【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道施工通风，具体涉及一种除尘降温的隧道通风设备。
技术介绍
1、随着高速与铁路建设向中西部的不断延伸，我国目前已经是轨道交通基础建设规模最大的国家之一，然而我国中西部地区山地较多，地质构造错综复杂，难免会遇到大量隧道工程难题，钻爆法是隧道工程常用的一种施工方法，与其它施工方法相比，该方法因施工简便、适用性广以及经济性高等优点而被广泛运用于隧道工程。
2、钻爆法施工过程中会产生大量的灰尘与热量，加之机械设备排放的尾气，以及洞内空气流通较差，从而形成了恶劣的粉尘高温作业环境，作业人员极易发生缺氧、脱水以及眩晕等情况，严重威胁到作业人员的身心健康和施工效率。
3、目前，隧道施工过程中主要采取洒水、制冰以及通风等除尘降温措施，但对于超长隧道而言，作业人员普遍感觉传统的除尘降温措施效果并不太明显，洞内粉尘高温环境依旧存在，因此，对于隧道施工过程中使用的通风设备，还需要进一步的优化完善。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、为了克服现有技术不足，现提出一种除尘降温的隧道通风设备，能够有效减少洞内空气中的粉尘含量，改善隧道施工过程中的高温环境，为作业人员提供舒适的施工环境。
3、(二)技术方案
4、本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种除尘降温的隧道通风设备，包括设置于隧道内的通风设备以及除尘设备，所述通风设备、除尘设备通过控制器进行控制，所述通风设备包括固定设置于隧道顶部的通风管，所述通风管远离隧道掌子面的
5、进一步的，所述风机的排风口处设置有制冷机。
6、进一步的，所述通风管通过连接杆与隧道顶部相固定。
7、进一步的，所述除尘水管远离水泵的端头处设置有与控制器电性连接的温度计以及温度传感器。
8、进一步的，所述洒水喷头的间隔距离为50m。
9、进一步的，所述通风管包括若干节管道，每节管道的直径为1.8m，长度为20m。
10、(三)有益效果
11、本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
12、本技术提到的一种除尘降温的隧道通风设备，能够充分利用隧道洞外新鲜空气，提高洞内的通风风量，自然通风时只需启动风机，不需要借助其它外部设备，能够极大节约工程项目资金；在实现洞内自然通风的基础之上，在风机内部设置制冷机，将冷风输送至掌子面，用于洞内通风降温，并且可以根据温度计的示数情况，调整风机与制冷机功率的大小，实现对洞内温度的精准控制；洒水水量可以进行调节，当隧道处于爆破、开挖时，对隧道进行洒水处理，当隧道处于建设、养护时，对隧道进行定时喷雾处理，可以有效避免水资源的浪费，符合绿色发展要求。
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1.一种除尘降温的隧道通风设备,其特征在于：包括设置于隧道内的通风设备(1)以及除尘设备(2)，所述通风设备(1)、除尘设备(2)通过控制器进行控制，所述通风设备(1)包括固定设置于隧道顶部的通风管(11)，所述通风管(11)远离隧道掌子面的一端设置有风机(12)，所述除尘设备(2)包括设置于通风管(11)下方的除尘水管(21)，所述除尘水管(21)沿管道轴线方向上间隔设置有若干洒水喷头(22)，所述除尘水管(21)的一端处设置有水泵(23)。
2.根据权利要求1所述的除尘降温的隧道通风设备，其特征在于：所述风机(12)的排风口处设置有制冷机(13)。
3.根据权利要求1所述的除尘降温的隧道通风设备，其特征在于：所述通风管(11)通过连接杆与隧道顶部相固定。
4.根据权利要求1所述的除尘降温的隧道通风设备，其特征在于：所述除尘水管(21)远离水泵(23)的端头处设置有与控制器电性连接的温度计(3)以及温度传感器。
5.根据权利要求1所述的除尘降温的隧道通风设备，其特征在于：所述洒水喷头(22)的间隔距离为50m。
6.根
...【技术特征摘要】
1.一种除尘降温的隧道通风设备,其特征在于：包括设置于隧道内的通风设备(1)以及除尘设备(2)，所述通风设备(1)、除尘设备(2)通过控制器进行控制，所述通风设备(1)包括固定设置于隧道顶部的通风管(11)，所述通风管(11)远离隧道掌子面的一端设置有风机(12)，所述除尘设备(2)包括设置于通风管(11)下方的除尘水管(21)，所述除尘水管(21)沿管道轴线方向上间隔设置有若干洒水喷头(22)，所述除尘水管(21)的一端处设置有水泵(23)。
2.根据权利要求1所述的除尘降温的隧道通风设备，其特征在于：所述风机(12)的排风口处设置有制冷机(...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔健，李逸奇，向晖，胡伟，陈湜，夏达东，符颖丽，胡洁，
申请(专利权)人：中建铁路投资建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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