一种钢轨扣件e型弹条安装设备及其使用方法技术

本发明专利技术涉及铁路工程技术领域，具体来说是一种钢轨扣件e型弹条安装设备及其使用方法，包括走行车体，所述走行车体底部设有走行轮组，用于在正线轨道上行进；Z向移动平台，设置于走行轮组两侧，所述Z向移动平台包括竖向设置的Z向平台主体，所述Z向平台主体顶部设有伺服电机；Y向移动平台，所述Y向移动平台包括横向设置的Y向平台主体，所述Y向平台主体与Z向移动平台的第一滑动平台连接；扣件夹具，所述扣件夹具设置于第二滑动平台上。本发明专利技术优点在于：采用伺服电机电驱动作为e型弹条扣件插入铁垫板穿入孔的动力，极大程度减少安装过程中所需的人力；采用机械化安装方式，能够有效控制所安装弹条对应钢轨扣件的节点静刚度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铁路工程，具体来说是一种钢轨扣件e型弹条安装设备及其使用方法。

技术介绍

1、钢轨弹条扣件作为轨道结构中的重要组成部分，其作用为固定钢轨于正确的位置，阻止钢轨的横向与纵向位移，防止钢轨侧翻。钢轨弹条扣件还能够提供适量的弹性，将钢轨所受的力传递给轨枕或道床承轨台。

2、目前国内普遍采用的城市轨道交通60kg/m钢轨一般减振地段的扣件，依据其弹条形状分类，主要有ω型弹条扣件与e型弹条扣件。而e型弹条扣件作为一种无螺栓扣件，由于其安装方便与维养工作量少的优点，已广泛应用于城市轨道交通线路。

3、当前，城市轨道交通施工过程中，e型弹条扣件安装仍需要人工完成安装。安装过程中，多使用一种长杆型专用器具，其以铁垫板一端作为支点，将e型扣件插入铁垫板弹条穿入孔中。由于常见铁垫板弹条穿入孔与弹条结构采用过盈配合，安装过程对操作人员的力气以及操作精密程度要求较高。整体安装过程耗费大量人力，安装效果过多依赖操作人员操作经验，无法满足当前城市轨道交通快速发展的技术需求。

技术实现思路p>

1、本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种钢轨扣件e型弹条安装设备，其特征在于包括

2.如权利要求1所述的一种钢轨扣件e型弹条安装设备，其特征在于所述Z向平台主体和Y向平台主体为凹型结构件。

3.如权利要求1所述的一种钢轨扣件e型弹条安装设备，其特征在于所述Z向平台主体和Y向平台主体两侧分别设有滑杆，所述第一滑动平台与第二滑动平台分别与滑杆配合。

4.如权利要求1所述的一种钢轨扣件e型弹条安装设备，其特征在于所述扣件夹具一端设有第三伺服电机，另一端设有夹头，所述第三伺服电机控制夹头收缩或释放。

5.如权利要求1所述的一种钢轨扣件e型弹条安装设备，其特征在于所述走行轮组两侧的...

【技术特征摘要】

1.一种钢轨扣件e型弹条安装设备，其特征在于包括

2.如权利要求1所述的一种钢轨扣件e型弹条安装设备，其特征在于所述z向平台主体和y向平台主体为凹型结构件。

3.如权利要求1所述的一种钢轨扣件e型弹条安装设备，其特征在于所述z向平台主体和y向平台主体两侧分别设有滑杆，所述第一滑动平台与第二滑动平台分别与滑杆配合。

4.如权利要求1所述的一种钢轨扣件e型弹条安装设备，其特征在于所述扣件夹具一...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜铭，李叶根，李铨，范宝明，徐明发，臧康乐，孟凡波，马麟，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：