一种车位引导装置制造方法及图纸

技术编号:40378037 阅读:18 留言:0更新日期:2024-02-20 22:17
本技术涉及车位引导技术领域,且公开了一种车位引导装置,包括引导显示装置,所述引导显示装置由显示器本体以及显示器本体外套装的外壳组成,所述引导显示装置的顶部设置有固定杆件,所述固定杆件的底部连接有过渡连接曲杆。本技术以设置的复合结构的固定杆件、过渡连接曲杆、引导显示装置、双向啮合输出结构以及两个锁合套管、拉伸结构、收纳槽组成多功能的车位引导装置,后续使用过程中,可在利用双向啮合输出结构传动两个锁合套管,使两个锁合套管与过渡连接曲杆的两端快速套装锁合和拆卸之外,通过拉伸结构施力,调节固定杆件的使用长度,继而改变引导显示装置的高度,进一步方便工作人员的安装作业。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车位引导,具体为一种车位引导装置


技术介绍

1、目前,在停车场中,经常会见到车位引导装置,用来显示剩余车位信息,以引导车辆进行停车指引,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位利用率,且车位引导装置的相关技术也已被公开,例如公告号为cn214271764u的技术专利,其公开了一种车位引导装置,安装在停车场的圆管上,包括固定组件和外壳,具体使用时,车位引导装置通过相互转动连接的第一挂接环和第二挂接环套设停车场的圆管,并利用固定螺丝将第一挂接环和第二挂接环固定连接,大大提高车位引导装置的安装效率,并方便工作人员的拆装维护和更换。

2、从上述公开的
技术实现思路
可知,现有技术是将传统的固定安装结构改进成螺丝安装类的拆卸安装结构,这从理论是可实现方便工作人员的拆装维护和更换的使用效果,但是车位引导装置的实际使用过程中,车位引导装置是置于高处的,这也是除了结构外造成维修不便的因素,但是现有技术并为作为相关的技术改进,其次,固定所安装的螺丝不会少于一个,而多个螺丝往复的拆卸更换也会造成螺丝丢失的问题出现。


<b>技术实现思路...

【技术保护点】

1.一种车位引导装置,包括引导显示装置(1),所述引导显示装置(1)由显示器本体以及显示器本体外套装的外壳组成,其特征在于:所述引导显示装置(1)的顶部设置有固定杆件(2),所述固定杆件(2)的底部连接有过渡连接曲杆(3);

2.根据权利要求1所述的一种车位引导装置,其特征在于:所述固定杆件(2)为整体实心结构,且固定杆件(2)的底部与过渡连接曲杆(3)的中部焊接固定。

3.根据权利要求1所述的一种车位引导装置,其特征在于:所述固定杆件(2)的内部设置有套装杆(21),且套装杆(21)的内侧活动套接有过渡T型杆(22),所述过渡T型杆(22)底部的一端贯穿套装杆(...

【技术特征摘要】

1.一种车位引导装置,包括引导显示装置(1),所述引导显示装置(1)由显示器本体以及显示器本体外套装的外壳组成,其特征在于:所述引导显示装置(1)的顶部设置有固定杆件(2),所述固定杆件(2)的底部连接有过渡连接曲杆(3);

2.根据权利要求1所述的一种车位引导装置,其特征在于:所述固定杆件(2)为整体实心结构,且固定杆件(2)的底部与过渡连接曲杆(3)的中部焊接固定。

3.根据权利要求1所述的一种车位引导装置,其特征在于:所述固定杆件(2)的内部设置有套装杆(21),且套装杆(21)的内侧活动套接有过渡t型杆(22),所述过渡t型杆(22)底部的一端贯穿套装杆(21)的底部并凸出至套装杆(21)底部的外侧,所述过渡t型杆(22)底部一端的端头固定连接有过渡连接块(24),所述过渡连接块(24)的底部与过渡连接曲杆(3)的中部焊接固定,所述过渡t型杆(22)顶部的一端与套装杆(21)底部的内壁之间固定连接有支持弹簧(25)。

4.根据权利要求3所述的一种车位引导装置,其特征在于:所述过渡t型杆(22)的内侧卡接有导向杆(23),且导向杆(23)固定套接在套装杆(21)的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种车位引导装置,其特征在于:所述双向啮合输出结构(4)包括:防护罩(47);所述防护罩(47)的内部设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:林坚华
申请(专利权)人:佛山佳立电气科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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