一种智能停车防碰撞装置制造方法及图纸

技术编号:40376572 阅读:20 留言:0更新日期:2024-02-20 22:16
本技术提供一种智能停车防碰撞装置,包括智能载车板,所述智能载车板的表面设置有缓冲机构,所述智能载车板的表面设置有警报机构,所述防撞块的的表面开设有限位槽,所述缓冲块的一侧固定安装有缓冲杆,所述缓冲杆的表面固定安装有凸块,所述缓冲杆的表面滑动连接有滑套,所述滑套的内部开设有凹槽。该智能停车防碰撞装置,通过警报机构的设置,车载防撞报警器通过定位孔套设在螺纹杆的表面,然后旋转螺母螺纹连接在螺纹杆的表面,并挤压车载防撞报警器,完成对车载防撞报警器的固定,在使用时,车载防撞报警器可以检测车辆距离智能载车板边缘的距离,并发出警报以便提示车主及时纠正,避免车辆与智能载车板发生碰撞。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能停车相关,尤其涉及一种智能停车防碰撞装置


技术介绍

1、随着人民生活水平的不断提高,越来越多的人购买了私家车,对城市的交通和环境起着重大的影响,而停车难问题的出现,也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场,智能车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统,针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具,与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,但是车主在将车辆停放在载车板表面时,车辆会与载车板发生碰撞,故此,特别需要智能停车防碰撞装置。

2、但是现有的智能停车车库大都是通过载车板实现车辆的出库或入库,而车辆停在载车板上时,由于车主的驾驶技术不同,车主将车辆停在载车板上时可能会使载车板和车辆发生碰撞。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种智能停车防碰撞装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的智能停车防碰撞装置,但是现有的智能停车车库大都是通过载车板实现车辆的出库或入库,而车辆停在载车板上时,由于车主的驾驶技术不同,车主将车辆停在载车板上时可能会使载车板和车辆发生碰撞的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智能停车防碰撞装置,包括智能载车板,所述智能载车板的表面设置有缓冲机构,所述智能载车板的表面设置有警报机构,所述智能载车板的一侧固定安装有防撞块,所述防撞块的的表面开设有限位槽,所述限位槽的表面固定安装有弹簧,所述弹簧的一端固定安装有缓冲块,所述缓冲块的表面固定安装有橡胶块,所述缓冲块的一侧固定安装有缓冲杆,所述缓冲杆的表面固定安装有凸块,所述缓冲杆的表面滑动连接有滑套,所述滑套的内部开设有凹槽。

3、优选的,所述缓冲机构包括减速块、螺纹孔和螺栓,所述智能载车板的表面螺纹连接有减速块,所述减速块的表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓。

4、优选的,所述警报机构包括螺纹杆、车载防撞报警器、定位孔和螺母,所述智能载车板的表面固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的表面贯穿有车载防撞报警器,所述车载防撞报警器的表面开设有定位孔,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺母。

5、优选的,所述车载防撞报警器的表面开设有多组定位孔,所述智能载车板的表面螺纹连接有多组车载防撞报警器。

6、优选的,所述缓冲杆的表面固定安装有多组凸块,所述滑套的内部开设有多组凹槽。

7、优选的,所述滑套的一端固定安装在限位槽的内部。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该智能停车防碰撞装置,通过警报机构的设置,车载防撞报警器通过定位孔套设在螺纹杆的表面,然后旋转螺母螺纹连接在螺纹杆的表面,并挤压车载防撞报警器,完成对车载防撞报警器的固定,在使用时,车载防撞报警器可以检测车辆距离智能载车板边缘的距离,并发出警报以便提示车主及时纠正,避免车辆与智能载车板发生碰撞。

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【技术保护点】

1.一种智能停车防碰撞装置,包括智能载车板(1),其特征在于:所述智能载车板(1)的表面设置有缓冲机构(2),所述智能载车板(1)的表面设置有警报机构(3),所述智能载车板(1)的一侧固定安装有防撞块(4),所述防撞块(4)的表面开设有限位槽(5),所述限位槽(5)的表面固定安装有弹簧(6),所述弹簧(6)的一端固定安装有缓冲块(7),所述缓冲块(7)的表面固定安装有橡胶块(8),所述缓冲块(7)的一侧固定安装有缓冲杆(9),所述缓冲杆(9)的表面固定安装有凸块(10),所述缓冲杆(9)的表面滑动连接有滑套(11),所述滑套(11)的内部开设有凹槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车防碰撞装置,其特征在于:所述缓冲机构(2)包括减速块(201)、螺纹孔(202)和螺栓(203),所述智能载车板(1)的表面螺纹连接有减速块(201),所述减速块(201)的表面开设有螺纹孔(202),所述螺纹孔(202)的内部螺纹连接有螺栓(203)。

3.根据权利要求1所述的一种智能停车防碰撞装置,其特征在于:所述警报机构(3)包括螺纹杆(301)、车载防撞报警器(302)、定位孔(303)和螺母(304),所述智能载车板(1)的表面固定安装有螺纹杆(301),所述螺纹杆(301)的表面贯穿有车载防撞报警器(302),所述车载防撞报警器(302)的表面开设有定位孔(303),所述螺纹杆(301)的表面螺纹连接有螺母(304)。

4.根据权利要求3所述的一种智能停车防碰撞装置,其特征在于:所述车载防撞报警器(302)的表面开设有多组定位孔(303),所述智能载车板(1)的表面螺纹连接有多组车载防撞报警器(302)。

5.根据权利要求1所述的一种智能停车防碰撞装置,其特征在于:所述缓冲杆(9)的表面固定安装有多组凸块(10),所述滑套(11)的内部开设有多组凹槽(12)。

6.根据权利要求1所述的一种智能停车防碰撞装置,其特征在于:所述滑套(11)的一端固定安装在限位槽(5)的内部。

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【技术特征摘要】

1.一种智能停车防碰撞装置,包括智能载车板(1),其特征在于:所述智能载车板(1)的表面设置有缓冲机构(2),所述智能载车板(1)的表面设置有警报机构(3),所述智能载车板(1)的一侧固定安装有防撞块(4),所述防撞块(4)的表面开设有限位槽(5),所述限位槽(5)的表面固定安装有弹簧(6),所述弹簧(6)的一端固定安装有缓冲块(7),所述缓冲块(7)的表面固定安装有橡胶块(8),所述缓冲块(7)的一侧固定安装有缓冲杆(9),所述缓冲杆(9)的表面固定安装有凸块(10),所述缓冲杆(9)的表面滑动连接有滑套(11),所述滑套(11)的内部开设有凹槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车防碰撞装置,其特征在于:所述缓冲机构(2)包括减速块(201)、螺纹孔(202)和螺栓(203),所述智能载车板(1)的表面螺纹连接有减速块(201),所述减速块(201)的表面开设有螺纹孔(202),所述螺纹孔(202)的内部螺纹连接有螺栓(203)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张家兴朱建文罗永康
申请(专利权)人:惠州市博诚创展科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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