【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械领域,尤其涉及旋盖装置,特别是一种气动夹紧旋转装置。
技术介绍
1、在生产线中,气动夹紧旋转机构用于旋紧或者拧松盖子。现有技术中,气动夹紧旋转机构包括电机和气动夹爪,电机的输出轴通过传动机构与气动夹爪连接,气动夹爪夹紧盖子,电机带动气动夹爪及盖子旋转,实现盖子的旋紧或者拧松,但是,气动夹爪的气孔连接有气管,气动夹爪进行多圈数的旋转时,气管会发生缠绕,因此无法实现气动夹爪的多圈数旋转,降低了生产效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种气动夹紧旋转装置,所述的这种气动夹紧旋转装置要解决现有技术中无法实现气动夹爪多圈数旋转的技术问题。
2、本技术的一种气动夹紧旋转装置,包括一个安装座,所述安装座的下侧设置有一个外壳,外壳中设置有一个转轴,转轴与外壳构成圆周方向的转动副,转轴的上端穿过安装座后通过传动机构与一个电机的输出轴连接,转轴的下端伸出外壳后与一个夹爪气缸固定连接,夹爪气缸具有一个第一气孔和一个第二气孔,所述外壳的侧壁中设置有一个第一外壳气路通孔和一个第二外壳气路通孔,第二外壳气路通孔位于第一外壳气路通孔的下方,外壳内侧壁的上侧和下侧沿圆周方向设置有一个第一气路环形槽和一个第二气路环形槽,第一气路环形槽与第一外壳气路通孔连通,所述第二气路环形槽与所述第二外壳气路通孔连通,所述转轴的侧壁中开设有一个第一转轴气路通道和一个第二转轴气路通道,所述第一转轴气路通道的第一端与所述第一气路环形槽连通,第一转轴气路通道的第二端通过一个第一气管与夹爪气缸的所述第一
3、进一步的,所述传动机构包括一个主动带轮、一个从动带轮和一个减速机,主动带轮与所述减速机的一端连接,所述减速机的另一端与所述电机的输出轴连接,从动带轮与转轴的上端连接,主动带轮与从动带轮之间连接有同步带。
4、进一步的,所述转轴与安装座之间设置有第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈,第一密封圈位于第一气路环形槽的上方,第二密封圈位于第一气路环形槽与第二气路环形槽之间,第三密封圈位于第二气路环形槽的下方。
5、进一步的,所述转轴与外壳之间下侧和上侧分别设置有大深沟球轴承、小深沟球轴承,转轴与安装座之间设置有圆锥滚子轴承。
6、本技术与现有技术相比,其效果是积极和明显的。在转轴的转动过程中,转轴中的第一转轴气路通道的第一端与第一气路环形槽之间、第二转轴气路通道的第一端与第二气路环形槽之间可以一直保持连通,而且,转轴与夹爪气缸固定连接、同时转动,第一气管、第二气管不会发生缠绕,因此,夹爪气缸能够进行多圈数旋转,气源可以持续给夹爪气缸提供压缩空气,保持夹持力不变,夹持稳定可靠。
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1.一种气动夹紧旋转装置,其特征在于:包括一个安装座,所述安装座的下侧设置有一个外壳,外壳中设置有一个转轴,转轴与外壳构成圆周方向的转动副,转轴的上端穿过安装座后通过传动机构与一个电机的输出轴连接,转轴的下端伸出外壳后与一个夹爪气缸固定连接,夹爪气缸具有一个第一气孔和一个第二气孔,所述外壳的侧壁中设置有一个第一外壳气路通孔和一个第二外壳气路通孔,第二外壳气路通孔位于第一外壳气路通孔的下方,外壳内侧壁的上侧和下侧沿圆周方向设置有一个第一气路环形槽和一个第二气路环形槽,第一气路环形槽与第一外壳气路通孔连通,所述第二气路环形槽与所述第二外壳气路通孔连通,所述转轴的侧壁中开设有一个第一转轴气路通道和一个第二转轴气路通道,所述第一转轴气路通道的第一端与所述第一气路环形槽连通,第一转轴气路通道的第二端通过一个第一气管与夹爪气缸的所述第一气孔连接,所述第二转轴气路通道的第一端与所述第二气路环形槽连通,第二转轴气路通道的第二端通过一个第二气管与夹爪气缸的所述第二气孔连接。
2.根据权利要求1所述的一种气动夹紧旋转装置,其特征在于:所述传动机构包括一个主动带轮、一个从动带轮和一个减速机
3.根据权利要求1所述的一种气动夹紧旋转装置,其特征在于:所述转轴与安装座之间设置有第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈,第一密封圈位于第一气路环形槽的上方,第二密封圈位于第一气路环形槽与第二气路环形槽之间,第三密封圈位于第二气路环形槽的下方。
4.根据权利要求1所述的一种气动夹紧旋转装置,其特征在于:所述转轴与外壳之间下侧和上侧分别设置有大深沟球轴承、小深沟球轴承,转轴与安装座之间设置有圆锥滚子轴承。
...【技术特征摘要】
1.一种气动夹紧旋转装置,其特征在于:包括一个安装座,所述安装座的下侧设置有一个外壳,外壳中设置有一个转轴,转轴与外壳构成圆周方向的转动副,转轴的上端穿过安装座后通过传动机构与一个电机的输出轴连接,转轴的下端伸出外壳后与一个夹爪气缸固定连接,夹爪气缸具有一个第一气孔和一个第二气孔,所述外壳的侧壁中设置有一个第一外壳气路通孔和一个第二外壳气路通孔,第二外壳气路通孔位于第一外壳气路通孔的下方,外壳内侧壁的上侧和下侧沿圆周方向设置有一个第一气路环形槽和一个第二气路环形槽,第一气路环形槽与第一外壳气路通孔连通,所述第二气路环形槽与所述第二外壳气路通孔连通,所述转轴的侧壁中开设有一个第一转轴气路通道和一个第二转轴气路通道,所述第一转轴气路通道的第一端与所述第一气路环形槽连通,第一转轴气路通道的第二端通过一个第一气管与夹爪气缸的所述第一气孔连接,所述第二转轴气路通道的第一端与所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:王敬轩,陈长奎,程卫,
申请(专利权)人:上海申力试验机有限公司,
类型:新型
国别省市:
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