一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置制造方法及图纸

本技术公开了一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置，其结构包括压杆、连接轴杆、显示控制器、高压油管、连接端头、U型手把、拉拔千斤顶、便捷调节机构、衔接端、注油孔、橡胶脚垫、储油筒，压杆左端与连接轴杆右端相连接，本技术一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置，结构上将拉拔千斤顶放置到便捷调节机构的衔接基板上且配合着固定底座进行固定，进一步的剪叉架内侧两端连接的螺纹杆再者的螺纹杆嵌套在双向螺纹筒内，进而的双向螺纹筒外环两端安装有紧丝器和松丝器，当紧丝器进行驱动时带动着双向螺纹筒使得嵌套的螺纹杆进行驱动能够使得剪叉架进行上端安装的拉拔千斤顶下将。

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置，属于锚拉拔。

技术介绍

1、锚杆拉拔试验是拉拔试验的一个重要组成部分,其常用设备主要以千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表、锤子、垫板为主,这一仪器常见用于锚杆与其基础之间的结合牢固度的测试,但是该现有技术对于千斤顶放置安放过程调节高度较为繁琐，导致需要人力进行繁多的操作，使得降低了整体的工作效率。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置，以解决现有技术对于千斤顶放置安放过程调节高度较为繁琐，导致需要人力进行繁多的操作，使得降低了整体的工作效率的问题。

2、为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置，其结构包括压杆、连接轴杆、显示控制器、高压油管、连接端头、u型手把、拉拔千斤顶、便捷调节机构、衔接端、注油孔、橡胶脚垫、储油筒，所述压杆左端与连接轴杆右端相连接，所述橡胶脚垫与储油筒为一体化结构，所述衔接端左端通过高压油管与连接端头右端相连接，所述u型手把左端与拉拔千斤顶右端相焊接，所述拉拔千斤顶下端与便捷调节机构上端相连接，所述储油筒与注油孔为一体化结构，所述拉拔千斤顶右下端与连接端头为一体化结构。

3、进一步地，所述便捷调节机构由固定底座、第一齿轮组、支撑杆、螺纹杆、紧丝器、第二齿轮组、衔接基板、双向螺纹筒、松丝器、连接轴、剪叉架组成，所述固定底座上端与第一齿轮组下端相粘合，所述支撑杆上端与双向螺纹筒外环相连接，所述双向螺纹筒两端设置有紧丝器和松丝器，所述剪叉架上端内侧与第二齿轮组相连接，所述螺纹杆外环与双向螺纹筒内环为同一轴心，所述第二齿轮组上端与衔接基板下端相粘合，所述连接轴与剪叉架为一体化结构，所述剪叉架下端内侧与第一齿轮组相连接。

4、进一步地，所述显示控制器下端嵌入安装于衔接端上端内。

5、进一步地，所述衔接基板上端与拉拔千斤顶下端相粘合。

6、进一步地，所述衔接端右端与储油筒左端相贴合。

7、进一步地，所述高压油管由橡胶制成，具有密封性。

8、进一步地，所述u型手把由不锈钢制成，具有硬度。

9、有益效果

10、本技术一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置，结构上将拉拔千斤顶放置到便捷调节机构的衔接基板上且配合着固定底座进行固定，进一步的剪叉架内侧两端连接的螺纹杆，进而的双向螺纹筒外环两端安装有紧丝器和松丝器，当紧丝器进行驱动时带动着双向螺纹筒使得嵌套的螺纹杆进行驱动能够使得剪叉架进行上端安装的拉拔千斤顶下降，相仿的当松丝器进行驱动时能够使得剪叉架进行上升，当进行上升下降过程中第一齿轮组和第二齿轮组能够进行配合的齿轮驱动保障了驱动过程的稳定性，支撑杆连接的双向螺纹筒能够使得在驱动时候的平稳，降低了人力的调节提高了便捷性和工作效率。

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【技术保护点】

1.一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置，其特征在于：其结构包括压杆（1）、连接轴杆（2）、显示控制器（3）、高压油管（4）、连接端头（5）、U型手把（6）、拉拔千斤顶（7）、便捷调节机构（8）、衔接端（9）、注油孔（10）、橡胶脚垫（11）、储油筒（12），所述压杆（1）左端与连接轴杆（2）右端相连接，所述橡胶脚垫（11）与储油筒（12）为一体化结构，所述衔接端（9）左端通过高压油管（4）与连接端头（5）右端相连接，所述U型手把（6）左端与拉拔千斤顶（7）右端相焊接，所述拉拔千斤顶（7）下端与便捷调节机构（8）上端相连接，所述储油筒（12）与注油孔（10）为一体化结构，所述拉拔千斤顶（7）右下端与连接端头（5）为一体化结构。

2.根据权利要求1所述的一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置，其特征在于：所述便捷调节机构（8）由固定底座（81）、第一齿轮组（82）、支撑杆（83）、螺纹杆（84）、紧丝器（85）、第二齿轮组（86）、衔接基板（87）、双向螺纹筒（88）、松丝器（89）、连接轴（810）、剪叉架（811）组成，所述固定底座（81）上端与第一齿轮组（82）下端相粘合，所述支撑杆（83）上端与双向螺纹筒（88）外环相连接，所述双向螺纹筒（88）两端设置有紧丝器（85）和松丝器（89），所述剪叉架（811）上端内侧与第二齿轮组（86）相连接，所述螺纹杆（84）外环与双向螺纹筒（88）内环为同一轴心，所述第二齿轮组（86）上端与衔接基板（87）下端相粘合，所述连接轴（810）与剪叉架（811）为一体化结构，所述剪叉架（811）下端内侧与第一齿轮组（82）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置，其特征在于：所述显示控制器（3）下端嵌入安装于衔接端（9）上端内。

4.根据权利要求2所述的一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置，其特征在于：所述衔接基板（87）上端与拉拔千斤顶（7）下端相粘合。

5.根据权利要求1所述的一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置，其特征在于：所述衔接端（9）右端与储油筒（12）左端相贴合。

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【技术特征摘要】

1.一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置，其特征在于：其结构包括压杆（1）、连接轴杆（2）、显示控制器（3）、高压油管（4）、连接端头（5）、u型手把（6）、拉拔千斤顶（7）、便捷调节机构（8）、衔接端（9）、注油孔（10）、橡胶脚垫（11）、储油筒（12），所述压杆（1）左端与连接轴杆（2）右端相连接，所述橡胶脚垫（11）与储油筒（12）为一体化结构，所述衔接端（9）左端通过高压油管（4）与连接端头（5）右端相连接，所述u型手把（6）左端与拉拔千斤顶（7）右端相焊接，所述拉拔千斤顶（7）下端与便捷调节机构（8）上端相连接，所述储油筒（12）与注油孔（10）为一体化结构，所述拉拔千斤顶（7）右下端与连接端头（5）为一体化结构。

2.根据权利要求1所述的一种用于多锚杆、锚索的千斤顶拉拔装置，其特征在于：所述便捷调节机构（8）由固定底座（81）、第一齿轮组（82）、支撑杆（83）、螺纹杆（84）、紧丝器（85）、第二齿轮组（86）、衔接基板（87）、双向螺纹筒（88）、松丝器（89）、连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱瑞清，蔡海鸿，
申请(专利权)人：福建省交通建设试验检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：