一种沥青路面支撑结构制造技术

本发明专利技术涉及道路结构的技术领域，具体涉及一种沥青路面支撑结构。该路面支撑结构包括多个间隔设置的支撑柱，设置于每一所述支撑柱内的卡接装置，一端连接于所述卡接装置的移动件，与所述移动件另一端滑动连接的支撑板，固定在所述支撑板上并与相邻移动件活动连接的推动装置。本发明专利技术利用推动装置带动与之相邻的移动件移动，移动件移动至支撑柱内后，所述卡接装置受到挤压在回弹力的作用下卡接在所述移动件内，从而实现相邻支撑柱连接固定的目的；当所有卡接装置均卡接在所述移动件内，最终达到路面的所有支撑柱连为一个整体的效果；提高了路面整体的牢固程度，有效地防止因碾压导致的路面损坏，延长了设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及路面结构，具体涉及一种沥青路面支撑结构。

技术介绍

1、传统的相变材料沥青路面在日常的使用过程中，由于车辆的多次经过，对路面反复施加压力，因此路面易产生裂缝或塌陷，容易损伤车辆，造成财产损失，严重可能导致人员受伤。

2、中国专利申请号为202021192617.5中公开了一种沥青路基施工用模板支撑结构，具体公开了模板的一面装设有滑杆，所述滑杆上套设有滑套，所述滑套一侧连接有第一连接板，所述第一连接板之间装设有连接套，所述连接套的内壁设有内螺纹，所述内螺纹螺纹连接有螺柱且螺柱的一端连接有旋板，该结构通过模板与螺柱的配合对级配石子(路面)进行固型和格挡。但这只能对级配石子的部分变形起到格挡作用，并且不能阻止级配石子产生裂缝或塌陷。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中路面易产生裂缝或塌陷的问题，本专利技术提供一种沥青路面支撑结构。

2、一种沥青路面支撑结构，包括多个间隔设置的支撑柱，设置于每一所述支撑柱内的卡接装置，一端连接于所述卡接装置的移动件，与所述移动件另一端滑动连接的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种沥青路面支撑结构，其特征在于：包括多个间隔设置的支撑柱(1)，设置于每一所述支撑柱(1)内的卡接装置(2)，一端连接于所述卡接装置(2)的移动件(3)，与所述移动件(3)另一端滑动连接的支撑板(5)，固定在所述支撑板(5)上并与相邻移动件(3)活动连接的推动装置(6)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面支撑结构，其特征在于：所述支撑柱(1)上凹设有用于容纳所述移动件(3)的容纳槽(12)。

3.根据权利要求2所述的一种沥青路面支撑结构，其特征在于：所述支撑柱(1)上还设有与所述容纳槽(12)连通的弹簧腔(13)。

4.根据权利要求1所述的一...

【技术特征摘要】

1.一种沥青路面支撑结构，其特征在于：包括多个间隔设置的支撑柱(1)，设置于每一所述支撑柱(1)内的卡接装置(2)，一端连接于所述卡接装置(2)的移动件(3)，与所述移动件(3)另一端滑动连接的支撑板(5)，固定在所述支撑板(5)上并与相邻移动件(3)活动连接的推动装置(6)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面支撑结构，其特征在于：所述支撑柱(1)上凹设有用于容纳所述移动件(3)的容纳槽(12)。

3.根据权利要求2所述的一种沥青路面支撑结构，其特征在于：所述支撑柱(1)上还设有与所述容纳槽(12)连通的弹簧腔(13)。

4.根据权利要求1所述的一种沥青路面支撑结构，其特征在于：所述卡接装置(2)两两一组上下布置，并同时卡设于所述移动件(3)内。

5.根据权利要求1或者4所述的一种沥青路面支撑结构，其特征在于：所述卡接装置(2)均包括滑动卡入所述移动件(3)内的卡接柱(21)，套设于所述卡接柱(21)外的弹性件(22)，设置于所述卡接柱(21)下端的弹簧止挡部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦文秀，张家兴，张智勇，沙爱民，李新舟，仲夏，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：