【技术实现步骤摘要】
本技术涉及起吊车，具体为一种移动式起吊车。
技术介绍
1、发电车在对汽轮机进行检修时，由于汽轮机的体积较大，所以需要起吊装置将各零部件从汽轮机上起吊出，进行检修。
2、如授权公告号为cn205500556u的中国专利公开了一种适用于矮厂房的汽轮机转子起吊工具，包括横截面呈工字形的支撑横梁、与吊装设备的吊钩相连接的上吊绳、以及与汽轮机转子相连接的下吊绳，所述支撑横梁包括上下相对设置的上翼板和下翼板、以及设在上翼板和下翼板之间的腹板，所述腹板的上侧开设有至少一个前后贯通的上通孔，每个上通孔中均固设有上吊耳，所述上吊绳的端部与上吊耳相连接；所述腹板的下侧开设有至少一个前后贯通的下通孔，每个下通孔中均固设有下吊耳，所述下吊绳的端部与下吊耳。上述方案主要是对现有技术中吊耳的改进，从而减少起吊工具的整体高度。进而能够增加汽轮机转子的整体的起吊高度。
3、但是现有技术针对汽轮机转子的起吊过程中仍然具有不足，例如起吊的过程中无法对吊装的汽轮机转子两端的吊绳长度进行单独调整，同时汽轮机的转子的轴颈上由于缺少和吊绳连接的吊耳容易导致吊绳与轴颈发生相对的滑动，导致吊装不稳定。
技术实现思路
1、针对以上问题，本技术的目的在于：通过将汽轮机转子的两端轴颈一一对应设置一个电动葫芦和小车能够实现分别调节汽轮机转子两端的吊绳长度，更加便于吊装，当吊装的汽轮机转子倾斜时能够便于将其调整为水平状态，同时设置了防滑组件能够避免吊装的过程中发生晃动。
2、为实现以上目的，本技术采用的
3、本技术的有益效果为：通过设置两个电动葫芦，能够使得汽轮机转子两端的吊绳长度能够进行单独调节，从而能够调节汽轮机转子的吊装角度，防护组件能够避免吊绳与轴颈发生相对滑动。
4、为了吊绳与轴颈之间不会发生打滑。
5、作为上述技术方案的进一步改进，所述防滑组件包括两个箍环，所述箍环的两侧均设置有具有通孔的连板，两个箍环之间的连板上设置有螺纹杆，所述螺纹杆上设置有四个定位螺帽，所述螺纹杆的中部还转动连接有吊耳板，所述吊耳板的顶部设置有与挂钩钩挂的吊孔。
6、本改进的有益效果为：两个箍环能够对轴颈进行夹持，两个箍环上设置有连板，通过在两个连板之间设置螺纹杆和四个螺帽能够达到对连板和吊耳板的固定，从而减少打滑的现象。
7、为了箍环能够便于安装在轴颈上。
8、作为上述技术方案的进一步改进，所述箍环包括两个半弧卡箍，两个所述半弧卡箍通过螺栓进行连接。
9、本改进的有益效果：通过螺栓将两个半弧卡箍固定能够使得箍环与轴颈之间便于安装。
10、为了使得箍环与轴颈适配。
11、作为上述技术方案的进一步改进，所述箍环的内径与汽轮机轴颈的直径相等。
12、本改进的有益效果为：箍环的内径与轴颈的直径相等能够使的箍环对轴颈进行箍紧。
13、为了使得汽轮机转子起吊的过程中便于移动和角度调节。
14、作为上述方案的进一步改进，还包括控制器，每个所述移动小车均与控制器电连接，且受控制器的控制运行，每个所述电动葫芦均与控制器电连接，且受控制器的控制运行。
15、本改进的有益效果，通过控制横梁与纵梁上的移动小车能够使得吊装的汽轮机转子沿着纵梁进行移动，通过控制横梁上具有电动葫芦的移动小车移动，能够便于根据不同宽度的汽轮机转子进行调节两个小车的间距，控制两个电动葫芦对吊绳进行同步收卷能够控制汽轮机转子的上升，同步释放吊绳能够控制下降，控制一个电动葫芦收卷另一个电动葫芦释放吊绳，能够使得汽轮机转子的角度进行调节。
16、为了使得两个箍环之间的间距能够根据轴颈的长度进行调节。
17、作为上述方案的进一步改进，四个所述定位螺帽之间设置有用于调节两个箍环之间间距的垫环。
18、本改进的有益效果，通过设置不同数量的垫环能够便于调节两个箍环的间距稳定。
19、为了使得横梁上的电动葫芦和移动小车更加稳定。
20、作为上述方案的进一步改进，所述横梁处于水平状态。
21、本改进的有益效果：水平状态的横梁能够对移动小车和电动葫芦起到稳定的支撑效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种移动式起吊车，包括通过立柱(1)支撑的两个相互平行的纵梁(2)、设置在两个纵梁(2)之间的一个横梁(3)、设置在横梁(3)上的电动葫芦(5)，所述横梁(3)的两端通过移动小车(4)与两个纵梁(2)连接，其特征在于：所述横梁(3)上的电动葫芦(5)数量为两个，且两个所述电动葫芦(5)通过移动小车(4)与横梁(3)连接，所述电动葫芦(5)的输出端设置有吊绳(6)，所述吊绳(6)的端部设置有用于和汽轮机转子(8)的轴颈(802)连接的挂钩(601)和防滑组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式起吊车，其特征在于：所述防滑组件(7)包括两个箍环(706)，所述箍环(706)的两侧均设置有具有通孔的连板(701)，两个箍环(706)之间的连板(701)上设置有螺纹杆(705)，所述螺纹杆(705)上设置有四个定位螺帽(702)，所述螺纹杆(705)的中部还转动连接有吊耳板(703)，所述吊耳板(703)的顶部设置有与挂钩(601)钩挂的吊孔(704)。
3.根据权利要求2所述的一种移动式起吊车，其特征在于：所述箍环(706)包括两个半弧卡箍(707)
4.根据权利要求3所述的一种移动式起吊车，其特征在于：所述箍环(706)的内径与汽轮机轴颈(802)的直径相等。
5.根据权利要求1所述的一种移动式起吊车，其特征在于：还包括控制器，每个所述移动小车(4)均与控制器电连接，且受控制器的控制运行，每个所述电动葫芦(5)均与控制器电连接，且受控制器的控制运行。
6.根据权利要求2所述的一种移动式起吊车，其特征在于：四个所述定位螺帽(702)之间设置有用于调节两个箍环(706)之间间距的垫环。
7.根据权利要求1所述的一种移动式起吊车，其特征在于：所述横梁(3)处于水平状态。
...【技术特征摘要】
1.一种移动式起吊车，包括通过立柱(1)支撑的两个相互平行的纵梁(2)、设置在两个纵梁(2)之间的一个横梁(3)、设置在横梁(3)上的电动葫芦(5)，所述横梁(3)的两端通过移动小车(4)与两个纵梁(2)连接，其特征在于：所述横梁(3)上的电动葫芦(5)数量为两个，且两个所述电动葫芦(5)通过移动小车(4)与横梁(3)连接，所述电动葫芦(5)的输出端设置有吊绳(6)，所述吊绳(6)的端部设置有用于和汽轮机转子(8)的轴颈(802)连接的挂钩(601)和防滑组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式起吊车，其特征在于：所述防滑组件(7)包括两个箍环(706)，所述箍环(706)的两侧均设置有具有通孔的连板(701)，两个箍环(706)之间的连板(701)上设置有螺纹杆(705)，所述螺纹杆(705)上设置有四个定位螺帽(702)，所述螺纹杆(705)的中部还转动连接有吊耳板(703)，...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。