一种单向自动阻车器制造技术

技术编号:40326559 阅读:56 留言:0更新日期:2024-02-09 14:20
本技术公开了一种单向自动阻车器,涉及轨道运输技术领域,该自动阻车器旨在解决现有技术下不便于对矿车阻车器自动化处理的技术问题;该自动阻车器包括活动槽,活动槽的内侧设置有转轴,活动槽的内部设置有阻车器组件,阻车器组件包括有阻车器上板、阻车器下板和第一螺丝,阻车器上板设置在阻车器下板的上端,第一螺丝设置在阻车器上板的内侧,第一螺丝和阻车器下板螺纹连接,阻车器组件设置有两组,阻车器组件的侧面设置有连接板,活动槽的外部设置有矿车轨道;该自动阻车器通过阻车器组件和转轴之间的转动连接,利用杠杆原理实现矿车的单向通行,通过后该阻车器组件自动复位,不用人工干预,从而实现了便于对矿车阻车器自动化处理。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轨道运输,具体涉及一种单向自动阻车器


技术介绍

1、现今,阻车器的使用在轨道运输
较为常见,轨道运输是矿井主要运输方式,阻车器是一种用于停止或减缓矿车运动的装置,它通常由金属制成,安装在矿道上,并与矿车的车轮接触,阻车器的工作原理是利用摩擦力,通过增加与车轮之间的接触面积,从而减缓或停止矿车的运动。

2、目前,专利号为cn217048639u的技术专利公开了一种矿车阻车器,该阻车器通过阻车块的侧面与连接杆的端面连接,阻车块的顶面具有阻车斜面,两个阻车块的阻车斜面相向设置,在朝向两个阻车块的对称轴的方向上,阻车斜面的高度尺寸逐渐减小并与阻车块的底面相接,能够解决相关技术中的矿车容易在轨道上滑动造成溜车的问题,但该阻车器在使用过程,受巷道底鼓、泥化等围岩变形影响需经常更换阻车器,费用较大,且需要人工操作,费时费力,不便于对矿车阻车器自动化处理。


技术实现思路

1、(1)要解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种单向自动阻车器,该自动阻车器旨在解决现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种单向自动阻车器,该自动阻车器包括活动槽(1);其特征在于,所述活动槽(1)的内侧设置有转轴(2),所述活动槽(1)的内部设置有阻车器组件(3),所述阻车器组件(3)包括有阻车器上板(5)、阻车器下板(6)和第一螺丝(7),所述阻车器上板(5)设置在阻车器下板(6)的上端,所述第一螺丝(7)设置在阻车器上板(5)的内侧,所述第一螺丝(7)和阻车器下板(6)螺纹连接,所述阻车器组件(3)设置有两组,所述阻车器组件(3)和所述转轴(2)转动连接,所述阻车器组件(3)的侧面设置有连接板(8),所述活动槽(1)的外部设置有矿车轨道(9)。

2.根据权利要求1所述的一种单向自动阻...

【技术特征摘要】

1.一种单向自动阻车器,该自动阻车器包括活动槽(1);其特征在于,所述活动槽(1)的内侧设置有转轴(2),所述活动槽(1)的内部设置有阻车器组件(3),所述阻车器组件(3)包括有阻车器上板(5)、阻车器下板(6)和第一螺丝(7),所述阻车器上板(5)设置在阻车器下板(6)的上端,所述第一螺丝(7)设置在阻车器上板(5)的内侧,所述第一螺丝(7)和阻车器下板(6)螺纹连接,所述阻车器组件(3)设置有两组,所述阻车器组件(3)和所述转轴(2)转动连接,所述阻车器组件(3)的侧面设置有连接板(8),所述活动槽(1)的外部设置有矿车轨道(9)。

2.根据权利要求1所述的一种单向自动阻车器,其特征在于,所述阻车器上板(5)的下端设置有凸块(11),所述阻车器下板(6)上端开设有第一凹槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一种单向自动阻车器,其特征在于,所述阻车器组件(3)的侧面设置有螺母(10),所述螺母(10)设置有两组,所述螺母(10)和所述转轴(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄鹤飞梁西栋孙亚岳霍超
申请(专利权)人:陕西正通煤业有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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