【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具设备，尤其涉及一种摩托车链轮盘加工模具。
技术介绍
1、模具指的是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，然而摩托车链轮盘加工时，需要冲压模具对其加工，进而能够得到成型的摩托车链轮，经检索中国授权专利号(202222521563.8)一种摩托车链轮盘加工模具，包括底模和设置于所述底模正上方的顶模，所述底模顶部表面中部开设有放置槽，并且放置槽内腔设置有成型模，所述顶模底部表面设置有成型凸模，该专利能够实现对原料进行弹性夹持，防止原料错位，提高了冲压原料的精度，但是上述专利无法将成型的模具进行快速脱模，从而导致工作效率低，并且拆卸模具不便，在进行清理原料残留时较为不便，因此本领域技术提出一种摩托车链轮盘加工模具来解决上述问题。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种摩托车链轮盘加工模具，旨在改善摩托车链轮盘加工模具无法快速脱模，从而导致工作效率低的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种摩托车链轮盘加工模具，包括右底模和左底模，所述右底模的内部开设有安装腔，所述安装腔的内部固定连接有电机，所述右底模的内壁转动连接有转动杆，所述转动杆的外部中侧固定连接有齿轮，所述右底模的内壁滑动连接有齿条板，所述齿条板的顶部固定连接有推板，所述右底模和左底模的内部中侧均开设有活动空腔，所述活动空腔的顶
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述右底模的内部开设有两个滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有推杆，所述推杆的外侧固定连接有滑动环，所述推杆的外部套设有第二弹簧，所述推杆的内部开设有卡孔，所述右底模的左侧开设有两个卡槽，所述左底模的右侧固定连接有两个l形杆。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述第二弹簧的一端与滑动环的外部固定连接，所述第二弹簧的另一端与右底模的内壁固定连接。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述l形杆的外侧与卡槽的内壁滑动连接，所述l形杆的外部与卡孔的内壁相贴合。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述电机的输出端与转动杆的前端固定连接，所述齿轮的外侧与齿条板的外侧啮合连接。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述第一弹簧的一端与底盘的顶部固定连接，所述第一弹簧的另一端与活动空腔的内壁固定连接。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述底盘的外侧与活动空腔的内壁滑动连接，所述右底模和左底模的顶部均开设有成模槽，所述脱模盘的外侧与成模槽的内壁滑动连接。
15、本技术具有如下有益效果：
16、1、本技术中，通过电机、转动杆、齿轮、齿条板、推板、脱模盘等结构的相互配合，启动电机可以使得齿轮带动齿条板移动，进而使得推板推动脱模板进成模顶出，完成快速脱模。
17、2、本技术中，通过推杆、滑动环、第二弹簧、卡孔、卡槽等结构的相互配合，按压推杆解除对l形杆的限制，从而可以将左底模和右底模分离，清理原料残渣时比较方便。
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1.一种摩托车链轮盘加工模具，包括右底模(1)和左底模(19)，其特征在于：所述右底模(1)的内部开设有安装腔(2)，所述安装腔(2)的内部固定连接有电机(3)，所述右底模(1)的内壁转动连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)的外部中侧固定连接有齿轮(5)，所述右底模(1)的内壁滑动连接有齿条板(6)，所述齿条板(6)的顶部固定连接有推板(7)，所述右底模(1)和左底模(19)的内部中侧均开设有活动空腔(8)，所述活动空腔(8)的顶部通孔处滑动连接有滑动柱(9)，所述滑动柱(9)的底部固定连接有底盘(10)，所述滑动柱(9)的外部套设有第一弹簧(11)，所述滑动柱(9)的顶部固定连接有脱模盘(12)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车链轮盘加工模具，其特征在于：所述右底模(1)的内部开设有两个滑动槽(13)，所述滑动槽(13)的内部滑动连接有推杆(14)，所述推杆(14)的外侧固定连接有滑动环(15)，所述推杆(14)的外部套设有第二弹簧(16)，所述推杆(14)的内部开设有卡孔(17)，所述右底模(1)的左侧开设有两个卡槽(18)，所述左底模(19)的右侧固定连接有
3.根据权利要求2所述的一种摩托车链轮盘加工模具，其特征在于：所述第二弹簧(16)的一端与滑动环(15)的外部固定连接，所述第二弹簧(16)的另一端与右底模(1)的内壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种摩托车链轮盘加工模具，其特征在于：所述L形杆(20)的外侧与卡槽(18)的内壁滑动连接，所述L形杆(20)的外部与卡孔(17)的内壁相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车链轮盘加工模具，其特征在于：所述电机(3)的输出端与转动杆(4)的前端固定连接，所述齿轮(5)的外侧与齿条板(6)的外侧啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车链轮盘加工模具，其特征在于：所述第一弹簧(11)的一端与底盘(10)的顶部固定连接，所述第一弹簧(11)的另一端与活动空腔(8)的内壁固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车链轮盘加工模具，其特征在于：所述底盘(10)的外侧与活动空腔(8)的内壁滑动连接，所述右底模(1)和左底模(19)的顶部均开设有成模槽(21)，所述脱模盘(12)的外侧与成模槽(21)的内壁滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车链轮盘加工模具，包括右底模(1)和左底模(19)，其特征在于：所述右底模(1)的内部开设有安装腔(2)，所述安装腔(2)的内部固定连接有电机(3)，所述右底模(1)的内壁转动连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)的外部中侧固定连接有齿轮(5)，所述右底模(1)的内壁滑动连接有齿条板(6)，所述齿条板(6)的顶部固定连接有推板(7)，所述右底模(1)和左底模(19)的内部中侧均开设有活动空腔(8)，所述活动空腔(8)的顶部通孔处滑动连接有滑动柱(9)，所述滑动柱(9)的底部固定连接有底盘(10)，所述滑动柱(9)的外部套设有第一弹簧(11)，所述滑动柱(9)的顶部固定连接有脱模盘(12)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车链轮盘加工模具，其特征在于：所述右底模(1)的内部开设有两个滑动槽(13)，所述滑动槽(13)的内部滑动连接有推杆(14)，所述推杆(14)的外侧固定连接有滑动环(15)，所述推杆(14)的外部套设有第二弹簧(16)，所述推杆(14)的内部开设有卡孔(17)，所述右底模(1)的左侧开设有两个卡槽(18)，所述左底模(19)的右侧固定连接有两个l形杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈锐，杨赛，盛流俊，
申请(专利权)人：温州革新链轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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