一种座椅靠背骨架背板通用结构制造技术

本技术提供一种座椅靠背骨架背板通用结构，包括：座椅靠背骨架，座椅靠背骨架包括靠背背板和支撑骨架，支撑骨架安装在靠背背板的一侧；靠背背板包括：背板本体，背板本体的一侧设有与后排座椅的侧边座相对应设置的第一上安装区和与后排座椅的中间座相对应设置的第二上安装区；第一上安装件，第一上安装件设于第一上安装区，第一上安装件的中部设有第一通槽，安装支架的两端分别与位于第一通槽两侧的第一上安装件的背面连接，安装支架的中部从第一上安装件的背面穿过第一通槽，并延伸至第一上安装件的正面；以及第二上安装件，第二上安装件设于第二上安装区。本技术通过设计一种通用性的靠背背板结构设计方案，以提高座椅骨架通用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅，特别是涉及一种座椅靠背骨架背板通用结构。

技术介绍

1、汽车销售区域对汽车设计时需要满足的法规有很大影响，对于儿童座椅的固定点数量的需求，国家要求的标准也不相同，对座椅的通用性设计要求也越来越高。每个国家对儿童座椅都有相关的法规要求，比如有些国家要求后排座椅儿童座椅上固定点的数量等于后排座椅座位数量，后排是三人座时就要有三个上固定点，而有些国家要求后排大于等于2个即可。

2、但是现有技术中，若生产的后排座椅的上固定点为两个(即三人座座椅的左右两侧边座对应的上固定点)时，无法满足其他部分国家要求的三个上固定点的使用需求，进而在结构设计及模具生产过程中，则需要根据汽车销售区域制造不同的背板模具，增加生产成本及周期。而且上固定点在儿童座椅安全带锁定时，安装支架在上固定点的安装强度不足，稳定性较差。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种座椅靠背骨架背板通用结构，用于解决现有技术中靠背背板一旦定型，就只能满足部分国家标准的要求，在结构设计及模具生产过程中，则需要根据汽车销售区域制造不同的背板模具，增加生产成本及周期的问题。

2、为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种座椅靠背骨架背板通用结构，包括：座椅靠背骨架，座椅靠背骨架包括靠背背板和支撑骨架，支撑骨架安装在靠背背板的一侧；靠背背板包括：背板本体，背板本体的一侧设有与后排座椅的侧边座相对应设置的第一上安装区和与后排座椅的中间座相对应设置的第二上安装区；第一上安装件，第一上安装件设于第一上安装区，第一上安装件的中部设有第一通槽，安装支架的两端分别与位于第一通槽两侧的第一上安装件的背面连接，安装支架的中部从第一上安装件的背面穿过第一通槽，并延伸至第一上安装件的正面；以及第二上安装件，第二上安装件设于第二上安装区。

3、于本技术的一实施例中，第二上安装件为与背板本体一体注塑成型的板状结构。

4、于本技术的一实施例中，第二上安装件的中部向其一面隆起有方形槽。

5、于本技术的一实施例中，第二上安装件的中部设有第二通槽，安装支架的两端分别与位于第二通槽两侧的第二上安装件的背面连接，安装支架的中部从第二上安装件的背面穿过第二通槽，并延伸至第二上安装件的正面。

6、于本技术的一实施例中，安装支架包括：锁挂支架；以及安装耳，安装耳分别连接在锁挂支架的两端。

7、于本技术的一实施例中，安装耳与锁挂支架之间为一体成型结构。

8、于本技术的一实施例中，锁挂支架为“ω”形状的构件，第一通槽的两侧设有与锁挂支架相对应的第一卡槽，第二通槽的两侧设有与锁挂支架相对应的第二卡槽。

9、于本技术的一实施例中，第一上安装件的表面设有第一焊柱，安装耳上设有与第一焊柱相对应的第一穿孔，第一焊柱穿过第一穿孔且与第一穿孔之间相互焊接。

10、于本技术的一实施例中，第二上安装件的表面设有第二焊柱，安装耳上设有与第二焊柱相对应的第二穿孔，第二焊柱穿过第二穿孔且与第二穿孔之间相互焊接。

11、于本技术的一实施例中，第一上安装件上设有对应穿插第一焊柱的第一安装孔，第二上安装件上设有对应穿插第二焊柱的第二安装孔。

12、如上，本技术的一种座椅靠背骨架背板通用结构，具有以下有益效果：通过在汽车后排座椅的座椅靠背骨架的靠背背板上设定与后排座椅中间座相对应的第二上安装区、以及与后排座椅侧边座相对应的第一上安装区，同时在该第一上安装区内对应安装第一上安装件及安装支架。并且通过同一套模具注塑出不需要实现对后排座椅中间座进行儿童座椅安装的第二上安装区内的第二上安装件以及需要实现对后排座椅中间座进行儿童座椅安装的第二上安装区内的第二上安装件，并装配安装支架，以便于满足不同汽车使用场景的使用需求，节省加工不同种上安装件对应的注塑模具成本，实现座椅靠背骨架的注塑模具的最大通用化，减少了模具成本。而且从第一上安装件或第二上安装件的背面焊接并分别通过第一通槽和第二通槽延伸至第一上安装件或第二上安装件正面的安装支架，同时在第一通槽和第二通槽的左右两侧分别设置锁定安装支架的第一卡槽和第二卡槽，以增强安装支架安装在第一上安装件或第二上安装件上时的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述第二上安装件(113)为与所述背板本体(111)一体注塑成型的板状结构。

3.根据权利要求2所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述第二上安装件(113)的中部向其一面隆起有方形槽(1133)。

4.根据权利要求2所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述第二上安装件(113)的中部设有第二通槽(1132)，所述安装支架(114)的两端分别与位于所述第二通槽(1132)两侧的所述第二上安装件(113)的背面连接，所述安装支架(114)的中部从所述第二上安装件(113)的所述背面穿过所述第二通槽(1132)，并延伸至所述第二上安装件(113)的正面。

5.根据权利要求4所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述安装支架(114)包括：

6.根据权利要求5所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述安装耳(1142)与所述锁挂支架(1141)之间为一体成型结构。

7.根据权利要求5或6所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述锁挂支架(1141)为“Ω”形状的构件，所述第一通槽(1122)的两侧设有与所述锁挂支架(1141)相对应的第一卡槽(11221)，所述第二通槽(1132)的两侧设有与所述锁挂支架(1141)相对应的第二卡槽(11321)。

8.根据权利要求5所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述第一上安装件(112)的表面设有第一焊柱(1121)，所述安装耳(1142)上设有与所述第一焊柱(1121)相对应的第一穿孔(11421)，所述第一焊柱(1121)穿过所述第一穿孔(11421)且与所述第一穿孔(11421)之间相互焊接。

9.根据权利要求8所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述第二上安装件(113)的表面设有第二焊柱(1131)，所述安装耳(1142)上设有与所述第二焊柱(1131)相对应的第二穿孔(11422)，所述第二焊柱(1131)穿过所述第二穿孔(11422)且与所述第二穿孔(11422)之间相互焊接。

10.根据权利要求9所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述第一上安装件(112)上设有对应穿插所述第一焊柱(1121)的第一安装孔(11222)，所述第二上安装件(113)上设有对应穿插所述第二焊柱(1131)的第二安装孔(11322)。

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【技术特征摘要】

1.一种座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述第二上安装件(113)为与所述背板本体(111)一体注塑成型的板状结构。

3.根据权利要求2所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述第二上安装件(113)的中部向其一面隆起有方形槽(1133)。

4.根据权利要求2所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述第二上安装件(113)的中部设有第二通槽(1132)，所述安装支架(114)的两端分别与位于所述第二通槽(1132)两侧的所述第二上安装件(113)的背面连接，所述安装支架(114)的中部从所述第二上安装件(113)的所述背面穿过所述第二通槽(1132)，并延伸至所述第二上安装件(113)的正面。

5.根据权利要求4所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述安装支架(114)包括：

6.根据权利要求5所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述安装耳(1142)与所述锁挂支架(1141)之间为一体成型结构。

7.根据权利要求5或6所述的座椅靠背骨架背板通用结构，其特征在于：所述锁挂支架(1141)为“ω”形状的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕美苓，肖蓝，周骞，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：