本发明专利技术属于信号灯技术领域，涉及一种船用LED航行信号灯，包括安装板、动力传出装置和信号灯，所述安装板上设有动力传出装置和信号灯，动力传出装置驱动信号灯转动，所述安装板上设有传动装置和介质储存装置，传动装置驱动信号灯在转动的过程中改变焦距，介质储存装置通过连接管交换信号灯变换焦距时介质的填补，通过动力传出装置调节信号灯的角度，在角度发生变化时，由于传动装置和信号灯发生相对转动，在发生相对转动的过程中，介质储存装置向信号灯交换介质从而改变信号灯的焦距。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于信号灯，尤其涉及一种船用led航行信号灯。
技术介绍
1、船用航行信号灯是航海领域所必须装备的一种照明系统，用以在夜间航海时起到明显的信号启示作用，以避免船舶之间发生碰撞等恶劣事故。
2、现在的信号灯焦距是固定的，在照向远端时灯光会溃散不利于信号的传递。
技术实现思路
1、本专利技术目的在于提供一种船用led航行信号灯，以解决信号灯随着自身转动角度的变换进行改变焦距。
2、为实现上述目的，本专利技术的一种船用led航行信号灯的具体技术方案如下：
3、一种船用led航行信号灯，包括安装板、动力传出装置和信号灯，所述安装板上设有动力传出装置和信号灯，动力传出装置驱动信号灯转动，其特征在于，所述安装板上设有传动装置和介质储存装置，传动装置驱动信号灯在转动的过程中改变焦距，介质储存装置通过连接管交换信号灯变换焦距时介质的填补。
4、进一步，所述动力传出装置包括伺服电机、输出齿轮、转动轴、第一齿轮、带轮组、连接轴和第二齿轮，所述伺服电机、转动轴和连接轴设置在安装板上，伺服电机通过输出齿轮驱动装有第一齿轮的转动轴转动，转动轴通过带轮组和连接轴连接，连接轴通过第二齿轮和介质储存装置连接，转动轴带动信号灯转动。
5、进一步，所述介质储存装置包括固定管、储存腔、推动塞、齿条和排放孔，所述固定管设置在安装板上，储存腔设置在固定管内部，推动塞在储存腔内部滑动，推动塞通过齿条和第二齿轮连接，连接管通过排放孔和储存腔连通。
>6、进一步，所述传动装置包括弧形板、齿面和第三齿轮，所述弧形板设置在安装板上，第三齿轮设置在信号灯内部，弧形板通过齿面带动第三齿轮转动，转动驱动信号灯改变焦距。7、进一步，所述信号灯包括灯体、安装腔、led灯芯、推动装置、密封透视装置、伸缩腔、尾端移动镜、限位装置和控制连通装置，所述灯体设置在转动轴上，安装腔设置在灯体内部，led灯芯设置在安装腔内部，推动装置在安装腔内部滑动，尾端移动镜设置在推动装置在安装腔内部滑动，第三齿轮带动推动装置移动，密封透视装置设置在灯体上，限位装置限制固定密封透视装置，控制连通装置控制伸缩腔和连接管的连通。
8、进一步，所述推动装置包括第二齿条、移动板和连接柱，所述第二齿条设置在移动板上，移动板上设有连接柱，尾端移动镜设置在连接柱上。
9、进一步，所述密封透视装置包括透镜和固定环，所述透镜设置在固定环上，限位装置通过挤压固定环固定透镜，固定环挤压连通装置控制伸缩腔和连接管的连通。
10、进一步，所述限位装置包括收纳腔、限位球端板、弹簧、连接柱、滑动槽和斜面推动板，所述收纳腔和滑动槽设置在灯体内部，限位球端板在收纳腔内部滑动，限位球端板通过连接柱和斜面推动板连接，斜面推动板在滑动槽内部滑动，弹簧设置在限位球端板和收纳腔间。
11、进一步，所述连通装置包括连通孔、环形腔、通孔、滑动安装槽、第二弹簧、移动套环和连接孔，所述连通孔设置灯体上和连接管连通，灯体内部设有和连通孔连通的环形腔，灯体内部设有通孔，环形腔通过通孔和伸缩腔连通，灯体上设有分割通孔的滑动安装槽，移动套环在滑动安装槽内部滑动，滑动安装槽和移动套环间设有第二弹簧，移动套环通过连接孔使得伸缩腔和环形腔连通。
12、本专利技术的优点在于：
13、本专利技术通过动力传出装置调节信号灯的角度，在角度发生变化时，由于传动装置和信号灯发生相对转动，在发生相对转动的过程中，介质储存装置向信号灯交换介质从而改变信号灯的焦距。
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【技术保护点】
1.一种船用LED航行信号灯，包括安装板(1)、动力传出装置(2)和信号灯(5)，所述安装板(1)上设有动力传出装置(2)和信号灯(5)，动力传出装置(2)驱动信号灯(5)转动，其特征在于，所述安装板(1)上设有传动装置(4)和介质储存装置(3)，传动装置(4)驱动信号灯(5)在转动的过程中改变焦距，介质储存装置(3)通过连接管(6)交换信号灯(5)变换焦距时介质的填补。
2.根据权利要求1所述的一种船用LED航行信号灯，其特征在于，所述动力传出装置(2)包括伺服电机(2-1)、输出齿轮(2-2)、转动轴(2-3)、第一齿轮(2-4)、带轮组(2-5)、连接轴(2-6)和第二齿轮(2-7)，所述伺服电机(2-1)、转动轴(2-3)和连接轴(2-6)设置在安装板(1)上，伺服电机(2-1)通过输出齿轮(2-2)驱动装有第一齿轮(2-4)的转动轴(2-3)转动，转动轴(2-3)通过带轮组(2-5)和连接轴(2-6)连接，连接轴(2-6)通过第二齿轮(2-7)和介质储存装置(3)连接，转动轴(2-3)带动信号灯(5)转动。
3.根据权利要求2所述的一种船用LED航行信号灯，其特征在于，所述介质储存装置(3)包括固定管(3-1)、储存腔(3-2)、推动塞(3-3)、齿条(3-4)和排放孔(3-5)，所述固定管(3-1)设置在安装板(1)上，储存腔(3-2)设置在固定管(3-1)内部，推动塞(3-3)在储存腔(3-2)内部滑动，推动塞(3-3)通过齿条(3-4)和第二齿轮(2-7)连接，连接管(6)通过排放孔(3-5)和储存腔(3-2)连通。
4.根据权利要求1所述的一种船用LED航行信号灯，其特征在于，所述传动装置(4)包括弧形板(4-1)、齿面(4-2)和第三齿轮(4-3)，所述弧形板(4-1)设置在安装板(1)上，第三齿轮(4-3)设置在信号灯(5)内部，弧形板(4-1)通过齿面(4-2)带动第三齿轮(4-3)转动，转动驱动信号灯(5)改变焦距。
5.根据权利要求4所述的一种船用LED航行信号灯，其特征在于，所述信号灯(5)包括灯体(5-1)、安装腔(5-2)、LED灯芯(5-3)、推动装置(5-4)、密封透视装置(5-5)、伸缩腔(5-6)、尾端移动镜(5-7)、限位装置(5-8)和控制连通装置(5-9)，所述灯体(5-1)设置在转动轴(2-3)上，安装腔(5-2)设置在灯体(5-1)内部，LED灯芯(5-3)设置在安装腔(5-2)内部，推动装置(5-4)在安装腔(5-2)内部滑动，尾端移动镜(5-7)设置在推动装置(5-4)在安装腔(5-2)内部滑动，第三齿轮(4-3)带动推动装置(5-4)移动，密封透视装置(5-5)设置在灯体(5-1)上，限位装置(5-8)限制固定密封透视装置(5-5)，控制连通装置(5-9)控制伸缩腔(5-6)和连接管(6)的连通。
6.根据权利要求5所述的一种船用LED航行信号灯，其特征在于，所述推动装置(5-4)包括第二齿条(5-4-1)、移动板(5-4-2)和连接柱(5-4-3)，所述第二齿条(5-4-1)设置在移动板(5-4-2)上，移动板(5-4-2)上设有连接柱(5-4-3)，尾端移动镜(5-7)设置在连接柱(5-4-3)上。
7.根据权利要求5所述的一种船用LED航行信号灯，其特征在于，所述密封透视装置(5-5)包括透镜(5-5-1)和固定环(5-5-2)，所述透镜(5-5-1)设置在固定环(5-5-2)上，限位装置(5-8)通过挤压固定环(5-5-2)固定透镜(5-5-1)，固定环(5-5-2)挤压连通装置(5-9)控制伸缩腔(5-6)和连接管(6)的连通。
8.根据权利要求7所述的一种船用LED航行信号灯，其特征在于，所述限位装置(5-8)包括收纳腔(5-8-1)、限位球端板(5-8-2)、弹簧(5-8-3)、连接柱(5-8-4)、滑动槽(5-8-5)和斜面推动板(5-8-6)，所述收纳腔(5-8-1)和滑动槽(5-8-5)设置在灯体(5-1)内部，限位球端板(5-8-2)在收纳腔(5-8-1)内部滑动，限位球端板(5-8-2)通过连接柱(5-8-4)和斜面推动板(5-8-6)连接，斜面推动板(5-8-6)在滑动槽(5-8-5)内部滑动，弹簧(5-8-3)设置在限位球端板(5-8-2)和收纳腔(5-8-1)间。
9.根据权利要求7所述的一种船用LED航行信号灯，其特征在于，所述连通装置(5-9)包括连通孔(5-9-1)、环形腔(5-9-2)、通孔(5-9-3)、滑动安装槽(5-9-4)、第二弹簧(5-9-5)、移动套环(5-9-6)和连接孔(5-9-7)，所述连通孔(5-9-1)设置灯体...
【技术特征摘要】
1.一种船用led航行信号灯，包括安装板(1)、动力传出装置(2)和信号灯(5)，所述安装板(1)上设有动力传出装置(2)和信号灯(5)，动力传出装置(2)驱动信号灯(5)转动，其特征在于，所述安装板(1)上设有传动装置(4)和介质储存装置(3)，传动装置(4)驱动信号灯(5)在转动的过程中改变焦距，介质储存装置(3)通过连接管(6)交换信号灯(5)变换焦距时介质的填补。
2.根据权利要求1所述的一种船用led航行信号灯，其特征在于，所述动力传出装置(2)包括伺服电机(2-1)、输出齿轮(2-2)、转动轴(2-3)、第一齿轮(2-4)、带轮组(2-5)、连接轴(2-6)和第二齿轮(2-7)，所述伺服电机(2-1)、转动轴(2-3)和连接轴(2-6)设置在安装板(1)上，伺服电机(2-1)通过输出齿轮(2-2)驱动装有第一齿轮(2-4)的转动轴(2-3)转动，转动轴(2-3)通过带轮组(2-5)和连接轴(2-6)连接，连接轴(2-6)通过第二齿轮(2-7)和介质储存装置(3)连接，转动轴(2-3)带动信号灯(5)转动。
3.根据权利要求2所述的一种船用led航行信号灯，其特征在于，所述介质储存装置(3)包括固定管(3-1)、储存腔(3-2)、推动塞(3-3)、齿条(3-4)和排放孔(3-5)，所述固定管(3-1)设置在安装板(1)上，储存腔(3-2)设置在固定管(3-1)内部，推动塞(3-3)在储存腔(3-2)内部滑动，推动塞(3-3)通过齿条(3-4)和第二齿轮(2-7)连接，连接管(6)通过排放孔(3-5)和储存腔(3-2)连通。
4.根据权利要求1所述的一种船用led航行信号灯，其特征在于，所述传动装置(4)包括弧形板(4-1)、齿面(4-2)和第三齿轮(4-3)，所述弧形板(4-1)设置在安装板(1)上，第三齿轮(4-3)设置在信号灯(5)内部，弧形板(4-1)通过齿面(4-2)带动第三齿轮(4-3)转动，转动驱动信号灯(5)改变焦距。
5.根据权利要求4所述的一种船用led航行信号灯，其特征在于，所述信号灯(5)包括灯体(5-1)、安装腔(5-2)、led灯芯(5-3)、推动装置(5-4)、密封透视装置(5-5)、伸缩腔(5-6)、尾端移动镜(5-7)、限位装置(5-8)和控制连通装置(5-9)，所述灯体(5-1)设置在转动轴(2-3)上，安装腔(5-2)设置在灯体(5-1)内部，led灯芯(5-3)设置在安装腔(5-2)内部，推动装置(5-4)在安装腔(5-2)内部滑动，尾端移动镜(5-7)设置在推动装置(5-4)在安装腔(5-2)内部滑动，第三齿轮(4-3...
【专利技术属性】
技术研发人员：应秀琦，张文卫，李荣娟，孙鹏，朱国庆，袁仁娇，
申请(专利权)人：安徽艳阳电气集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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