【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁施工，尤其涉及一种拱桥吊杆用防水及减震装置。
技术介绍
1、拱桥造型美观经久耐用，广泛用于铁路、公路和城市道路的桥梁中。目前，国内拱桥吊杆在拱肋端有减震装置，在梁端有防水和减震装置。减震装置由橡胶减震器组成；防水装置由防水罩等组成。拱桥钢结构在施工时难免会产生误差，如图6所示的，会造成拱肋端预埋管、梁端的预埋管、吊杆三者的中心线不同心(尤其是尼尔森体系的斜吊杆)。此时安装防水罩时产生偏心，安装减震装置时，产生缝隙，极大影响了吊杆的防水和减震效果，并且增加了安装施工的难度。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种拱桥吊杆用防水及减震装置，以解决上述问题，达到弥补拱桥吊杆施工误差引起的偏心和缝隙，在索体和预埋管之间进行可靠防水和减震的目的。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：一种拱桥吊杆用防水及减震装置，包括预埋管和索体，
3、所述索体上设置有防水件，所述防水件的一端与所述索体贴合，所述防水件与所述索体之间设置有橡胶防水组件，所述防水组件的另一端与所述预埋管贴合，所述防水件的两端设置有密封件，所述密封件可在所述预埋管、索体的轴线不重合的情况下进行偏转安装，起到密封作用；
4、所述索体和所述预埋管之间设置有可调减震组件，所述可调减震组件包括减震圈和若干设置在所述减震圈内的调节机构，当所述预埋管、索体的轴线不重合时，调节所述调节机构使得所述减震圈向一方向扩展，直到所述减震圈的外壁与所述预埋管内壁紧密贴合，所述减震圈的内
5、优选的，所述橡胶防水组件包括两组橡胶本体，两组所述橡胶本体扣合在所述索体的外壁上，且所述橡胶本体的内壁与所述索体之间紧密贴合，所述防水罩组件的顶部位于所述橡胶本体和所述索体之间。
6、优选的，所述橡胶本体内嵌设有夹箍，两组所述橡胶本体内的所述夹箍之间通过紧固件连接，两组所述橡胶本体内的所述夹箍用于使所述橡胶本体与所述索体紧密贴合。
7、优选的，所述防水件包括防水罩，所述防水罩的顶部套设在所述索体上，所述预埋管的顶部套设在所述防水罩的底部，所述防水罩的顶部和所述索体之间的间隙小于所述防水罩的底部和所述预埋管的顶部之间的间隙。
8、优选的，所述减震圈上沿轴线方向贯穿开设有若干开槽，若干所述开槽等间距分布，若干所述调节机构分别设置在若干所述开槽内，所述开槽包括开设在所述减震圈顶部的上楔形槽和开设在所述减震圈底部的下楔形槽，所述上楔形槽与所述下楔形槽之间连通。
9、优选的，所述调节机构包括上砌块和下砌块，所述上砌块穿设在所述上楔形槽内，所述下砌块穿设在所述下楔形槽内，所述上砌块与所述下砌块之间穿设有螺纹拉杆，所述螺纹拉杆的两端分别连接有若干调节螺栓，若干所述调节螺栓用于调节所述上砌块、下砌块穿入所述上楔形槽、下楔形槽的深度。
10、优选的，还包括气囊，所述气囊设置在所述索体的外壁和所述预埋管的内壁之间，所述气囊与所述索体的外壁、所述预埋管的内壁紧闭贴合，所述气囊位于所述减震圈的上方。
11、优选的，所述密封件包括底密封条和顶密封条，所述底密封条设置在所述防水罩的内壁与所述预埋管的外壁之间，所述顶密封条设置在所述防水罩的内壁与所述索体之间。
12、与现有技术相比，本专利技术具有如下优点和技术效果：橡胶防水组件的主要作用是夹紧索体并对防水件进行定位；密封件的主要作用是在索体和预埋管之间出现径向偏移时仍可以对预埋管起到防水作用；减震圈的主要作用是在索体和预埋管之间起到隔震、减震作用；调节机构的主要作用是在索体与预埋管之间出现径向偏移时仍可以与预埋管的内壁贴合。整体上，本专利技术通过防水罩组件可偏转、橡胶减震器可调，有效弥补由于拱桥钢结构施工误差引起的偏心和缝隙，实现可靠防水和减震效果，提高吊杆的产品质量。
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1.一种拱桥吊杆用防水及减震装置，包括预埋管(1)和索体(2)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种拱桥吊杆用防水及减震装置，其特征在于：所述橡胶防水组件包括两组橡胶本体(4)，两组所述橡胶本体(4)扣合在所述索体(2)的外壁上，且所述橡胶本体(4)的内壁与所述索体(2)之间紧密贴合，所述防水罩组件的顶部位于所述橡胶本体(4)和所述索体(2)之间。
3.根据权利要求2所述的一种拱桥吊杆用防水及减震装置，其特征在于：所述橡胶本体(4)内嵌设有夹箍(11)，两组所述橡胶本体(4)内的所述夹箍(11)之间通过紧固件(6)连接，两组所述橡胶本体(4)内的所述夹箍(11)用于使所述橡胶本体(4)与所述索体(2)紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种拱桥吊杆用防水及减震装置，其特征在于：所述防水件包括防水罩(3)，所述防水罩(3)的顶部套设在所述索体(2)上，所述预埋管(1)的顶部套设在所述防水罩(3)的底部，所述防水罩(3)的顶部和所述索体(2)之间的间隙小于所述防水罩(3)的底部和所述预埋管(1)的顶部之间的间隙。
5.根据权利要求
6.根据权利要求5所述的一种拱桥吊杆用防水及减震装置，其特征在于：所述调节机构包括上砌块(9)和下砌块(10)，所述上砌块(9)穿设在所述上楔形槽(13)内，所述下砌块(10)穿设在所述下楔形槽(14)内，所述上砌块(9)与所述下砌块(10)之间穿设有螺纹拉杆(15)，所述螺纹拉杆(15)的两端分别连接有若干调节螺栓(16)，若干所述调节螺栓(16)用于调节所述上砌块(9)、下砌块(10)穿入所述上楔形槽(13)、下楔形槽(14)的深度。
7.根据权利要求1所述的一种拱桥吊杆用防水及减震装置，其特征在于：还包括气囊(7)，所述气囊(7)设置在所述索体(2)的外壁和所述预埋管(1)的内壁之间，所述气囊(7)与所述索体(2)的外壁、所述预埋管(1)的内壁紧闭贴合，所述气囊(7)位于所述减震圈(8)的上方。
8.根据权利要求4所述的一种拱桥吊杆用防水及减震装置，其特征在于：所述密封件包括底密封条(5)和顶密封条(12)，所述底密封条(5)设置在所述防水罩(3)的内壁与所述预埋管(1)的外壁之间，所述顶密封条(12)设置在所述防水罩(3)的内壁与所述索体(2)之间。
...【技术特征摘要】
1.一种拱桥吊杆用防水及减震装置，包括预埋管(1)和索体(2)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种拱桥吊杆用防水及减震装置，其特征在于：所述橡胶防水组件包括两组橡胶本体(4)，两组所述橡胶本体(4)扣合在所述索体(2)的外壁上，且所述橡胶本体(4)的内壁与所述索体(2)之间紧密贴合，所述防水罩组件的顶部位于所述橡胶本体(4)和所述索体(2)之间。
3.根据权利要求2所述的一种拱桥吊杆用防水及减震装置，其特征在于：所述橡胶本体(4)内嵌设有夹箍(11)，两组所述橡胶本体(4)内的所述夹箍(11)之间通过紧固件(6)连接，两组所述橡胶本体(4)内的所述夹箍(11)用于使所述橡胶本体(4)与所述索体(2)紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种拱桥吊杆用防水及减震装置，其特征在于：所述防水件包括防水罩(3)，所述防水罩(3)的顶部套设在所述索体(2)上，所述预埋管(1)的顶部套设在所述防水罩(3)的底部，所述防水罩(3)的顶部和所述索体(2)之间的间隙小于所述防水罩(3)的底部和所述预埋管(1)的顶部之间的间隙。
5.根据权利要求2所述的一种拱桥吊杆用防水及减震装置，其特征在于：所述减震圈(8)上沿轴线方向贯穿开设有若干开槽，若干所述开槽等间距分布，若干所述调节机构分别设置在若干所述开槽内，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨超，栗慧新，杨继洲，禹洪楷，张峰，帖增才，任健新，马思纯，
申请(专利权)人：巨力索具股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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