System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind()
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制造,特别涉及一种发动机冷却风扇的控制器。
技术介绍
1、汽车冷却风扇系统是防止发动机过热的系统。冷却风扇通过汽车的散热器过滤凉爽的空气。配置在散热器和发动机之间的冷却风扇在汽车停止运转或通过散热器过滤空气且车辆以非常慢的速度移动时,根据需要打开/关闭冷却风扇以防止发动机过热。现有冷却风扇采用无控制器的dc motor(直流电机),虽然一直使用冷却风扇,但效率低,因此逐渐应用包含控制器的bldc(无刷直流电机,brushless dc electric motor)型冷却风扇的比率正在提高;但现有的风扇的控制主流还是启停控制,无法根据实际情况进行有效精确的控制。
技术实现思路
1、本专利技术目的之一在于提供了一种发动机冷却风扇的控制器,根据实际情况进行精准有效的冷却风扇的控制。
2、本专利技术实施例提供的一种发动机冷却风扇的控制器,包括:第一数据获取单元,用于获取发动机状态数据;
3、分析单元,用于基于发动机状态数据,确定冷却风扇的控制参数;
4、风扇控制单元,用于基于控制参数,控制冷却风扇。
5、优选的,第一数据获取单元包括:设置在冷却风扇与发动机接合处的温度传感器。
6、优选的,分析单元基于发动机状态数据,确定冷却风扇的控制参数,执行如下操作:
7、对温度传感器采集的温度数据进行采样,获取采样温度;
8、当采样温度大于预设的温度阈值时,确定启动参数为控制参数;
9、
10、基于控制参数确定集和预设的第一控制库,确定与控制参数确定集匹配的参数调取集关联的第一控制参数集;
11、解析第一控制参数集,确定冷却风扇的控制参数。
12、优选的,第一数据获取单元还包括与车载电脑通信连接的数据采集模块。
13、优选的,第一数据获取单元获取发动机状态数据,执行如下操作:
14、获取发动机对应的车辆的车载电脑的与发动机相关的控制数据;
15、基于控制数据,确定发动机状态数据。
16、优选的,分析单元基于发动机状态数据,确定冷却风扇的控制参数,执行如下操作:
17、对发动机状态数据进行特征提取并基于提取的特征构建状态特征集;
18、基于状态特征集,从预设的第二控制库,提取第二控制参数集;
19、解析第二控制参数集,确定冷却风扇的控制参数。
20、优选的,发动机冷却风扇的控制器,还包括
21、第二数据获取单元,用于获取冷却风扇的热量发散区域的状态数据;
22、修正单元,用于基于状态数据,对控制参数进行修正。
23、优选的,第二数据获取单元获取冷却风扇的热量发散区域的状态数据,执行如下操作:
24、通过设置在热量发散区域中的各个预设位置的温度传感器检测各个预设位置的温度检测值;
25、基于各个温度检测值,确定状态数据。
26、优选的,修正单元基于状态数据,对控制参数进行修正,执行如下操作:
27、对状态数据进行特征提取并基于提取的特征构建修正分析集;
28、获取预设的与控制参数对应的修正库;
29、基于修正分析集,从修正库中,确定修正参数;
30、基于修正参数,对控制参数进行修正。
31、优选的,第二数据获取单元基于各个温度检测值,确定状态数据,执行如下操作:
32、将温度检测值对应的空间点位,作为主节点;
33、基于主节点的温度检测值,确定热量发散区域各个次节点的节点温度值;
34、基于各个主节点和各个次节点的节点温度值、主节点和次节点的位置关系,构建状态数据对应的温度矩阵。
35、本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
36、下面通过附图和实施例,对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,所述第一数据获取单元包括:设置在所述冷却风扇与所述发动机接合处的温度传感器。
3.如权利要求2所述的发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,所述分析单元基于所述发动机状态数据,确定冷却风扇的控制参数,执行如下操作:
4.如权利要求1所述的发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,所述第一数据获取单元还包括与车载电脑通信连接的数据采集模块。
5.如权利要求4所述的发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,所述第一数据获取单元获取发动机状态数据,执行如下操作:
6.如权利要求5所述的发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,所述分析单元基于所述发动机状态数据,确定冷却风扇的控制参数,执行如下操作:
7.如权利要求1所述的发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,还包括
8.如权利要求7所述的发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,所述第二数据获取单元获取冷却风扇的热量发散区域的状态数据,执行如下操作:
9.如权利
10.如权利要求8所述的发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,所述第二数据获取单元基于各个所述温度检测值,确定所述状态数据,执行如下操作:
...【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,所述第一数据获取单元包括:设置在所述冷却风扇与所述发动机接合处的温度传感器。
3.如权利要求2所述的发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,所述分析单元基于所述发动机状态数据,确定冷却风扇的控制参数,执行如下操作:
4.如权利要求1所述的发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,所述第一数据获取单元还包括与车载电脑通信连接的数据采集模块。
5.如权利要求4所述的发动机冷却风扇的控制器,其特征在于,所述第一数据获取单元获取发动机状态数据,执行如下操作:
6.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:朴东宇,俞海琳,
申请(专利权)人:爱微江苏电力电子有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。