【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械，具体为汽车制动器底板总成部件在线自动集成装配机。
技术介绍
1、制动器底板总成部件主要由制动底板、蹄销轴、弹性圆柱销组成，它是汽车制动系统的关键组成部分之一。它位于制动系统的底部，通常由金属材料制成，用于连接制动器组件和车轮。制动底板总成部件的主要功能是传递制动力和承受制动力产生的压力，从而实现车辆的刹车操作。目前，制动器底板总成部件在装配中只有半自动装配设备，主要靠机器与人力组合装配。例如，公告号为cn103769848a的中国专利技术专利，公开了“一种汽车踏板轴销的装配系统”，此种装配过程仍存在一定的风险，可能通常需要大量的人工操作和熟练的装配工艺技能。由于人工手锤敲击装配，装配时受力不均匀，装配质量差、精度低，质量得不到保证，导致客户索赔率高；同时工人锤击装配时费力，工人的劳动强度较大，噪声污染严重，而且安装时致使工人手臂经常受伤，对工人的身心健康造成一定的影响，也影响了周围的环境。由于这种装配方式属于纯手工操作，装配质量与工人的体力、心情等有着密切的关系，因此对装配质量和生产效率带来极大影响。
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【技术保护点】
1.一种汽车制动器底板总成部件在线自动集成装配机，包括机架（9）、PLC控制系统（6），机架上设有工作台面（901），工作台面（901）上固定有立式支撑架（10），其特征在于，还包括制动器底板自动装夹及移位装置（1）、蹄销轴自动定位夹紧及推入装置（2）、弹性圆柱销自动送料装置（3）、弹性圆柱销自动压入装置（4）、弹性圆柱销自动铆压装置（5），所述制动器底板自动装夹及移位装置（1）安装在工作台面（901）上，弹性圆柱销自动压入装置（4）、弹性圆柱销自动铆压装置（5）安装在立式支撑架（10）的顶部；
2.根据权利要求1所述的汽车制动器底板总成部件在线自动集成装...
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动器底板总成部件在线自动集成装配机，包括机架（9）、plc控制系统（6），机架上设有工作台面（901），工作台面（901）上固定有立式支撑架（10），其特征在于，还包括制动器底板自动装夹及移位装置（1）、蹄销轴自动定位夹紧及推入装置（2）、弹性圆柱销自动送料装置（3）、弹性圆柱销自动压入装置（4）、弹性圆柱销自动铆压装置（5），所述制动器底板自动装夹及移位装置（1）安装在工作台面（901）上，弹性圆柱销自动压入装置（4）、弹性圆柱销自动铆压装置（5）安装在立式支撑架（10）的顶部；
2.根据权利要求1所述的汽车制动器底板总成部件在线自动集成装配机，其特征在于，所述制动器底板自动装夹及移位装置包括电动缸（12）、移动滑轨（13）、移动滑块（14）、工件定位支撑板（15）、底板自动夹紧机构（11），电动缸（12）的杆头与工件定位支撑板（15）固定连接，定位支撑板（15）与移动滑块（14）用螺栓固定连接，底板自动夹紧机构（11）装在支撑板（15）上，定位支撑板（15）上有二个定位销，移动滑轨（13）用螺栓固定连接装在工作台面（901）上，移动滑轨（13）与移动滑块（14）组成滑动配合，通过控制电动缸（12）可以实现制动底板工件（16）和定位支撑板（15）的左右移位。
3.根据权利要求2所述的汽车制动器底板总成部件在线自动集成装配机，其特征在于，所述圆柱销自动压入装置（4）包括导向内套（41）、压装推杆（42）、导向外套（43）、螺母套（44）、中间推杆（45）、压缩弹簧（46）、压头座（47）、连接盘（48）、活塞杆（49）、安装连接板（410）、压入气缸（411），压入气缸（411）通过安装连接板（410）连接在立式支撑架（10）的顶部，连接盘（48）连接在压入气缸（411）的活塞杆上，压头座（47）固定在连接盘（48）上，中间推杆（45）连接在连接盘（48）上，导向外套（...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁宏，常治禄，高涛，姚善旭，吴岳敏，常欣欣，常治斌，
申请(专利权)人：湖北华阳汽车制动器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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