镁合金车用显示器背板制造技术

技术编号:40326313 阅读:3 留言:0更新日期:2024-02-09 14:20
本技术公开了镁合金车用显示器背板,包括镁合金材质的背板本体,背板本体上沿周边加工有两种卡槽,卡槽包括成型在背板本体正面周边上的多个长方形卡槽和成型在背板本体背面周边上的多个T形卡槽;背板本体的正面设有六个螺纹孔,背板本体的正面贯通成型有引线通孔,背板本体的背面成型有两道连通至引线通孔的引线卡槽;背板本体的背面设有多条散热凸筋,多条散热凸筋纵横相交组成有正方形、长方形、三角形或棱形的热散空腔。本技术采用镁合金材料压铸成型,不但金属感强、强度高,而且安全可靠,新颖美观。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件的制造技术,特别是一种镁合金车用显示器背板


技术介绍

1、在目前用于汽车显示器背板的技术中,主要是用塑料进行注塑生产,产品强度低,塑料感强,安全性低,因此采用镁合金压铸制成的显示器背板具有强度高,有金属感,安全性高的优点,可以满足大屏幕需求,具有大规模应用的前景及巨大的经济效益。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状,而提供金属感强、强度高、并且美观新颖、安全可靠的一种镁合金车用显示器背板。

2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:

3、镁合金车用显示器背板,包括镁合金材质的背板本体,背板本体上沿周边加工有两种用于与显示器后盖卡装配合的卡槽,卡槽包括成型在背板本体正面周边上的多个内凹的长方形卡槽和成型在背板本体背面周边上的多个内凹的t形卡槽;背板本体的正面设有六个用于通过螺钉将电路板固定在背板本体上的螺纹孔,并且该背板本体的正面贯通成型有用于将电路板的两组数据线引至背板本体背面的引线通孔,背板本体的背面成型有两道连通至引线通孔的引线卡槽,两组数据线分别经相应的引线卡槽引出背板本体的左端;背板本体的背面设有多条即能增强背板机械强度和又能增加背板散热能力的散热凸筋,多条所述的散热凸筋纵横相交组成有正方形、长方形、三角形或棱形的热散空腔。

4、为优化上述技术方案,采取的具体措施还包括:

5、上述背板本体的背面沿周边成型有限位凸边,限位凸边的高度与散热凸筋的高度相持平。

6、上述背板本体的背面成型有用于与显示器后盖上的定位孔插接定位配合的定位插柱。

7、上述背板本体的正面成型有两个定位凸扣,定位凸扣用于与电路板右边突出的定位卡口定位卡套相配合。

8、上述背板本体的背面周边位于限位凸边的内侧成型有多个安装圆柱,安装圆柱中加工有用于与螺栓相配合将背板本体固定在显示器后盖上的安装螺孔。

9、上述背板本体的背面成型一个长方形的平面区,平面区中成型有六个圆柱体,背板本体的六个螺纹孔对应贯通相应的圆柱体。

10、与现有技术相比,本技术的背板本体由密度低的镁合金材料压铸成型,因而能使得产品强度大幅度增大,安全性提高,镁合金材质的背板本体产品美观新颖、金属感强。其制造方法依次包括压铸步骤、粗精冲步骤、热整形步骤、去毛刺步骤、磁针研磨和成品入库。本技术机械强度高、散热性能好、生产工艺先进,能保证产品质量,并适于大规模的批量生产。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.镁合金车用显示器背板,包括镁合金材质的背板本体(1),其特征是:所述背板本体(1)上沿周边加工有两种用于与显示器后盖卡装配合的卡槽,所述的卡槽包括成型在背板本体(1)正面周边上的多个内凹的长方形卡槽(1a)和成型在背板本体(1)背面周边上的多个内凹的T形卡槽(1b);所述背板本体(1)的正面设有六个用于通过螺钉将电路板固定在背板本体(1)上的螺纹孔(1c),并且该背板本体(1)的正面贯通成型有用于将电路板的两组数据线引至背板本体(1)背面的引线通孔(1d),所述的背板本体(1)的背面成型有两道连通至引线通孔(1d)的引线卡槽(1e),两组所述的数据线分别经相应的引线卡槽(1e)引出背板本体(1)的左端;所述背板本体(1)的背面设有多条即能增强背板机械强度和又能增加背板散热能力的散热凸筋(2),多条所述的散热凸筋(2)纵横相交组成有正方形、长方形、三角形或棱形的热散空腔(2a)。

2.根据权利要求1所述的镁合金车用显示器背板,其特征是:所述背板本体(1)的背面沿周边成型有限位凸边(3),所述限位凸边(3)的高度与散热凸筋(2)的高度相持平。

3.根据权利要求2所述的镁合金车用显示器背板,其特征是:所述背板本体(1)的背面成型有用于与显示器后盖上的定位孔插接定位配合的定位插柱(4)。

4.根据权利要求2所述的镁合金车用显示器背板,其特征是:所述背板本体(1)的正面成型有两个定位凸扣(5),所述的定位凸扣(5)用于与电路板右边突出的定位卡口定位卡套相配合。

5.根据权利要求4所述的镁合金车用显示器背板,其特征是:所述背板本体(1)的背面周边位于限位凸边(3)的内侧成型有多个安装圆柱(6),所述的安装圆柱(6)中加工有用于与螺栓相配合将背板本体(1)固定在显示器后盖上的安装螺孔。

6.根据权利要求5所述的镁合金车用显示器背板,其特征是:所述背板本体(1)的背面成型一个长方形的平面区(7),所述的平面区(7)中成型有六个圆柱体(8),所述背板本体(1)的六个螺纹孔(1c)对应贯通相应的圆柱体(8)。

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【技术特征摘要】

1.镁合金车用显示器背板,包括镁合金材质的背板本体(1),其特征是:所述背板本体(1)上沿周边加工有两种用于与显示器后盖卡装配合的卡槽,所述的卡槽包括成型在背板本体(1)正面周边上的多个内凹的长方形卡槽(1a)和成型在背板本体(1)背面周边上的多个内凹的t形卡槽(1b);所述背板本体(1)的正面设有六个用于通过螺钉将电路板固定在背板本体(1)上的螺纹孔(1c),并且该背板本体(1)的正面贯通成型有用于将电路板的两组数据线引至背板本体(1)背面的引线通孔(1d),所述的背板本体(1)的背面成型有两道连通至引线通孔(1d)的引线卡槽(1e),两组所述的数据线分别经相应的引线卡槽(1e)引出背板本体(1)的左端;所述背板本体(1)的背面设有多条即能增强背板机械强度和又能增加背板散热能力的散热凸筋(2),多条所述的散热凸筋(2)纵横相交组成有正方形、长方形、三角形或棱形的热散空腔(2a)。

2.根据权利要求1所述的镁合金车用显示器背板,其特征是:所述背板本体(1)的背面沿周边...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢江雷陆陈斌王杰陆豪泽张召
申请(专利权)人:宁波勋辉电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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