一种轮毂一体工装治具制造技术

技术编号:40348066 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-09 14:32
本技术公开了一种轮毂一体工装治具,工装治具包括定位治具中板和定位治具顶板;定位治具中板设有多个定位销钉一;定位治具中板固定连接有一对紧固件一;工装治具还包括定位治具底板,定位治具底板固定连接有一对紧固件二;定位治具底板还设有多个边盖固定支架;还包括轮毂,轮毂与工装治具抵接或接触;受重力作用,定位治具中板沿边盖固定支架轴向向定位治具底板方向滑动;滑动到一定距离,紧固件一和紧固件二固定;在定位治具中板的下滑中紧固件一和紧固件二紧固,使得定位治具中板不再向上滑动,定位销钉一也不再与轮毂接触,保证轮毂定位的稳定与安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电瓶车零件设备,具体为一种轮毂一体工装治具


技术介绍

1、轮毂电机是将车子的动力系统、传动系统和刹车系统集成到一起而设计出来的电机,也就是在轮毂内安装电机;轮毂电机省略了大量传动部件,可以让车轮部分的结构更简单,也可以实现多种复杂的驱动方式,结构的简化也控制了成本,一定程度上提高了经济效益,使其在电瓶车上得到了广泛应用。

2、但是现有的轮毂定位治具对轮毂反面进行定位一体工装过程中,对轮毂的反面进行定位时,受力点长时间集中在固定位置,容易导致轮毂出现变形,影响轮毂电机的安装质量,存在一定的安全隐患。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种轮毂一体工装治具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种轮毂一体工装治具,包括工装治具,工装治具包括定位治具中板和定位治具顶板;定位治具中板设有多个定位销钉一,定位销钉一一端与定位治具中板固定连接,另一端贯穿定位治具顶板并延伸;定位治具中板固定连接有一对紧固件一;

4、工装治具还包括定位治具底板,定位治具底板固定连接有一对紧固件二;定位治具底板上侧还设有多个边盖固定支架,边盖固定支架一端固定连接定位治具底板,另一端贯穿定位治具中板,并与定位治具顶板固定连接;当定位销钉一延伸出的部分受重力压迫,能使得定位治具中板沿边盖固定支架轴向向定位治具底板方向滑动;进而使得紧固件一和紧固件二卡接连接。

5、定位治具底板内部固定连接有定位部,用于对轮毂中部进行定位,定位部为环形结构。

6、优选的,所述边盖固定支架外周套设有弹簧一,弹簧一贯穿定位治具中板,使得紧固件一和紧固件二脱离时,带动定位治具中板向远离定位治具底板的方向移动。

7、优选的,所述工装治具内部设有顶轴,顶轴位于定位部中部,顶轴一端安装于定位治具底板,另一端靠近定位治具顶板,用于与轮毂抵接或接触。

8、优选的,所述定位部靠近顶轴的端部设有第一台阶,第一台阶下侧安装有多个定位缓冲组件。

9、优选的,所述紧固件一固定连接于定位治具中板下侧,且为l型。

10、优选的,所述紧固件二包括连接部和固定部;连接部与固定部转动连接;连接部和固定部之间设有复位件;复位件两端分别固定连接连接部和固定部。

11、优选的,所述复位件两端连接有弹簧二;连接部受到紧固件一压迫向固定部方向转动,弹簧二受到压迫开始压缩;紧固件一与连接部紧固后,弹簧二在没有压迫后,自动复位,从而保证紧固的稳定性。

12、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

13、本技术结构合理,在工装治具中安装定位销钉一,定位销钉一对轮毂进行定位,将轮毂自身的重力传导至定位治具中板,从而使得定位治具中板沿边盖固定支架轴向向下滑动,使得轮毂向下滑动;边盖固定支架外壁套设的弹簧一具有缓冲和减震的作用,使得轮毂下滑的更加平稳;

14、同时也可以在一定区间内进行上下滑动,更换轮毂的受力点,避免轮毂变形;直至轮毂下滑至顶轴与轮毂接触或抵接,顶轴可以承受较大压力;顶轴轮毂接触或抵接后,定位销钉一脱离轮毂,在定位治具中板的下滑中紧固件一和紧固件二紧固,使得定位治具中板不再向上滑动,定位销钉一也不再与轮毂接触,保证轮毂定位的稳定与安全。

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【技术保护点】

1.一种轮毂一体工装治具,其特征在于:包括工装治具(1),工装治具(1)包括定位治具中板(11)和定位治具顶板(12);定位治具中板(11)设有多个定位销钉一(13),定位销钉一(13)一端与定位治具中板(11)固定连接,另一端贯穿定位治具顶板(12)并延伸;定位治具中板(11)固定连接有一对紧固件一(14);

2.根据权利要求1所述的一种轮毂一体工装治具,其特征在于:所述边盖固定支架(17)外周套设有弹簧一,弹簧一贯穿定位治具中板(11),使得紧固件一(14)和紧固件二(15)脱离时,带动定位治具中板(11)向远离定位治具底板(16)的方向移动。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂一体工装治具,其特征在于:所述工装治具(1)内部设有顶轴(18),顶轴(18)位于定位部(19)中部,顶轴(18)一端安装于定位治具底板(16),另一端靠近定位治具顶板(12),用于与轮毂抵接或接触。

4.根据权利要求3所述的一种轮毂一体工装治具,其特征在于:所述定位部(19)靠近顶轴(18)的端部设有第一台阶(24),第一台阶(24)下侧安装有多个定位缓冲组件(25)。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂一体工装治具,其特征在于:所述紧固件一(14)固定连接于定位治具中板(11)下侧,且为L型。

6.根据权利要求1所述的一种轮毂一体工装治具,其特征在于:所述紧固件二(15)包括连接部(21)和固定部(22);连接部(21)与固定部(22)转动连接;连接部(21)和固定部(22)之间设有复位件(23);复位件(23)两端分别固定连接连接部(21)和固定部(22)。

7.根据权利要求6所述的一种轮毂一体工装治具,其特征在于:所述复位件(23)两端连接分别有弹簧二;连接部(21)受到紧固件一(14)压迫向固定部(22)方向转动,弹簧二受到压迫开始压缩;紧固件一(14)与连接部(21)紧固后,弹簧二在没有压迫后,自动复位,从而保证紧固的稳定性。

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【技术特征摘要】

1.一种轮毂一体工装治具,其特征在于:包括工装治具(1),工装治具(1)包括定位治具中板(11)和定位治具顶板(12);定位治具中板(11)设有多个定位销钉一(13),定位销钉一(13)一端与定位治具中板(11)固定连接,另一端贯穿定位治具顶板(12)并延伸;定位治具中板(11)固定连接有一对紧固件一(14);

2.根据权利要求1所述的一种轮毂一体工装治具,其特征在于:所述边盖固定支架(17)外周套设有弹簧一,弹簧一贯穿定位治具中板(11),使得紧固件一(14)和紧固件二(15)脱离时,带动定位治具中板(11)向远离定位治具底板(16)的方向移动。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂一体工装治具,其特征在于:所述工装治具(1)内部设有顶轴(18),顶轴(18)位于定位部(19)中部,顶轴(18)一端安装于定位治具底板(16),另一端靠近定位治具顶板(12),用于与轮毂抵接或接触。

4.根据权利要求3所述的一种轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈根起
申请(专利权)人:晨卓智能科技浙江有限公司
类型:新型
国别省市:

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