【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池，特别涉及一种电池包及电动汽车。
技术介绍
1、bdu(battery disconnect unit，bdu)模块，又称电池切断单元，位于电池包内部，是电池系统高压分配、切断、短路保护的工作单元。bdu模块通过继电器实现对电池包内电池组的充放电回路通断的控制，继电器上设置有导电铜排，导电铜排通过连接铜排与电池包上的连接器电连接，以实现继电器与连接器之间的连接，现有导电铜排与连接铜排之间的连接通过螺栓进行固定，由于电池包内操作空间狭窄，导致连接器与bdu模块之间的组装耗时较多，组装效率低，而且螺栓固定的方式存在铜排受损的风险。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种电池包及电动汽车，以解决目前电池包中导电铜排与连接铜排之间螺栓固定的方式存在组装效率低下以及铜排受损的问题。
2、本申请实施例的第一方面提供一种电池包，包括用于与外部设备连接的连接器，所述电池包还包括：连接件，所述连接件包括第一连接部和第二连接部，所述连接件通过所述第一连接部与所述连接器电连接；以及bdu模块，所述bdu模块具有长度方向和高度方向，所述bdu模块包括：继电器组(30)，所述继电器组包括沿所述长度方向间隔排布的多个继电器，所述继电器具有在所述高度方向上相对设置的第一表面和第二表面；导电排，每个所述继电器的第一表面上设置有导电排，所述导电排与所述继电器电连接；输出端，所述导电排上设置有至少一个输出端，所述输出端设置于所述导电排背离所述第一表面的一面；其中，所述连接件的第二连接部被
3、可选的，所述第二连接部包括连接板和插接端，所述连接板用于和所述第一连接部电连接，所述插接端设置于所述连接板在所述高度方向上朝向所述第一表面的一面，所述第二连接部通过所述插接端与所述输出端插接连接。
4、可选的，所述插接端和所述输出端中的一者为柱形结构，另一者设置有容纳所述柱形结构的插槽。
5、可选的，所述bdu模块还包括盒体，所述盒体包括上盒体和下盒体，所述上盒体和所述下盒体盖合形成容纳腔；其中，所述继电器组设置于所述容纳腔中。
6、可选的，所述电池包还包括电池组和第一连接排，所述bdu模块还包括熔断器、导电连接排和第一输入端；所述电池组包括正极端和负极端；所述第一连接排包括第一连接端和第二连接端，所述第一连接排通过所述第一连接端与所述正极端电连接；所述熔断器设置于所述容纳腔中，且所述熔断器设置于所述继电器组在所述长度方向上一端的外侧，所述熔断器包括沿所述长度方向相对设置的两个安装端，两所述安装端包括第一安装端和第二安装端，所述第一安装端通过所述导电连接排与邻近的所述继电器电连接；其中，所述第一输入端设置于所述第二安装端，所述第二连接端能够与所述第一输入端沿所述高度方向插接连接。
7、可选的，所述第一连接排还包括第一插接部，所述第一插接部设置于所述第二连接端在所述高度方向上朝向所述第一输入端的一侧，所述第二连接端通过所述第一插接部与所述第一输入端插接连接；其中，所述第一插接部和所述第一输入端中的一者为柱形结构，另一者设置有容纳所述柱形结构的第一插接槽。
8、可选的，所述电池包还包括第二连接排，所述bdu模块还包括分流器和第二输入端；所述第二连接排包括第三连接端和第四连接端，所述第二连接排通过所述第三连接端与所述负极端电连接；所述分流器设置于所述容纳腔中，且所述分流器设置于所述继电器组在所述长度方向上背离所述熔断器一端的外侧，所述分流器与邻近的所述继电器电连接；其中，所述第二输入端设置于所述分流器在所述高度方向上背离所述第一表面的一侧，所述第四连接端能够与所述第二输入端插接连接。
9、可选的，所述第二连接排还包括第二插接部，所述第二插接部设置于所述第四连接端在所述高度方向上朝向所述第二输入端的一侧，所述第四连接端通过所述第二插接部与所述第二输入端插接连接；其中，所述第二插接部和所述第二输入端中的一者为柱形结构，另一者设置有容纳所述柱形结构的第二插接槽。
10、可选的，所述bdu模块还具有宽度方向，所述连接件还包括连接段，所述第一连接部和所述第二连接部沿所述高度方向间隔排布，所述第一连接部和所述第二连接部分别沿所述宽度方向延伸，所述第一连接部通过所述连接段与所述第二连接部连接。
11、同时，本申请实施例的第二方面提供一种电动汽车，包括如前所述的电池包。
12、综上，本申请实施例提供一种电池包及具有该电池包的电动汽车，所述电池包内设bdu模块，bdu模块包括多个沿长度方向间隔排布的继电器，继电器的第一表面上设置导电排，输出端设置于导电排在高度方向上背离第一表面的一面，连接件在宽度方向上的第一段与电池包的连接器电连接，连接件在宽度方向上的第二段能够与输出端插接连接，以取代现有的螺栓固定连接的方式，在将bdu模块装入电池包时，输出端与连接件的第二段的插接连接，可有效提升bdu模块在电池包内的组装效率，而且连接件与导电排上的输出端之间的插接连接，也可有效避免连接件和/或导电排的损伤风险，提升电池包的使用寿命。
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1.一种电池包，包括用于与外部设备连接的连接器(1)，其特征在于，所述电池包还包括:
2.如权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第二连接部(206)包括连接板(202)和插接端(203)，所述连接板(202)用于和所述第一连接部(201)电连接，所述插接端(203)设置于所述连接板(202)在所述高度方向(Z)上朝向所述第一表面(311)的一面，所述第二连接部(206)通过所述插接端(203)与所述输出端(33)插接连接。
3.如权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述插接端(203)和所述输出端(33)中的一者为柱形结构，另一者设置有容纳所述柱形结构的插槽。
4.如权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述BDU模块(3)还包括盒体(34)，所述盒体(34)包括上盒体(341)和下盒体(342)，所述上盒体(341)和所述下盒体(342)盖合形成容纳腔(340)；
5.如权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括电池组(4)和第一连接排(51)，所述BDU模块(3)还包括熔断器(35)、导电连接排(350)和第一输入端
6.如权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述第一连接排(51)还包括第一插接部(513)，所述第一插接部(513)设置于所述第二连接端(512)在所述高度方向(Z)上朝向所述第一输入端(361)的一侧，所述第二连接端(512)通过所述第一插接部(513)与所述第一输入端(361)插接连接；
7.如权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括第二连接排(52)，所述BDU模块(3)还包括分流器(37)和第二输入端(362)；
8.如权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述第二连接排(52)还包括第二插接部(523)，所述第二插接部(523)设置于所述第四连接端(522)在所述高度方向(Z)上朝向所述第二输入端(362)的一侧，所述第四连接端(522)通过所述第二插接部(523)与所述第二输入端(362)插接连接；
9.如权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述BDU模块(3)还具有宽度方向(Y)，所述连接件(2)还包括连接段(204)，所述第一连接部(201)和所述第二连接部(206)沿所述高度方向(Z)间隔排布，所述第一连接部(201)和所述第二连接部(206)分别沿所述宽度方向(Y)延伸，所述第一连接部(201)通过所述连接段(204)与所述第二连接部(206)连接。
10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1～9中任一项所述的电池包。
...【技术特征摘要】
1.一种电池包，包括用于与外部设备连接的连接器(1)，其特征在于，所述电池包还包括:
2.如权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第二连接部(206)包括连接板(202)和插接端(203)，所述连接板(202)用于和所述第一连接部(201)电连接，所述插接端(203)设置于所述连接板(202)在所述高度方向(z)上朝向所述第一表面(311)的一面，所述第二连接部(206)通过所述插接端(203)与所述输出端(33)插接连接。
3.如权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述插接端(203)和所述输出端(33)中的一者为柱形结构，另一者设置有容纳所述柱形结构的插槽。
4.如权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述bdu模块(3)还包括盒体(34)，所述盒体(34)包括上盒体(341)和下盒体(342)，所述上盒体(341)和所述下盒体(342)盖合形成容纳腔(340)；
5.如权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括电池组(4)和第一连接排(51)，所述bdu模块(3)还包括熔断器(35)、导电连接排(350)和第一输入端(361)；
6.如权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述第一连接排(51)还包括第一插接部(513)，所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶进勇，刘广强，席兵荣，程志刚，蔡华俭，
申请(专利权)人：欣旺达动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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