【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于静压气体轴承，提供了一种可控节流多孔质静压气体轴承，它具有类蜗牛腹足的掺铁粉的柔性微孔硅胶限制层。这种限制层可以根据不同需求，通过改变电压电流大小，来改变轴承内部磁场，吸引硅胶内的铁粉，从而改变硅胶微孔的大小和形状，最终实现一个能实时调控渗透率和气膜形状的静压气体轴承。同时，由于硅胶是柔性材料，能对轴承提供一定程度上的阻尼。综合以上特征，改善轴承性能。
技术介绍
1、多孔质材料内部有成千上万个尺寸极小的不规则微孔，这些微孔使得多孔质静压气体轴承具有很好的节流效应。外界气体在穿过多孔质材料到达轴承表面时，能够形成一层更加稳定的承载气膜。与传统静压轴承相比，多孔质轴承具有更好的承载能力和刚度，然而多孔质材料一经烧结成型，其内部微孔的尺寸是不规则且不可控的。这些不规则的微孔结构类似小孔节流器，仍然可以看作不规则的均压腔，所以不可避免会出现气锤振动现象。目前的解决办法是在多孔质表面再涂抹一层渗透率更小的限制层，堵塞多孔质表面微小均压腔，降低渗透率提高节流效应，以提高轴承刚度和稳定性。但是，一方面，由于节流效应增大，轴承就必须在较小...
【技术保护点】
1.一种多孔质静压气体轴承，其特征在于：硅胶(1)内掺入铁粉颗粒；硅胶(1)与多孔质材料(3)通过(2)连接、多孔质材料(3)与轴承壳(4)之间用(2)连接；轴承设计的电磁控制系统由铜导线线圈(6)和铁芯(7)组成；底盘(5)与铁芯(7)、轴承壳(4)均通过螺栓配合联接；缠绕在铁芯(7)上的铜导线线圈(6)由引线口(8)引出；
2.根据权利要求1所述的多孔质静压气体轴承，其特征在于：(2)可以用胶粘接也可以用紧固件联接。
3.根据权利要求1所述的多孔质静压气体轴承，其特征在于：气体通过多孔质材料(3)之后经过硅胶层(1)中的微小孔进入气膜，所以...
【技术特征摘要】
1.一种多孔质静压气体轴承，其特征在于：硅胶(1)内掺入铁粉颗粒；硅胶(1)与多孔质材料(3)通过(2)连接、多孔质材料(3)与轴承壳(4)之间用(2)连接；轴承设计的电磁控制系统由铜导线线圈(6)和铁芯(7)组成；底盘(5)与铁芯(7)、轴承壳(4)均通过螺栓配合联接；缠绕在铁芯(7)上的铜导线线圈(6)由引线口(8)引出；
2.根据权利要求1所述的多孔质静压气体轴承，其特征在于：(2)可以用胶粘接也可以用紧固件联接。
3.根据权利要求1所述的多孔质静压气体轴承，其特征在于：气体通过多孔质材料(3)之后经过硅胶层(1)中的微小孔进入气膜，所以硅胶(1)起到限制层的作用。
4.根据权利要求1所述的多孔质静压气体轴承，其特征在于：硅胶(1)因为掺杂有铁粉，可以在磁场的作用下发生不同程度的变形，来改变自身的刚度以及气膜的形状，从而调节轴承性能。
5.根据权利要求1所述的多孔质静压气体轴承，其特征在于：硅胶(1)因为是柔性的，可以在气膜场的作用下发生不同程度的变形，以适应支承工况。
6.根据权利要求1所述的多孔质静压气体轴承，其特征在于：硅胶(1)中微小孔在磁场和气膜场的作用下随硅胶变形而导致孔径变化，从而改变渗透率，形成不同的节流效果。
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