述柔性线网络结构为铜线。
4.根据权利要求3所述的带有柔性连接结构的柔性线路板，其特征在于，所述铜线的数量为一根。
5.根据权利要求1所述的带有柔性连接结构的柔性线路板，其特征在于，所述柔性线路板主体包括支架围骨组件和主体线网络结构，所述主体线网络结构设置在所述支架围骨组件上；及/或，
6.一种电池模组，其特征在于，包括支架、单串电芯和权利要求1至5中任一项所述的带...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘盼，刘俊，冯礼健，唐文兵，梁仲肯，叶国华，张志平，
申请(专利权)人：广东博力威科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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