【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于就地热再生，具体涉及一种温拌型就地热再生沥青混合料改性剂及其制备方法。
技术介绍
1、沥青路面是公路交通运输最普遍的一种路面形式，它以其行车舒适度高和耐久性好的优势占据了我国高速公路约80％的比例。随着我国这几十年的公路建设和发展，诸多公路已经运行了几十年。随着使用时间的不断增长，在光照、氧化、雨水冲刷以及行车荷载的综合作用下，沥青路面胶结料逐渐老化，随之产生路面开裂、车辙、坑槽和松散等各种道路病害，势必需要进行大量的维修养护工作。现有的维修养护方案一般为铣刨旧路面重新铺筑或加铺罩面，铣刨旧路面必定产生大量的废旧沥青混合料。目前，铣刨的沥青混合料的处理方法主要是堆弃，这会占用大量的耕地，污染周边的生态环境，同时也是一种极大的资源浪费。热再生路面相比于传统的铣刨重铺的养护技术而言，可以减少废旧沥青混合料等固废的产生，同时也起到了沥青路面功能再生的效果。
2、热再生技术是目前世界上应用最为广泛的沥青路面再生方法。即将回收的rap加热之后，通过修正级配、添加再生剂以及补充新沥青，使回收料到达路面应用要求的再生沥青混合
【技术保护点】
1.一种温拌型就地热再生沥青混合料改性剂，其特征在于，所述的改性剂包括：90#基质沥青、香豆酮-茚树脂、废旧胶粉、线性30/70型SBS、4,4’-二硫代二吗啉、丙酸丁酯、聚α烯烃、N-(2-羟乙基)十二烷基酰胺、椰油酰胺丙基甜菜碱、复合隔离剂。
2.根据权利要求1所述的温拌型就地热再生沥青混合料改性剂，其特征在于，所述的香豆酮-茚树脂软化点不低于80-100℃。
3.根据权利要求1所述的温拌型就地热再生沥青混合料改性剂，其特征在于，所述的废旧胶粉需要预热至80-100℃，规格为子午胎胶粉，目数为60-80目。
4.根据权利要求1所...
【技术特征摘要】
1.一种温拌型就地热再生沥青混合料改性剂，其特征在于，所述的改性剂包括：90#基质沥青、香豆酮-茚树脂、废旧胶粉、线性30/70型sbs、4,4’-二硫代二吗啉、丙酸丁酯、聚α烯烃、n-(2-羟乙基)十二烷基酰胺、椰油酰胺丙基甜菜碱、复合隔离剂。
2.根据权利要求1所述的温拌型就地热再生沥青混合料改性剂，其特征在于，所述的香豆酮-茚树脂软化点不低于80-100℃。
3.根据权利要求1所述的温拌型就地热再生沥青混合料改性剂，其特征在于，所述的废旧胶粉需要预热至80-100℃，规格为子午胎胶粉，目数为60-80目。
4.根据权利要求1所述的温拌型就地热再生沥青混合料改性剂，其特征在于，所述的聚α烯烃类型为pao8、pao9、pao10和pao25中的一种或几种。
【专利技术属性】
技术研发人员：穆建青，杨丽，刘少文，张军，刘艳花，谢邦柱，邢纯洁，王艳红，秦希尧，刘兵，薛小武，董立山，白宏光，
申请(专利权)人：山西交控科技转化有限公司，
类型：发明
国别省市：
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