一种电控用电流传感器制造技术

本技术涉及一种电控用电流传感器，特别涉及电流传感器技术领域。本技术包括磁芯、磁芯包塑外壳、霍尔芯片、塑壳面盖，通过一体注塑工艺将该聚磁环(磁芯)包塑在一个绝缘塑壳(磁芯包塑外壳)内，将集成式霍尔元件(霍尔芯片)置于包塑内的磁芯气隙中，就形成了一个完整的开环霍尔原理的电流传感器，因为霍尔效应原理可以实现隔离采集电流信号，并且本身功耗很小，功耗也不会随着电流的增大而增大，所以电机电流的增大不会对霍尔电流传感器的采样精度造成影响，并且外观形状可以根据系统安装方式做对应设计，极大的提升了电控端电流的采集和安装效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电流传感器，特别涉及于一种电控用电流传感器。

技术介绍

1、随着新能源汽车市场的扩张，汽车续航里程越来越长，驱动电机的驱动电流就相应的越来越大，所以对于电机电流的监控就显得尤为重要，通过对电机电流的监控能实时反馈电机的工作状态，传统的电机电流监控使用的是分流器方式，当电机电流增大后，分流器本身的热量也会增加，分流器如果不能充分散热，当温度增高后采样电流的精度误差就会增大，但是要达到充分散热，那分流器的体积就要增大，而汽车电控内部空间比较狭小，安装很紧凑，没有增大的空间。

技术实现思路

1、(1)技术方案

2、为了解决上述技术问题，本技术提供了一种电控用电流传感器，包括磁芯、磁芯包塑外壳、霍尔芯片、塑壳面盖，所述磁芯上开有气隙，所述磁芯设置在所述磁芯包塑外壳内，所述磁芯包塑外壳底部与所述磁芯气隙处相对应的位置上开设有用于安装所述霍尔芯片的安装槽孔，所述霍尔芯片焊接在转接pcba上并通过所述塑壳面盖固定在所述磁芯气隙处。

3、优选地，所述磁芯通过塑胶模具包塑工艺注塑在所述磁芯包塑外壳内。

4、优选地，所述磁芯为圆环或者是矩形环。

5、优选地，所述塑壳面盖卡接在所述磁芯包塑外壳底部。

6、优选地，所述塑壳面盖上设有用于所述霍尔芯片穿出的通孔。

7、(2)有益效果

8、本技术提供一种电控用电流传感器，与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过一体注塑工艺将该聚磁环(磁芯)包塑在一个绝缘塑壳(磁芯包塑外壳)内，将集成式霍尔元件(霍尔芯片)置于包塑内的磁芯气隙中，就形成了一个完整的开环霍尔原理的电流传感器，因为霍尔效应原理可以实现隔离采集电流信号，并且本身功耗很小，功耗也不会随着电流的增大而增大，所以电机电流的增大不会对霍尔电流传感器的采样精度造成影响，并且外观形状可以根据系统安装方式做对应设计，极大的提升了电控端电流的采集和安装效果。

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【技术保护点】

1.一种电控用电流传感器，其特征在于，包括磁芯(1)、磁芯包塑外壳(2)、霍尔芯片(3)、塑壳面盖(4)，所述磁芯(1)上开有气隙，所述磁芯(1)设置在所述磁芯包塑外壳(2)内，所述磁芯包塑外壳(2)底部与所述磁芯(1)气隙处相对应的位置上开设有用于安装所述霍尔芯片(3)的安装槽孔，所述霍尔芯片(3)焊接在转接PCBA上并通过所述塑壳面盖(4)固定在所述磁芯(1)气隙处。

2.根据权利要求1所述的一种电控用电流传感器，其特征在于，所述磁芯(1)通过塑胶模具包塑工艺注塑在所述磁芯包塑外壳(2)内。

3.根据权利要求1所述的一种电控用电流传感器，其特征在于，所述磁芯(1)为圆环或者是矩形环。

4.根据权利要求1所述的一种电控用电流传感器，其特征在于，所述塑壳面盖(4)卡接在所述磁芯包塑外壳(2)底部。

5.根据权利要求1所述的一种电控用电流传感器，其特征在于，所述塑壳面盖(4)上设有用于所述霍尔芯片(3)穿出的通孔。

【技术特征摘要】

1.一种电控用电流传感器，其特征在于，包括磁芯(1)、磁芯包塑外壳(2)、霍尔芯片(3)、塑壳面盖(4)，所述磁芯(1)上开有气隙，所述磁芯(1)设置在所述磁芯包塑外壳(2)内，所述磁芯包塑外壳(2)底部与所述磁芯(1)气隙处相对应的位置上开设有用于安装所述霍尔芯片(3)的安装槽孔，所述霍尔芯片(3)焊接在转接pcba上并通过所述塑壳面盖(4)固定在所述磁芯(1)气隙处。

2.根据权利要求1所述的一种电控用电流传感器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉正，刘桃明，
申请(专利权)人：福建创四方传感器有限公司，
类型：新型
国别省市：