【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及橡胶组合物及输送带。
技术介绍
1、以往，已知可以将含有天然橡胶和丁二烯橡胶的橡胶组合物用于输送带(例如，专利文献1)。
2、另外，近年来，要求对输送带赋予阻燃性能。
3、关于橡胶的阻燃化，通常是在橡胶组合物中添加卤素类阻燃剂、磷类阻燃剂、金属氢氧化物、锑化合物等阻燃剂的方法。
4、但是，已知添加上述那样的阻燃剂是使橡胶物性恶化的主要原因(例如专利文献2)、也是使硫化橡胶的低tanδ恶化的主要原因(例如，专利文献3)。
5、专利文献2中公开了配合三氧化锑等锑类阻燃剂时，可能对橡胶物性等造成不良影响，因此优选在橡胶组合物中不配入锑类阻燃剂(参见专利文献2的[0021]段、比较例1)。
6、专利文献3中公开了通过在二烯类橡胶中添加阻燃剂，与在二烯类橡胶中不添加阻燃剂的情况相比，硫化橡胶的tanδ(20℃条件下)上升(专利文献3的比较例3与比较例4～6的比较结果)。
7、现有技术文献
8、专利文献
9、专利文献1：日本特开2021-181543号公报
10、专利文献2：日本特开2021-24872号公报
11、专利文献3：日本特开2012-180475号公报
技术实现思路
1、专利技术所要解决的问题
2、这样，以往通过在含有二烯类橡胶的橡胶组合物中添加阻燃剂，即使能够对由上述橡胶组合物得到的硫化橡胶赋予阻燃性能，在上述硫化橡胶中也难以保持与由未
3、另外，在由未添加阻燃剂的橡胶组合物得到的硫化橡胶所具有的节电性能(低tanδ)在-20℃、0℃及+20℃的温度条件下优异的情况下，对于在上述橡胶组合物中添加了阻燃剂的橡胶组合物，更难以保持与上述同样的优异节电性能。
4、因此，本专利技术的目的在于提供制成硫化橡胶时阻燃性能优异、即使添加阻燃剂也能够保持由未添加阻燃剂的橡胶组合物得到的硫化橡胶所具有的优异节电性能的橡胶组合物。
5、此外，本专利技术的目的还在于提供一种输送带。
6、解决问题的手段
7、为解决上述问题，本专利技术人进行了深入研究，结果发现，通过使橡胶组合物含有以特定质量比包含天然橡胶和丁二烯橡胶的二烯类橡胶、氮吸附比表面积及邻苯二甲酸二丁酯吸油量分别为特定范围的碳黑、包含两种特定化合物的阻燃剂、硫、以及硫化促进剂，并且上述碳黑的含量、作为阻燃剂的上述两种特定化合物的总含量分别为特定范围，从而将上述的橡胶组合物制成硫化橡胶时，阻燃性能优异，即使添加阻燃剂也能够保持由未添加阻燃剂的橡胶组合物得到的硫化橡胶所具有的优异节电性能，并完成了本专利技术。
8、本专利技术是基于上述见解等而完成的，具体而言，通过以下构成来解决上述问题。
9、[1]一种橡胶组合物，其含有
10、包含天然橡胶和丁二烯橡胶的二烯类橡胶、
11、氮吸附比表面积为20～100m2/g且邻苯二甲酸二丁酯吸油量为70～120cm3/100g的碳黑、
12、包含下述式(1)表示的化合物和三氧化锑的阻燃剂、
13、硫、及
14、硫化促进剂；
15、上述天然橡胶相对于上述丁二烯橡胶的质量比为40/60～80/20，
16、上述碳黑的含量相对于上述二烯类橡胶100质量份为20～50质量份，
17、相对于上述二烯类橡胶100质量份，上述式(1)表示的化合物和所述三氧化锑的总含量为15～50质量份，
18、
19、式(1)中，r表示可以含有不饱和键的脂肪族烃基。
20、[2]根据[1]所述的橡胶组合物，上述式(1)表示的化合物的含量以质量计为所述三氧化锑含量的1～10倍。
21、[3]使用[1]或[2]所述的橡胶组合物形成的输送带。
22、[4]根据[3]所述的输送带，其具有使用所述橡胶组合物形成的覆层橡胶。
23、专利技术效果
24、根据本专利技术，可以提供在制成硫化橡胶时阻燃性能优异、即使添加阻燃剂也能够保持由未添加阻燃剂的橡胶组合物得到的硫化橡胶所具有的优异节电性能的橡胶组合物、以及使用上述橡胶组合物形成的输送带。
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1.一种橡胶组合物，其含有
2.根据权利要求1所述的橡胶组合物，所述式(1)表示的化合物的含量以质量计为所述三氧化锑含量的1～10倍。
3.使用权利要求1或2所述的橡胶组合物形成的输送带。
4.根据权利要求3所述的输送带，其具有使用所述橡胶组合物形成的覆层橡胶。
【技术特征摘要】
1.一种橡胶组合物，其含有
2.根据权利要求1所述的橡胶组合物，所述式(1)表示的化合物的含量以质量计为所述三氧化锑含量的1～10倍。
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