液冷结构与电池模组制造技术

本申请公开了一种液冷结构与电池模组，属于液冷结构技术领域。液冷结构包括壳体，壳体上设置有沿第一方向间隔设置的至少一进液口和至少一出液口；主流路，设于壳体，主流路沿第一方向延伸设置，且主流路的一端呈封闭设置，另一端呈开口设置且与进液口相连通；分流组，设于壳体，分流组包括分布于主流路两侧的分支流路，各分支流路的一端均与主流路相连，另一端均与至少一出液口相连通。本申请的液冷结构，通过将分支流路分布于主流路的两侧，使得冷媒可以优先冷却高温区，有利于减少电芯温差；且冷媒流向两侧分支流路的流程较短，使得流路内部冷媒温差较低，有利于避免因冷媒温差导致的电芯温差变大，保证液冷结构对电池包的降温效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于液冷结构，尤其涉及一种液冷结构与电池模组。

技术介绍

1、锂离子电池因能量密度大、循环性能好和无记忆性等优点，成为了大规模电化学储能的首选载体之一。但锂电池本体对热量较为敏感，其适宜的运行温度范围约在20℃～40℃之间，长期超出该范围运行将导致电池运行效率、循环寿命以及可用容量等性能指标的下降，甚至引发热失控，导致重大安全事故。因此要采用热管理装置对电芯进行加热或冷却，从而使其一致保持在适宜温度下运行。现有技术中的液冷结构由于冷媒通常从流道一端流入另一端流出，入口段冷媒对电芯降温效果优异，远端降温效果较差，如此使得电池包内电芯温差较大，且对于电池包的降温效果差。

技术实现思路

1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种液冷结构，解决现有技术中由于冷媒通常从流道一端流入另一端流出，入口段冷媒对电芯降温效果优异，远端降温效果较差，导致电池包内电芯温差较大，使得液冷结构对电池包的降温效果差的问题。

2、第一方面，本申请提供了一种液冷结构，包括：

3、壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液冷结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的液冷结构，其特征在于，所述主流路的宽度大于所述分支流路的宽度。

3.根据权利要求1所述的液冷结构，其特征在于，所述壳体上具有主降温区，所述主降温区用于与发热元件的发热中心相对应；

4.根据权利要求1所述的液冷结构，其特征在于，所述主流路两侧中至少一侧为主散热侧，所述主散热侧的所述分支流路设置多个，多个所述分支流路沿所述第一方向间隔设置。

5.根据权利要求4所述的液冷结构，其特征在于，所述分流组还包括设于所述主散热侧的汇合流路，所述汇合流路至少部分沿所述第一方向延伸设置，所述汇合流...

【技术特征摘要】

1.一种液冷结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的液冷结构，其特征在于，所述主流路的宽度大于所述分支流路的宽度。

3.根据权利要求1所述的液冷结构，其特征在于，所述壳体上具有主降温区，所述主降温区用于与发热元件的发热中心相对应；

4.根据权利要求1所述的液冷结构，其特征在于，所述主流路两侧中至少一侧为主散热侧，所述主散热侧的所述分支流路设置多个，多个所述分支流路沿所述第一方向间隔设置。

5.根据权利要求4所述的液冷结构，其特征在于，所述分流组还包括设于所述主散热侧的汇合流路，所述汇合流路至少部分沿所述第一方向延伸设置，所述汇合流路的一端均与对应的多个所述分支流路的另一端相连通，所述汇合流路的另一端均与所述至少一出液口相连通。

6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭，徐文军，杨友进，周杰，
申请(专利权)人：阳光电源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：