【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及沙滩车排气管领域，具体为一种高度防进沙的沙滩车排气管。
技术介绍
1、沙滩车又叫全地形四轮越野车，是户外景区常见的一种交通运输工具，同时也是游客喜欢体验玩耍的一种机车；
2、沙滩车的底盘高，车轮的直径大，在沙滩或沙土环境下运行时，后轮的飞转，会让沙土飞扬(沙土泛指沙尘、灰土、泥土或泥浆)，其沙土就会进入到沙滩车排气管的消音筒口内，虽然现有沙滩车的排气管消音筒的筒口是弯曲朝下，而不是像普通摩托车的消音筒筒口朝上的，这种设计能够避免部分沙土通过消音筒的筒口进入到排气管中，但是沙滩车在沙土环境下跑动过程中，沙滩车的后轮很容易出现打滑的情况，这种情况下就会让大量的沙土飞扬，还是会存在沙土进入到排气管中的现象，若排气管中堆积的沙土过多，就会影响到排气管的散热排气，最终导致沙滩车的排气系统损坏，为此，提出了一种高度防进沙的沙滩车排气管。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种高度防进沙的沙滩车排气管，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高度防进沙的沙滩车排气管，包括设于沙滩车尾部的两个呈对称分布的排气管和位于沙滩车尾部的车尾钢架，且每个所述排气管的尾端均固定对接安装有一个消音筒，所述消音筒远离所述排气管的一端均设有防沙机构，所述车尾钢架的外表面固定套接有扣板，且所述扣板位于两个所述防沙机构之间；排沙机构，用于对粘附至所述防沙机构内部的沙土清理，所述排沙机构设于每个所述防沙机构的外侧，且每个所述排沙机
3、优选的，所述防沙机构包括固定连通设于所述消音筒远离所述排气管一端的延伸管，且所述延伸管的另一端固定连通设有螺旋排气尾管，所述螺旋排气尾管远离所述延伸管的一端螺旋朝下，且所述螺旋排气尾管的底部设有排气口，所述螺旋排气尾管的螺旋段端口至所述排气口处为直筒状，且直筒状与地面呈锐角，在消音筒的尾部设计螺旋排气尾管，沙土通过螺旋排气尾管的底部进入时，是无法继续旋转向上输的，就能有效的避免沙土会对排气管堵塞。
4、优选的，所述螺旋排气尾管的螺旋段呈倾斜状，所述排气口的切口为水平面，且与地面平行，这种切口的底部面积大，更便于将粘附到螺旋排气尾管内侧底部的沙土排出。
5、优选的，所述排沙机构包括固定设于所述扣板下端的两组呈对称分布的保持架，且每组所述保持架分别位于两个所述防沙机构的侧边，每组所述保持架的底部均固定设有一个转轴一，且所述转轴一的外表面通过扭簧弹性套接有一个敲击板，所述敲击板与所述螺旋排气尾管的外壁活动贴合，扭簧的作用能够给敲击板施加一个弹性扭转力，让敲击板弹性紧贴螺旋排气尾管的侧壁。
6、优选的，所述传动机构包括转动设于每个所述保持架内部的两个转轴二，且两个所述转轴二呈上下分布，两个所述转轴二的外表面均固定套接有同步齿轮，且两个所述同步齿轮之间传动设有同步齿带，分布于下方的所述转轴二的外表面还固定套接有缺齿齿轮，且所述敲击板的上端外表面还固定安装有与所述缺齿齿轮活动啮合的凸齿，每组所述保持架的内部均固定设有一个限位板，且所述限位板的外表面与所述同步齿带的内表面滑动贴合，当同步齿带发生传动位移时，就能让缺齿齿轮对带有凸齿的敲击板间歇性的拨转。
7、优选的，所述弹性驱动机构包括固定设于所述扣板底部的限位套筒，且所述限位套筒位于两组所述保持架之间，所述限位套筒的内部滑动设有滑块，且所述滑块的底部固定设有滑动贯穿于所述限位套筒的滑杆，所述滑块的底部和所述限位套筒之间还设有弹簧，所述滑杆的底部固定安装有配重球，且所述配重球的外表面固定设有两个呈对称分布的连接杆，两个所述连接杆远离所述配重球的一端分别延伸朝向所述同步齿带，每个所述连接杆与所述同步齿带之间均设有拨动组件，配重球的作用在于，当沙滩车在行驶过程中发生较大的弹性上下跳动时，在配重球在惯性的作用下，会克服弹簧产生的弹力，向下移动。
8、优选的，所述拨动组件包括固定设于每个所述连接杆靠近所述同步齿带一端的安装座，且所述安装座与所述同步齿带相互靠近的端面平行，所述同步齿带的外表面固定安装有若干个呈等间距分布的卡片，所述安装座远离所述连接杆的一端面固定设有若干个定位轴，且每个所述定位轴的外部均转动套接有斜弧扣齿，所述斜弧扣齿与所述卡片相抵，每组所述定位轴与所述斜弧扣齿之间均设有单向转动组件，当连接杆带着斜弧扣齿向下移动时，在单向转动组件对斜弧扣齿限定的作用下，能使斜弧扣齿带着与其相抵的卡片向下移动。
9、优选的，所述单向转动组件包括固定套接于所述定位轴外表面的活动棘轮，所述斜弧扣齿的内部固定安装有若干个呈圆周等距分布的棘齿，且所述棘齿与所述活动棘轮活动啮合，当定位轴带着斜弧扣齿与卡片相抵向下移动时，受到棘齿对活动棘轮的限制，使得斜弧扣齿无法向上摆动，即能够通过卡片带着同步齿带向下移动。
10、优选的，所述卡片为倾斜设置，且倾斜向上朝向所述限位套筒，倾斜向上设计的卡片能够增大斜弧扣齿扣住卡片向下移动的稳定性。
11、优选的，所述敲击板的下端外表面固定套接有橡胶包套，橡胶包套的设计能够减轻敲击板在敲打螺旋排气尾管时，产生的声音。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、1、本专利技术通过在消音筒的尾部加装倾斜放置的螺旋排气尾管，当沙滩车的后轮打滑让沙土飞扬，沙土从螺旋排气尾管的底部进入时，沙土是无法螺旋上升的，即不会进入到消音筒和排气管的内部，实现高度防进沙效果，保护排气管的使用寿命；
14、2、本专利技术中设计的弹性驱动机构，能够根据沙滩车在行驶过程中的大幅度弹跳，触动传动机构运行，使得敲击板在扭簧的作用下能够间接性的敲打螺旋排气尾管的侧壁，通过敲击产生的振动，对粘附在排气口内部的沙土排出，避免沙土粘黏而影响发动机的排气散热。
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1.一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：包括设于沙滩车尾部的两个呈对称分布的排气管(1)和位于沙滩车尾部的车尾钢架(4)，且每个所述排气管(1)的尾端均固定对接安装有一个消音筒(2)，所述消音筒(2)远离所述排气管(1)的一端均设有防沙机构(3)，所述车尾钢架(4)的外表面固定套接有扣板(5)，且所述扣板(5)位于两个所述防沙机构(3)之间；
2.根据权利要求1所述的一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：所述防沙机构(3)包括固定连通设于所述消音筒(2)远离所述排气管(1)一端的延伸管(10)，且所述延伸管(10)的另一端固定连通设有螺旋排气尾管(11)，所述螺旋排气尾管(11)远离所述延伸管(10)的一端螺旋朝下，且所述螺旋排气尾管(11)的底部设有排气口(12)，所述螺旋排气尾管(11)的螺旋段端口至所述排气口(12)处为直筒状，且直筒状与地面呈锐角。
3.根据权利要求2所述的一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：所述螺旋排气尾管(11)的螺旋段呈倾斜状，所述排气口(12)的切口为水平面，且与地面平行。
4.根据权利要求1所述
5.根据权利要求4所述的一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：所述传动机构(7)包括转动设于每个所述保持架(13)内部的两个转轴二(16)，且两个所述转轴二(16)呈上下分布，两个所述转轴二(16)的外表面均固定套接有同步齿轮(17)，且两个所述同步齿轮(17)之间传动设有同步齿带(18)，分布于下方的所述转轴二(16)的外表面还固定套接有缺齿齿轮(21)，且所述敲击板(15)的上端外表面还固定安装有与所述缺齿齿轮(21)活动啮合的凸齿(20)，每组所述保持架(13)的内部均固定设有一个限位板(19)，且所述限位板(19)的外表面与所述同步齿带(18)的内表面滑动贴合。
6.根据权利要求5所述的一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：所述弹性驱动机构(8)包括固定设于所述扣板(5)底部的限位套筒(22)，且所述限位套筒(22)位于两组所述保持架(13)之间，所述限位套筒(22)的内部滑动设有滑块(23)，且所述滑块(23)的底部固定设有滑动贯穿于所述限位套筒(22)的滑杆(24)，所述滑块(23)的底部和所述限位套筒(22)之间还设有弹簧(25)，所述滑杆(24)的底部固定安装有配重球(26)，且所述配重球(26)的外表面固定设有两个呈对称分布的连接杆(27)，两个所述连接杆(27)远离所述配重球(26)的一端分别延伸朝向所述同步齿带(18)，每个所述连接杆(27)与所述同步齿带(18)之间均设有拨动组件(9)。
7.根据权利要求6所述的一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：所述拨动组件(9)包括固定设于每个所述连接杆(27)靠近所述同步齿带(18)一端的安装座(28)，且所述安装座(28)与所述同步齿带(18)相互靠近的端面平行，所述同步齿带(18)的外表面固定安装有若干个呈等间距分布的卡片(31)，所述安装座(28)远离所述连接杆(27)的一端面固定设有若干个定位轴(29)，且每个所述定位轴(29)的外部均转动套接有斜弧扣齿(30)，所述斜弧扣齿(30)与所述卡片(31)相抵，每组所述定位轴(29)与所述斜弧扣齿(30)之间均设有单向转动组件。
8.根据权利要求7所述的一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：所述单向转动组件包括固定套接于所述定位轴(29)外表面的活动棘轮(32)，所述斜弧扣齿(30)的内部固定安装有若干个呈圆周等距分布的棘齿(33)，且所述棘齿(33)与所述活动棘轮(32)活动啮合。
9.根据权利要求7所述的一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：所述卡片(31)为倾斜设置，且倾斜向上朝向所述限位套筒(22)。
10.根据权利要求4所述的一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：所述敲击板(15)的下端外表面固定套接有橡胶包套。
...【技术特征摘要】
1.一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：包括设于沙滩车尾部的两个呈对称分布的排气管(1)和位于沙滩车尾部的车尾钢架(4)，且每个所述排气管(1)的尾端均固定对接安装有一个消音筒(2)，所述消音筒(2)远离所述排气管(1)的一端均设有防沙机构(3)，所述车尾钢架(4)的外表面固定套接有扣板(5)，且所述扣板(5)位于两个所述防沙机构(3)之间；
2.根据权利要求1所述的一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：所述防沙机构(3)包括固定连通设于所述消音筒(2)远离所述排气管(1)一端的延伸管(10)，且所述延伸管(10)的另一端固定连通设有螺旋排气尾管(11)，所述螺旋排气尾管(11)远离所述延伸管(10)的一端螺旋朝下，且所述螺旋排气尾管(11)的底部设有排气口(12)，所述螺旋排气尾管(11)的螺旋段端口至所述排气口(12)处为直筒状，且直筒状与地面呈锐角。
3.根据权利要求2所述的一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：所述螺旋排气尾管(11)的螺旋段呈倾斜状，所述排气口(12)的切口为水平面，且与地面平行。
4.根据权利要求1所述的一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：所述排沙机构(6)包括固定设于所述扣板(5)下端的两组呈对称分布的保持架(13)，且每组所述保持架(13)分别位于两个所述防沙机构(3)的侧边，每组所述保持架(13)的底部均固定设有一个转轴一(14)，且所述转轴一(14)的外表面通过扭簧弹性套接有一个敲击板(15)，所述敲击板(15)与所述螺旋排气尾管(11)的外壁活动贴合。
5.根据权利要求4所述的一种高度防进沙的沙滩车排气管，其特征在于：所述传动机构(7)包括转动设于每个所述保持架(13)内部的两个转轴二(16)，且两个所述转轴二(16)呈上下分布，两个所述转轴二(16)的外表面均固定套接有同步齿轮(17)，且两个所述同步齿轮(17)之间传动设有同步齿带(18)，分布于下方的所述转轴二(16)的外表面还固定套接有缺齿齿轮(21)，且所述敲击板(15)的上端外表面还固定安装有与所述缺齿齿轮(21)活动啮合的凸齿(20)，每组所述保持架(13)的内部均固定设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴剑锋，吴桐，
申请(专利权)人：缙云县吴桐树五金制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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