一种高铁座椅报站显示屏制造技术

本技术提供一种高铁座椅报站显示屏，涉及高铁报站设备技术领域，包括连接板，所述连接板的后表面靠近边缘处等距固定连接有多个连接扣，升降组件，所述升降组件包括侧框和横框，所述侧框和横框数量均设为两个，两个所述横框分别固定连接在两个侧框的顶部和底部，转动组件，所述转动组件设置在升降组件的前方。本技术中，当显示屏本体高度过高或者过低影响到乘客观看屏幕时，可以通过上下推动显示屏本体，此时安装板沿着限位柱上下滑动，并且滑动柱在滑动槽内上下滑动，当调节到合适的高度后，拧紧防滑螺套，从而起到了将显示屏本体调节到合适高度的作用，方便了乘客进行观看屏幕，非常方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高铁报站设备，尤其涉及一种高铁座椅报站显示屏。

技术介绍

1、高速铁路，是指通过改造原有线路，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统，传统的高铁车体由不同车厢组成，每个车厢内的最前端设有一个滚动报站显示屏，由于每节车厢距离很大，坐在最后面的乘客很容易看不清楚显示屏，为了避免乘客可能会错过站，高铁座椅的后背会安装报站用的显示屏。

2、现有技术中，如中国专利公开号cn204775013u，公开了一种用于高铁座椅的报站显示屏，它包括外壳主体、安装架、滑动导轨、显示屏、电线束和操控面板，所述显示屏和电线束设于外壳主体的内部，所述外壳主体的侧面安装有控制显示屏的操控面板，所述操控面板与电线束电连接，所述外壳主体的背表面设有安装架，所述安装架与外壳主体之间设有滑动导轨，所述安装架两端设有定位杆。通过上述方式，本技术用于高铁座椅的报站显示屏，结构简单，能安装在高铁座椅的后背，方便乘客能即使得观察到到站信息，并且带有提醒功能，设计人性化，使用简单方便。</p>

3、虽然本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高铁座椅报站显示屏，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的高铁座椅报站显示屏，其特征在于：所述侧框(301)的外表面开设有滑动槽(302)，所述滑动槽(302)的内表壁之间对称设置有滑动柱(303)。

3.根据权利要求2所述的高铁座椅报站显示屏，其特征在于：所述滑动柱(303)的外表面螺纹套设有防滑螺套(304)，两个所述横框(305)的外表面之间固定连接有限位柱(306)。

4.根据权利要求3所述的高铁座椅报站显示屏，其特征在于：所述转动组件(4)包括安装板(401)，所述安装板(401)的外表面与两个侧框(301)的相对侧外表面相贴合...

【技术特征摘要】

1.一种高铁座椅报站显示屏，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的高铁座椅报站显示屏，其特征在于：所述侧框(301)的外表面开设有滑动槽(302)，所述滑动槽(302)的内表壁之间对称设置有滑动柱(303)。

3.根据权利要求2所述的高铁座椅报站显示屏，其特征在于：所述滑动柱(303)的外表面螺纹套设有防滑螺套(304)，两个所述横框(305)的外表面之间固定连接有限位柱(306)。

4.根据权利要求3所述的高铁座椅报站显示屏，其特征在于：所述转动组件(4)包括安装板(401)，所述安装板(401)的外表面与两个侧框(301)的相对侧外表面相贴合，两个所述限位柱(306)的外表面滑动贯穿安...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋克涛，姚艳龙，
申请(专利权)人：沈阳旭阳中冶座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：