一种甲醇燃料安全转运瓶制造技术

技术编号:40348226 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-09 14:32
本技术提供一种甲醇燃料安全转运瓶,包括转运瓶本体和降温箱,所述转运瓶本体包括独立甲醇燃料罐和封闭机构,所述降温箱的表面开设有多个独立安装槽,且降温箱的一端设置有冷气管道,所述独立甲醇燃料罐的底部嵌入到相应的独立安装槽内部,且每个独立甲醇燃料罐的顶部均安装有封闭机构,所述独立甲醇燃料罐的侧边设置有按压环,该甲醇燃料安全转运瓶将每个独立甲醇燃料罐存放到降温箱的内部,在低温环境下提高内部甲醇燃料的引燃难度,从而提高了运输过程中的安全性,在每个独立甲醇燃料罐的顶部均安装有独立的密封机构,进一步提高了密封性,也能够避免甲醇燃料对橡胶材料造成腐蚀。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃料运输,具体为一种甲醇燃料安全转运瓶


技术介绍

1、甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇加变性醇添加剂与现有国标汽柴油按一定体积调配制成的一种新型清洁然料,具有安全方便、动力性好、带有腐蚀性和汽化潜热高的特点。现有技术如中国专利文件cn202220057751.7所述的一种高安全性的甲醇燃料容器,所公开的技术方案,其通过在圆槽的内壁安装的缓冲垫内壁与罐体的外壁紧密连接,有利于提高罐体与底座安装的缓冲效果,使用支撑柱底端活动连接粘接板与外接连接设备紧密连接,提高罐体安装的稳固性。

2、根据其公开的技术方案来看,现有技术中采用罐体对甲醇燃料进行存放,但是在运输时仅通过在外部增加缓冲结构来降低对内部甲醇燃料部分的震动影响,以提高安全性,但是运输时震动仍旧无法避免,因此无法从根本上解决震动容易导致甲醇燃料渗出以及遇火引燃的问题,同时由于甲醇燃料对橡胶具有一定的腐蚀性,因此常规的橡胶密封圈无法长时间的用于对甲醇燃料转运瓶的密封工作。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种甲醇燃料安全转运瓶,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术根据甲醇燃料汽化潜热高的特点进行降温转运,提高了遇火引燃的难度,同时避免对密封用橡胶进行造成腐蚀的问题。

2、为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种甲醇燃料安全转运瓶,包括转运瓶本体和降温箱,所述转运瓶本体包括独立甲醇燃料罐和封闭机构,所述降温箱的表面开设有多个独立安装槽,且降温箱的一端设置有冷气管道,所述独立甲醇燃料罐的底部嵌入到相应的独立安装槽内部,且每个独立甲醇燃料罐的顶部均安装有封闭机构,所述独立甲醇燃料罐的侧边设置有按压环,所述按压环的底部与降温箱的表面相贴合。

3、进一步的,所述独立安装槽的内壁上开设有进气孔,所述独立安装槽开口侧边的降温箱上贴装有密封圈,所述冷气管道插入到降温箱的内部。

4、进一步的,所述冷气管道与每个独立安装槽内壁上的进气孔相连通,每个所述独立安装槽之间的间距相同。

5、进一步的,所述独立甲醇燃料罐的顶部设置有螺纹套管,所述螺纹套管的底部设置有密封腔室,所述按压环安装在密封腔室外壳的底部,所述按压环的表面穿插有多个螺杆。

6、进一步的,所述独立安装槽的顶部侧边开设有螺纹孔,且按压环通过使用螺杆插入到相应的螺纹孔内部,所述螺纹套管的侧边连接有惰性气体注入管道。

7、进一步的,所述独立安装槽的底部穿插有弹簧杆,所述弹簧杆的顶部安装有托板,所述托板的内侧呈弧形结构,且独立甲醇燃料罐的底部按压在托板的表面。

8、进一步的,所述封闭机构包括盖板和按压锥块,所述盖板的底部连接有顶杆,所述按压锥块固定安装在顶杆的底部,所述按压锥块的侧边连接有橡胶膜,所述独立甲醇燃料罐的内侧顶部设置有隔板,所述隔板的中间开设有锥形槽。

9、进一步的,所述锥形槽的中间开设有通孔,所述盖板通过内螺纹结构安装在螺纹套管的顶部,所述按压锥块通过顶杆嵌入到锥形槽的内部,所述橡胶膜贴装在隔板的表面。

10、本技术的有益效果:

11、1.该甲醇燃料安全转运瓶将每个独立甲醇燃料罐存放到降温箱的内部,即可通过将外部的冷气注入到每个独立安装槽的内部对每个独立甲醇燃料罐部分进行降温处理,依据汽化潜热高的特点,即可在低温环境下提高内部甲醇燃料的引燃难度,从而提高了运输过程中的安全性。

12、2.该甲醇燃料安全转运瓶在每个独立甲醇燃料罐的顶部均安装有独立的密封机构,通过内侧的按压锥块和锥形槽相配合,即可对中间的通孔部分进行封堵,同时将外部的惰性气体注入到降温空腔的内部,即可将橡胶膜按压贴合在隔板上,进一步提高了密封性,也能够避免甲醇燃料对橡胶材料造成腐蚀。

13、3.该甲醇燃料安全转运瓶通过将独立甲醇燃料罐的侧边借助按压环避免每个独立安装槽内部的冷气向外流失,且底部的弹簧杆和托板能够确保将独立甲醇燃料罐放置到内部时能够提供缓冲,避免放置时按压环部分与降温箱顶部产生剧烈碰撞。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种甲醇燃料安全转运瓶,包括转运瓶本体和降温箱(1),其特征在于:所述转运瓶本体包括独立甲醇燃料罐(4)和封闭机构(5),所述降温箱(1)的表面开设有多个独立安装槽(3),且降温箱(1)的一端设置有冷气管道(2),所述独立甲醇燃料罐(4)的底部嵌入到相应的独立安装槽(3)内部,且每个独立甲醇燃料罐(4)的顶部均安装有封闭机构(5),所述独立甲醇燃料罐(4)的侧边设置有按压环(8),所述按压环(8)的底部与降温箱(1)的表面相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种甲醇燃料安全转运瓶,其特征在于:所述独立安装槽(3)的内部设置有降温空腔(20),所述降温空腔(20)的内壁上开设有进气孔(21),所述独立安装槽(3)开口侧边的降温箱(1)上贴装有密封圈(22),所述冷气管道(2)插入到降温箱(1)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种甲醇燃料安全转运瓶,其特征在于:所述冷气管道(2)与每个独立安装槽(3)内壁上的进气孔(21)相连通,每个所述独立安装槽(3)之间的间距相同。

4.根据权利要求2所述的一种甲醇燃料安全转运瓶,其特征在于:所述独立甲醇燃料罐(4)的顶部设置有螺纹套管(18),所述螺纹套管(18)的底部设置有密封腔室(10),所述按压环(8)安装在密封腔室(10)外壳的底部,所述按压环(8)的表面穿插有多个螺杆(9)。

5.根据权利要求4所述的一种甲醇燃料安全转运瓶,其特征在于:所述独立安装槽(3)的顶部侧边开设有螺纹孔,且按压环(8)通过使用螺杆(9)插入到相应的螺纹孔内部,所述螺纹套管(18)的侧边连接有惰性气体注入管道(19)。

6.根据权利要求5所述的一种甲醇燃料安全转运瓶,其特征在于:所述独立安装槽(3)的底部穿插有弹簧杆(7),所述弹簧杆(7)的顶部安装有托板(6),所述托板(6)的内侧呈弧形结构,且独立甲醇燃料罐(4)的底部按压在托板(6)的表面。

7.根据权利要求4所述的一种甲醇燃料安全转运瓶,其特征在于:所述封闭机构(5)包括盖板(14)和按压锥块(16),所述盖板(14)的底部连接有顶杆(15),所述按压锥块(16)固定安装在顶杆(15)的底部,所述按压锥块(16)的侧边连接有橡胶膜(17),所述独立甲醇燃料罐(4)的内侧顶部设置有隔板(11),所述隔板(11)的中间开设有锥形槽(12)。

8.根据权利要求7所述的一种甲醇燃料安全转运瓶,其特征在于:所述锥形槽(12)的中间开设有通孔(13),所述盖板(14)通过内螺纹结构安装在螺纹套管(18)的顶部,所述按压锥块(16)通过顶杆(15)嵌入到锥形槽(12)的内部,所述橡胶膜(17)贴装在隔板(11)的表面。

...

【技术特征摘要】

1.一种甲醇燃料安全转运瓶,包括转运瓶本体和降温箱(1),其特征在于:所述转运瓶本体包括独立甲醇燃料罐(4)和封闭机构(5),所述降温箱(1)的表面开设有多个独立安装槽(3),且降温箱(1)的一端设置有冷气管道(2),所述独立甲醇燃料罐(4)的底部嵌入到相应的独立安装槽(3)内部,且每个独立甲醇燃料罐(4)的顶部均安装有封闭机构(5),所述独立甲醇燃料罐(4)的侧边设置有按压环(8),所述按压环(8)的底部与降温箱(1)的表面相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种甲醇燃料安全转运瓶,其特征在于:所述独立安装槽(3)的内部设置有降温空腔(20),所述降温空腔(20)的内壁上开设有进气孔(21),所述独立安装槽(3)开口侧边的降温箱(1)上贴装有密封圈(22),所述冷气管道(2)插入到降温箱(1)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种甲醇燃料安全转运瓶,其特征在于:所述冷气管道(2)与每个独立安装槽(3)内壁上的进气孔(21)相连通,每个所述独立安装槽(3)之间的间距相同。

4.根据权利要求2所述的一种甲醇燃料安全转运瓶,其特征在于:所述独立甲醇燃料罐(4)的顶部设置有螺纹套管(18),所述螺纹套管(18)的底部设置有密封腔室(10),所述按压环(8)安装在密封腔室(10)外壳的底部,所述按压环(8)的表...

【专利技术属性】
技术研发人员:李坤高俊
申请(专利权)人:贵州醇立能源科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1