一种反光带卡合组件制造技术

技术编号:40346993 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-09 14:32
本技术公开一种反光带卡合组件,包括反光带基体,反光带基体的外侧粘接有反光膜,反光带基体的一侧开设有滑槽,反光带基体远离滑槽的一侧固定连接有连接板,连接板设置有卡接机构,反光带基体靠近滑槽处开设有卡槽,通过将一个反光条的连接板插入另一个反光条的滑槽中,利用卡接机构插入卡槽中,可完成两个反光条的卡合,且连接板和滑槽的位置相对应,可以两个反光条齐平,当需要进行拆卸时,通过外界的小杆挤压挤压杆,让卡接杆缩入连接板,在第二弹簧的弹力作用下,推板滑动将连接板推出。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及反光带,具体为一种反光带卡合组件


技术介绍

1、反光标带是一种新型反光材料,反光标带主要用于公路路面指示,通常反光带由基材和粘接在基材上的反光膜组成。

2、在反光带进行使用的时候,通常将若干个反光带用粘胶或者钉子安装墙体或者地面或者墙体上,在进行反光带安装时,为了安装后组合在一起的反光带更加美观,需要让相邻的反光带对齐,导致进行安装时,安装师傅需要花费大量的时间用在让相邻的反光带对齐上,影响安装的速度,且需要安装师傅具备较高的安装技术。

3、因此,提供一种反光带卡合组件,以后解决在对反光带安装时,不方便对相邻的反光带对齐的问题。


技术实现思路

1、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种反光带卡合组件,包括反光带基体,所述反光带基体的外侧粘接有反光膜,所述反光带基体的一侧开设有滑槽,所述反光带基体远离滑槽的一侧固定连接有连接板,所述连接板设置有卡接机构,所述反光带基体靠近滑槽处开设有卡槽。

2、优选的,所述卡接机构包括与连接板滑动连接的卡接杆,所述卡接杆与连接板之间固定连接有第一弹簧。

3、优选的,所述连接板远离反光带基体的一侧开设有倒角。

4、优选的,所述反光带基体滑动连接有挤压杆,所述挤压杆的外侧也粘接有反光膜。

5、优选的,所述滑槽滑动连接有推板,所述推板与反光带基体之间固定连接有第二弹簧。

6、优选的,所述反光带基体靠近挤压杆处开设有小槽,所述挤压杆的外侧固定连接有限制板,所述限制板在小槽的内部滑动。

7、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

8、本技术记载了一种反光带卡合组件,通过在安装前将反光带基体上的连接板插入另一个反光带基体的滑槽中,并通过让卡接机构插入进卡槽中,使得相邻的两个反光带卡合,连接板和滑槽的位置相对应,此时反光带处于对齐的状态,从而不用安装师傅需要花费大量的时间用在让相邻的反光带对齐上,使得安装的速度快,且操作简单,不用要求安装师傅具备较高的安装技术。

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【技术保护点】

1.一种反光带卡合组件,包括反光带基体(1),所述反光带基体(1)的外侧粘接有反光膜(2),其特征在于:所述反光带基体(1)的一侧开设有滑槽(3),所述反光带基体(1)远离滑槽(3)的一侧固定连接有连接板(6);

2.根据权利要求1所述的一种反光带卡合组件,其特征在于:所述卡接机构(4)包括与连接板(6)滑动连接的卡接杆(41),所述卡接杆(41)与连接板(6)之间固定连接有第一弹簧(42)。

3.根据权利要求1所述的一种反光带卡合组件,其特征在于:所述连接板(6)远离反光带基体(1)的一侧开设有倒角。

4.根据权利要求1所述的一种反光带卡合组件,其特征在于:所述反光带基体(1)滑动连接有挤压杆(9),所述挤压杆(9)的外侧也粘接有反光膜(2)。

5.根据权利要求4所述的一种反光带卡合组件,其特征在于:反光带基体(1)处于所述滑槽(3)滑动连接有推板(7),所述推板(7)与反光带基体(1)之间固定连接有第二弹簧(8)。

6.根据权利要求5所述的一种反光带卡合组件,其特征在于:所述反光带基体(1)靠近挤压杆(9)处开设有小槽(10),所述挤压杆(9)的外侧固定连接有限制板(11),所述限制板(11)在小槽(10)的内部滑动。

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【技术特征摘要】

1.一种反光带卡合组件,包括反光带基体(1),所述反光带基体(1)的外侧粘接有反光膜(2),其特征在于:所述反光带基体(1)的一侧开设有滑槽(3),所述反光带基体(1)远离滑槽(3)的一侧固定连接有连接板(6);

2.根据权利要求1所述的一种反光带卡合组件,其特征在于:所述卡接机构(4)包括与连接板(6)滑动连接的卡接杆(41),所述卡接杆(41)与连接板(6)之间固定连接有第一弹簧(42)。

3.根据权利要求1所述的一种反光带卡合组件,其特征在于:所述连接板(6)远离反光带基体(1)的一侧开设有倒角。

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【专利技术属性】
技术研发人员:汪昶
申请(专利权)人:合肥恒实交通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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