【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车隔振块自动压装装置，特别涉及一种汽车前悬架隔振块上下端盖和螺母的自动压装及检测装置。
技术介绍
1、汽车前悬架的隔振块在提供乘坐舒适性和安全性方面起着关键作用。确保其正确装配对汽车性能和乘坐舒适性至关重要。隔振块的上端盖、下端盖和螺母必须精确安装，安装完成后还要经过严格的质量检测，检测合格的产品才能投入生产，以确保它们能够正常发挥作用，减震并隔绝振动。但是目前汽车前悬架的隔振块的上端盖、下端盖和螺母通常需要手动压装，而且随着压装速度的提升，对于压装完成的工件的分拣工作也成为了新的挑战。而目前的分拣工作都由手工完成，这种方式效率低下，增加了人力成本，不利于自动化流水线的发展。因此，本专利技术希望提供一种能够以高速、高效率完成上端盖、下端盖和螺母的压装的设备，并配套有高灵敏度、高精度的自动取料和检测设备，提高产品压装质量的同时，也能提高产品分拣速度。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种汽车隔振块自动压装及检测装置，包括主架体、螺母压装机、上端盖压装...
【技术保护点】
1.一种汽车隔振块自动压装及检测装置，其特征在于：包括主架体、螺母压装机、上端盖压装机、旋转盘、隔振块抓取机构、分拣机构、隔振块检测传感器、螺母检测传感器、上端盖检测传感器、总控制器；
2.根据权利要求1所述的一种汽车隔振块自动压装及检测装置，其特征在于：所述的螺母压装机的压力机缸体倒置固定在主架体的上层平台上，上层平台上设有通孔，螺母压装机的压装伸缩杆穿过上层平台上的通孔伸入到上层平台下方；所述的螺母压装机的压装伸缩杆下端分别设有第一上压板、第一缓冲组件、第一下压板和第一导向标尺杆；第一上压板与螺母压装机的压装伸缩杆下端固定连接，第一下压板与第一上压板之...
【技术特征摘要】
1.一种汽车隔振块自动压装及检测装置，其特征在于：包括主架体、螺母压装机、上端盖压装机、旋转盘、隔振块抓取机构、分拣机构、隔振块检测传感器、螺母检测传感器、上端盖检测传感器、总控制器；
2.根据权利要求1所述的一种汽车隔振块自动压装及检测装置，其特征在于：所述的螺母压装机的压力机缸体倒置固定在主架体的上层平台上，上层平台上设有通孔，螺母压装机的压装伸缩杆穿过上层平台上的通孔伸入到上层平台下方；所述的螺母压装机的压装伸缩杆下端分别设有第一上压板、第一缓冲组件、第一下压板和第一导向标尺杆；第一上压板与螺母压装机的压装伸缩杆下端固定连接，第一下压板与第一上压板之间通过第一缓冲组件相连；第一下压板的下端设有三个螺母压头；所述的第一导向标尺杆竖直设在第一上压板上，上端穿过主架体的上层平台上预留的标尺杆通孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车隔振块自动压装及检测装置，其特征在于：所述的上端盖压装机的压力机缸体倒置固定在主架体的上层平台上，上层平台上设有通孔，上端盖压装机的压装伸缩杆穿过上层平台上的通孔伸入到上层平台下方；所述的上端盖压装机的压装伸缩杆下端分别设有第二上压板、第二缓冲组件、第二下压板和第二导向标尺杆；第二上压板与上端盖压装机的压装伸缩杆下端固定连接，第二下压板与第二上压板之间通过第二缓冲组件相连；第二下压板的下端设有端盖压头；所述的第二导向标尺杆竖直设在第二上压板上，上端穿过主架体的上层平台上预留的标尺杆通孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车隔振块自动压装及检测装置，其特征在于：所述的旋转盘为圆形盘，旋转盘的下部设有旋转盘电机，所述的旋转盘电机固定在主架体的中层平台上，输出轴与旋转盘中心轴相连，控制旋转盘旋转；旋转盘电机与总控制器相连，进行信号传输。
5.根据权利要求1所述的一种汽车隔振块自动压装及检测装置，其特征在于：所述的隔振块支撑台包括下支撑体、上支撑法兰、隔振块支柱；所述的下支撑体固定在旋转盘上，上支撑法兰设在下支撑体上方，下支撑体和上支撑法兰之间设有缓冲弹簧；上支撑法兰中部设有下端盖按装位，下端盖按装位周圈均匀设有三个隔振块支柱；所述三个隔振块支柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱先勇，张茗福，孙照学，肖雄，姜城，杨嵩，赵家立，刘家安，罗彦茹，宋雨来，徐浩然，王晨，张津源，吕长春，徐衍衡，张珂，于乐，袁志伟，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。