【技术实现步骤摘要】
本技术属于氢燃料电池，具体涉及一种顶置氢燃料电池尾气冷凝装置。
技术介绍
1、这里的陈述仅提供与本技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术。
2、氢气作为一种清洁能源，在商用车领域使用成为一种趋势，氢燃料电池作为氢气的转化装置，具有效率高、功率大及清洁等特点。氢燃料电池在工作时，空气中的氧气和氢气进入燃料电池发生电化学反应生成水，生成的尾气包括水，空气，水蒸气及反应不完全的氢气。
3、现在一般顶置的氢燃料电池多直接将尾气从顶端引入底端，然后将混合的水气直接排到大气，管路走向复杂且不安全。针对上述问题，中国专利技术专利cn111584908a，公开了一种汽车氢燃料电池尾气排放装置，包括与发动机排气口连接的气液分离器以及与气液分离器连接的排气管，所述排气管贯穿车体至车体顶部，向车顶排放尾气。该装置通过在排气口处设置气液分离器实现尾气中的气液分离，由于氢氧电化学反应之后会产生水汽，产生的水汽在实际应用中需要完全排出，而仅通过设置气液分离器并不能将尾气中的水汽完全去除，随着燃料电池系统工作时长的增加，排出的尾排水汽含量...
【技术保护点】
1.一种顶置氢燃料电池尾气冷凝装置，其特征在于，包括壳体，所述壳体上设置进气钢管，所述进气钢管上设置多孔结构，所述壳体内设置多层蜂窝板，所述壳体的底部设置排水出口，所述壳体通过固定结构进行固定。
2.如权利要求1所述的顶置氢燃料电池尾气冷凝装置，其特征在于，所述壳体整体为长方体结构，所述长方体结构的内部中空设置，且长方体结构不设置上表面。
3.如权利要求1所述的顶置氢燃料电池尾气冷凝装置，其特征在于，所述进气钢管包括设有多孔结构的部分和不设有多孔结构的部分，其中，设有多孔结构的部分伸入壳体内部，不设有多孔结构的部分位于壳体的外部。
...
【技术特征摘要】
1.一种顶置氢燃料电池尾气冷凝装置，其特征在于，包括壳体，所述壳体上设置进气钢管，所述进气钢管上设置多孔结构，所述壳体内设置多层蜂窝板，所述壳体的底部设置排水出口，所述壳体通过固定结构进行固定。
2.如权利要求1所述的顶置氢燃料电池尾气冷凝装置，其特征在于，所述壳体整体为长方体结构，所述长方体结构的内部中空设置，且长方体结构不设置上表面。
3.如权利要求1所述的顶置氢燃料电池尾气冷凝装置，其特征在于，所述进气钢管包括设有多孔结构的部分和不设有多孔结构的部分，其中，设有多孔结构的部分伸入壳体内部，不设有多孔结构的部分位于壳体的外部。
4.如权利要求3所述的顶置氢燃料电池尾气冷凝装置，其特征在于，所述不设有多孔结构的部分的端部与尾气排放管相连。
5.如权利要求1所述的顶置...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴书强，孟国庆，王保龙，张广爱，
申请(专利权)人：中通客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。