【技术实现步骤摘要】
本申请实施例涉及电动汽车，更具体地，本申请实施例涉及一种充电口结构、车辆以及充电口结构控制方法。
技术介绍
1、随着电动汽车智能化的普及和人们对汽车的需求提高，充电口盖作为整车能源交换的重要接口，用户对其自动化及智能化的需求日益增加。
2、传统充电口盖需用户手动开启外板，然后拔出快/慢充内盖或者快/慢充内盖以翻盖形式开启或者关闭，这样才能将充电口露出，并在充电口上插枪充电，这样内外盖容易与其他部件发生干涉而且比较不方便。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种充电口结构、车辆以及充电口结构控制方法的新技术方案。
2、第一方面，本申请提供了一种充电口结构。充电口结构包括：
3、底座，所述底座上开设有充电口；
4、滑盖，所述滑盖可滑动地设置在所述底座上，以覆盖或者打开所述充电口；
5、可选地，所述充电口结构还包括传动组件以及驱动装置，所述驱动装置与所述传动组件传动连接，所述传动组件与所述滑盖连接，所述驱动装置驱动所述传动组件运动以带动所述滑盖滑动，以覆盖或者打开所述充电口。
6、可选的，所述传动组件包括第一卷轮和连接组件，所述连接组件用于连接所述第一卷轮和所述滑盖，所述第一卷轮设置在所述底座上且所述驱动装置与所述第一卷轮传动连接；所述驱动装置驱动所述第一卷轮转动，通过所述连接组件带动所述滑盖滑动，以覆盖或者打开所述充电口。
7、可选地，所述连接组件为柔性连接组件。
8、可选地，所述柔性连
9、所述第一柔性连接件的第一端与所述第一卷轮连接，所述第一柔性连接件的第二端与所述滑盖的第一端连接；
10、所述第二柔性连接件的第一端与所述第一卷轮连接，所述第二柔性连接件的第二端与所述滑盖的第二端连接；
11、所述驱动装置驱动所述第一卷轮沿第一方向转动，所述第一柔性连接件带动所述滑盖滑动，以使所述充电口被打开；
12、所述驱动装置驱动所述第一卷轮沿第二方向转动，所述第二柔性连接件带动所述滑盖滑动，以使所述充电口被覆盖。
13、可选地，所述底座还设置有导引组件，所述滑盖与所述导引组件配合，以使得所述滑盖在导引组件导引下沿预设轨迹滑动。
14、可选地，所述导引组件包括导轨，所述滑盖与所述导轨配合设置。
15、可选地，所述导轨为弯曲结构，所述滑盖为柔性结构以配合所述导轨。
16、可选地，所述导引组件还包括第一导轮，所述第一导轮设置在所述导轨弯曲处，以与所述导轨配合引导所述滑盖滑动。
17、可选地，所述第一卷轮位于所述导轨弯曲处，且与所述第一导轮分别位于所述导轨的两侧。
18、可选地，所述导轨朝向远离所述第一卷轮的一侧弯曲。
19、可选地，其特征在于，所述传动组件还包括第一方向转换组件，所述第一柔性连接件以及所述第二柔性连接件与所述第一方向转换组件配合以改变所述第一柔性连接件以及所述第二柔性连接件的运动方向。
20、可选地，所述第一方向转换组件包括第一方向转换件和第二方向转换件，第一方向转换件和第二方向转换件均固定在所述底座上；
21、所述第一方向转换件设置在所述导轨的第一端远离所述第一卷轮的一侧，所述第二方向转换件设置在所述导轨的第二端远离所述第一卷轮的一侧；
22、所述第一柔性连接件与所述第一方向转换件配合，以改变所述第一柔性连接件的运动方向；
23、所述第二柔性连接件与所述第二方向转换件配合，以改变所述第二柔性连接件的运动方向。
24、可选地，所述底座还设置有相对设置的第一立壁与第二立壁，所述滑盖设置在所述第一立壁与所述第二立壁之间；
25、其中，所述第一卷轮、第一方向转换件以及第二方向转换件均设置在所述第一立壁上，且所述第一卷轮、第一方向转换件以及第二方向转换件的转动轴线均与所述第二立壁垂直。
26、可选地，所述导轨包括第一导轨以及第二导轨，所述第一导轨设置在所述第一立壁上，所述第二导轨设置在所述第二立壁上，所述滑盖与所述第一导轨以及所述第二导轨配合以沿预设轨迹滑动。
27、可选地，所述传动组件还包括：
28、第二卷轮，所述第二卷轮设置在所述第二立壁上，所述第二卷轮与所述第一卷轮通过连接轴传动连接；
29、第三方向转换件以及第四方向转换件，所述第三方向转换件与所述第四方向转换件均设置在所述第二立壁上，且所述第一方向转换件设置在所述第一导轨的第一端远离所述第一卷轮的一侧，第二方向转换件设置在所述第一导轨的第二端远离所述第一卷轮的一侧，所述第三方向转换件设置在所述第二导轨的第一端远离所述第二卷轮的一侧，第四方向转换件设置在所述第二导轨的第二端远离所述第二卷轮的一侧；
30、第三柔性连接件，所述第三柔性连接件的第一端与所述第二卷轮连接，第三柔性连接件的第二端与所述滑盖的第一端连接，且所述第三柔性连接件与所述第三方向转换件配合以改变所述第三柔性连接件的运动方向；
31、第四柔性连接件，所述第四柔性连接件的第一端与所述第二卷轮连接，第四柔性连接件的第二端与所述滑盖的第二端连接，且所述第四柔性连接件与所述第四方向转换件配合以改变所述第四柔性连接件的运动方向。
32、可选地，所述传动组件还包括第二导轮，所述第一导轮与所述第二导轮相对设置，所述第一导轮与所述第一立壁可转动连接，所述第二导轮与所述第二立壁可转动连接。
33、可选地，滑盖包括第一滑盖和第二滑盖，所述第一滑盖和所述第二滑盖相对设置；
34、所述充电口包括第一充电口和第二充电口，在所述底座的长度方向上，所述第一充电口和所述第二充电口相对间隔设置；
35、所述传动组件包括第一传动组件和第二传动组件，所述驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置驱动所述第一传动组件运动以带动所述第一滑盖滑动，以覆盖或者打开所述第一充电口；所述第二驱动装置驱动所述第二传动组件运动以带动所述第二滑盖滑动，以覆盖或者打开所述第二充电口。
36、可选地，所述第一传动组件包括的一个方向转换件和所述第二传动组件的一个方向转换件是同轴且单独可转动设置。
37、可选地，所述充电口结构还包括盖板，所述盖板盖设在所述底座上，所述盖板和所述底座围合形成了容置空间，所述滑盖的至少部分嵌设在所述容置空间内；
38、所述盖板上开设有第一通孔，所述第一通孔以露出所述充电口。
39、可选地，所述充电口结构还包括充电口盖座板，所述充电口盖座板与所述盖板密封配合，且所述充电口盖座板设置有第二通孔，其中，所述第二通孔与所述第一通孔对应设置。
40、可选地，所述充电口结构还包括充电口盖外板，所述充电口盖外板与所述充电口盖座板可转动连接以开启/关闭所述第二通孔。
41、第二方面，提供了一种车辆。所述车辆本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种充电口结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的充电口结构，其特征在于，所述充电口结构还包括传动组件以及驱动装置(4)，所述驱动装置(4)与所述传动组件传动连接，所述传动组件与所述滑盖(2)连接，所述驱动装置(4)驱动所述传动组件运动以带动所述滑盖(2)滑动，以覆盖或者打开所述充电口。
3.根据权利要求2所述的充电口结构，其特征在于，所述传动组件包括第一卷轮(30)和连接组件，所述连接组件用于连接所述第一卷轮(30)和所述滑盖(2)，所述第一卷轮(30)设置在所述底座(1)上且所述驱动装置(4)与所述第一卷轮(30)传动连接；所述驱动装置(4)驱动所述第一卷轮(30)转动，通过所述连接组件带动所述滑盖(2)滑动，以覆盖或者打开所述充电口。
4.根据权利要求3所述的充电口结构，其特征在于，所述连接组件为柔性连接组件。
5.根据权利要求4所述的充电口结构，其特征在于，所述柔性连接组件包括第一柔性连接件(31)和第二柔性连接件(32)，
6.根据权利要求5所述的充电口结构，其特征在于，所述底座还设置有导引组件，
7.根据权利要求6所述的充电口结构，其特征在于，所述导引组件包括导轨(19)，所述滑盖(2)与所述导轨(19)配合设置。
8.根据权利要求7所述的充电口结构，其特征在于，所述导轨为弯曲结构，所述滑盖(2)为柔性结构以配合所述导轨。
9.根据权利要求8所述的充电口结构，其特征在于，所述导引组件还包括第一导轮(18)，所述第一导轮(18)设置在所述导轨弯曲处，以与所述导轨配合引导所述滑盖(2)滑动。
10.根据权利要求9所述的充电口结构，其特征在于，所述第一卷轮(30)位于所述导轨弯曲处，且与所述第一导轮(18)分别位于所述导轨的两侧。
11.根据权利要求10所述的充电口结构，其特征在于，所述导轨朝向远离所述第一卷轮(30)的一侧弯曲。
12.根据权利要求11所述的充电口结构，其特征在于，所述传动组件还包括第一方向转换组件，所述第一柔性连接件(31)以及所述第二柔性连接件(32)与所述第一方向转换组件配合以改变所述第一柔性连接件(31)以及所述第二柔性连接件(32)的运动方向。
13.根据权利要求12所述的充电口结构，其特征在于，所述第一方向转换组件包括第一方向转换件(33)和第二方向转换件(34)，第一方向转换件(33)和第二方向转换件(34)均固定在所述底座(1)上；
14.根据权利要求13所述的充电口结构，其特征在于，所述底座(1)还设置有相对设置的第一立壁(121)与第二立壁(122)，所述滑盖(2)设置在所述第一立壁(121)与所述第二立壁(122)之间；
15.根据权利要求14所述的充电口结构，其特征在于，所述导轨包括第一导轨(191)以及第二导轨(192)，所述第一导轨(191)设置在所述第一立壁上，所述第二导轨(192)设置在所述第二立壁上，所述滑盖(2)与所述第一导轨(191)以及所述第二导轨(192)配合以沿预设轨迹滑动。
16.根据权利要求15所述的充电口结构，其特征在于，所述传动组件还包括：
17.根据权利要求16所述的充电口结构，其特征在于，所述导引组件还包括第二导轮，所述第一导轮(18)与所述第二导轮相对设置，所述第一导轮(18)与所述第一立壁(121)可转动连接，所述第二导轮与所述第二立壁(122)可转动连接。
18.根据权利要求17所述的充电口结构，其特征在于，所述滑盖(2)包括第一滑盖(21)和第二滑盖(22)，所述第一滑盖(21)和所述第二滑盖(22)相对设置；
19.根据权利要求1所述的充电口结构，其特征在于，所述充电口结构还包括盖板(17)，所述盖板(17)盖设在所述底座(1)上，所述盖板(17)和所述底座(1)围合形成了容置空间，所述滑盖(2)的至少部分嵌设在所述容置空间内；
20.根据权利要求19所述的充电口结构，其特征在于，所述充电口结构还包括充电口盖座板(5)，所述充电口盖座板(5)与所述盖板(17)密封配合，且所述充电口盖座板(5)设置有第二通孔，其中，所述第二通孔与所述第一通孔对应设置。
21.根据权利要求20所述的充电口结构，其特征在于，所述充电口结构还包括充电口盖外板(6)，所述充电口盖外板(6)与所述充电口盖座板(5)可转动连接以开启/关闭所述第二通孔。
22.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-21任一项...
【技术特征摘要】
1.一种充电口结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的充电口结构，其特征在于，所述充电口结构还包括传动组件以及驱动装置(4)，所述驱动装置(4)与所述传动组件传动连接，所述传动组件与所述滑盖(2)连接，所述驱动装置(4)驱动所述传动组件运动以带动所述滑盖(2)滑动，以覆盖或者打开所述充电口。
3.根据权利要求2所述的充电口结构，其特征在于，所述传动组件包括第一卷轮(30)和连接组件，所述连接组件用于连接所述第一卷轮(30)和所述滑盖(2)，所述第一卷轮(30)设置在所述底座(1)上且所述驱动装置(4)与所述第一卷轮(30)传动连接；所述驱动装置(4)驱动所述第一卷轮(30)转动，通过所述连接组件带动所述滑盖(2)滑动，以覆盖或者打开所述充电口。
4.根据权利要求3所述的充电口结构，其特征在于，所述连接组件为柔性连接组件。
5.根据权利要求4所述的充电口结构，其特征在于，所述柔性连接组件包括第一柔性连接件(31)和第二柔性连接件(32)，
6.根据权利要求5所述的充电口结构，其特征在于，所述底座还设置有导引组件，所述滑盖(2)与所述导引组件配合，以使得所述滑盖(2)在导引组件导引下沿预设轨迹滑动。
7.根据权利要求6所述的充电口结构，其特征在于，所述导引组件包括导轨(19)，所述滑盖(2)与所述导轨(19)配合设置。
8.根据权利要求7所述的充电口结构，其特征在于，所述导轨为弯曲结构，所述滑盖(2)为柔性结构以配合所述导轨。
9.根据权利要求8所述的充电口结构，其特征在于，所述导引组件还包括第一导轮(18)，所述第一导轮(18)设置在所述导轨弯曲处，以与所述导轨配合引导所述滑盖(2)滑动。
10.根据权利要求9所述的充电口结构，其特征在于，所述第一卷轮(30)位于所述导轨弯曲处，且与所述第一导轮(18)分别位于所述导轨的两侧。
11.根据权利要求10所述的充电口结构，其特征在于，所述导轨朝向远离所述第一卷轮(30)的一侧弯曲。
12.根据权利要求11所述的充电口结构，其特征在于，所述传动组件还包括第一方向转换组件，所述第一柔性连接件(31)以及所述第二柔性连接件(32)与所述第一方向转换组件配合以改变所述第一柔性连接件(31)以及所述第二柔性连接件(32)的运动方向。
13.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：衣本钢，王凯，程壮壮，卿双永，刘东彬，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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