System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 车辆管理方法、电动车辆、终端、充电桩、服务器和介质技术_技高网

车辆管理方法、电动车辆、终端、充电桩、服务器和介质技术

技术编号:40343200 阅读:19 留言:0更新日期:2024-02-09 14:30
本申请公开了一种车辆管理方法、电动车辆、用户终端、充电桩和存储介质,该方法包括:在电动车辆的充电接口接入第一电源适配器的第一充电插头时,检测电动车辆的第一锁装置是否锁定第一充电插头;若第一锁装置锁定第一充电插头,触发输出第一提示消息,第一提示消息用于提示电动车辆归还成功。上述车辆管理方法,由于第一电源适配器设置在充电桩上,在归还电动车辆时需要将第一电源适配器的充电插头输入电动车辆的充电接口方可实现还车,因此可以使得用户在归还电动车辆时将电动车辆归还至充电站点并对电动车辆进行充电,解决了相关技术需要运维人员查找缺电车辆、更换电池并集中充电存在运维成本过高的问题,可以降低了电动车辆的运维成本。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动车辆领域,尤其涉及一种车辆管理方法、电动车辆、用户终端、充电桩和计算机可读存储介质。


技术介绍

1、共享电动车辆(例如,电动自行车、电动汽车)是一种新型租赁形式,用户可以通过手机绑定身份信息,扫码借车,信用分来抵押金,通过手机查看附近车辆,借还方便。现有的车辆租借方式虽然实现了车辆的无人值守、自助归还,但是需要运维人员查找缺电车辆,更换电池并集中充电,或者用户通过换电柜换电,此外还需要根据用户停放电动车辆的位置对电动车辆进行调度,导致运维成本过高。因此,如何,降低电动车辆的运维成本成为亟需解决的问题。


技术实现思路

1、本申请提供了一种车辆管理方法、电动车辆、用户终端、充电桩、服务器和计算机可读存储介质,解决了相关技术需要运维人员查找缺电车辆、更换电池并集中充电存在运维成本过高的问题。

2、第一方面,本申请提供了一种车辆管理方法,所述方法包括:

3、在电动车辆的充电接口接入第一电源适配器的第一充电插头时,检测所述电动车辆的第一锁装置是否锁定所述第一充电插头,所述第一电源适配器设置在充电桩;若所述第一锁装置锁定所述第一充电插头,触发输出第一提示消息,所述第一提示消息用于提示所述电动车辆归还成功。

4、上述车辆管理方法,通过在检测到电动车辆的充电接口插入第一电源适配器的充电插头时,检测电动车辆的第一锁装置是否锁定第一充电插头,并在第一锁装置锁定第一充电插头时,确认电动车辆归还成功,由于第一电源适配器设置在充电桩上,在归还电动车辆时需要将第一电源适配器的第一充电插头输入电动车辆的充电接口方可实现还车,因此可以使得用户在归还电动车辆时将电动车辆归还至充电站点并对电动车辆进行充电,解决了相关技术需要运维人员查找缺电车辆、更换电池并集中充电存在运维成本过高的问题,可以降低了电动车辆的运维成本。并且通过锁装置锁定充电插头,可以防止充电插头在充电过程中被拔掉,确保电动车辆能够及时充电。

5、第二方面,本申请还提供了一种车辆管理方法,所述方法包括:

6、在充电桩的充电接口插入第二电源适配器的第二充电插头时,检测所述充电桩的第二锁装置是否锁定所述第二充电插头,所述第二电源适配器设置在电动车辆;若所述第二锁装置锁定所述第二充电插头,触发输出第二提示消息,所述第二提示消息用于提示所述电动车辆归还成功。

7、第三方面,本申请还提供了一种电动车辆,电动车辆包括中控平台、控制器、电池管理系统、电池和第一锁装置,所述中控平台与系统总线连接,所述系统总线还连接所述电池管理系统和所述控制器,所述中控平台还与所述第一锁装置连接;所述中控平台,用于实现上述的车辆管理方法。

8、第四方面,本申请还提供了一种用户终端,所述用户终端包括包括存储器和处理器;所述存储器,用于存储计算机程序;所述处理器,用于执行所述计算机程序并在执行所述计算机程序时实现如上述的车辆管理方法。

9、第五方面,本申请还提供了一种充电桩,所述充电桩包括存储器、处理器和第二锁装置;所述存储器,用于存储计算机程序;所述处理器,用于执行所述计算机程序并在执行所述计算机程序时实现如上述的车辆管理方法。

10、第六方面,本申请还提供了一种服务器,所述服务器包括包括存储器和处理器;所述存储器,用于存储计算机程序;所述处理器,用于执行所述计算机程序并在执行所述计算机程序时实现如上述的车辆管理方法。

11、第七方面,本申请还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时使所述处理器实现如上述的车辆管理方法。

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【技术保护点】

1.一种车辆管理方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求2所述的车辆管理方法,其特征在于,所述确定所述电动车辆对应的目标归还位置,包括:

4.根据权利要求2所述的车辆管理方法,其特征在于,所述确定所述电动车辆对应的目标归还位置,包括:

5.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:

7.根据权利要求6所述的车辆管理方法,其特征在于,所述根据存在充电桩的候选导航路径,确定目标导航路径,包括:

8.根据权利要求4-7任意一项所述的车辆管理方法,其特征在于,所述目标充电桩为空闲状态的充电桩。

9.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:

10.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述电动车辆还包括控制器和电池管理系统;所述方法还包括:

11.一种车辆管理方法,其特征在于,所述方法包括:

12.一种电动车辆,其特征在于,所述电动车辆包括中控平台、控制器、电池管理系统、电池和第一锁装置,所述中控平台与系统总线连接,所述系统总线还连接所述电池管理系统和所述控制器,所述中控平台还与所述第一锁装置连接;

13.一种用户终端,其特征在于,所述用户终端包括存储器和处理器;

14.一种充电桩,其特征在于,所述充电桩包括存储器、处理器和第二锁装置;

15.一种服务器,其特征在于,所述服务器包括存储器和处理器;

16.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时使所述处理器实现如权利要求1至10任一项所述的车辆管理方法,或如权利要求11所述的车辆管理方法。

...

【技术特征摘要】

1.一种车辆管理方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求2所述的车辆管理方法,其特征在于,所述确定所述电动车辆对应的目标归还位置,包括:

4.根据权利要求2所述的车辆管理方法,其特征在于,所述确定所述电动车辆对应的目标归还位置,包括:

5.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:

7.根据权利要求6所述的车辆管理方法,其特征在于,所述根据存在充电桩的候选导航路径,确定目标导航路径,包括:

8.根据权利要求4-7任意一项所述的车辆管理方法,其特征在于,所述目标充电桩为空闲状态的充电桩。

9.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:

10.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨雷辛泓博
申请(专利权)人:深圳街电科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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