【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件加工设备，具体涉及一种汽车盖板夹紧工装。
技术介绍
1、车辆盖板是多种汽车板材零件的总称，车辆盖板可代指汽车整机顶盖板、汽车发动机盖板、汽车尾盖板等多种板材。
2、目前，在车辆盖板通常需要进行切割加工步骤，切割时工人通常会使用夹紧工装配合进行使用，现有的夹紧工装结构通常包括固定板，固定板下方固定连接有支撑腿，固定板架设在支撑腿的顶端，固定板上固定连接有带有压紧杆的快速夹钳，快速夹钳的数量设置有多个，多个快速夹钳沿着固定板均匀阵列，在进行使用时，工人将需要进行切割的汽车盖板，汽车盖板放置在固定板上，然后，工人通过拉动周边的快速夹钳，压紧杆将汽车盖板的边缘压紧，使汽车盖板固定在固定板上。然后，工人使用切割工具对于汽车盖板进行切割即可。
3、上述现有技术存在以下缺陷：
4、由于盖板的形状大小不一，固定板的大小和快速夹钳放置的位置是固定的，导致更换不同批次的盖板后，易出现快速夹钳设置的位置与盖板不匹配的情况发生，降低了夹紧工装的适应性，降低了夹紧工装的实用性。
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【技术保护点】
1.一种汽车盖板夹紧工装，包括支撑腿(1)，支撑腿(1)顶端架设有固定板(11)，固定板(11)顶端设置有带有压紧杆的快速夹钳(2)，其特征在于：还包括开设在所述固定板(11)上的定位孔(3)，定位孔(3)包括主孔(31)和辅孔(32)，辅孔(32)的数量设置有四个，四个辅孔(32)以主孔(31)为中心呈正方形方阵状阵列；快速夹钳(2)固定连接有定位板(4)，定位板(4)通过固定组件(42)连接有定位杆(41)，定位杆(41)插设在主孔(31)中，定位板(4)上开设有配合孔(43)，配合孔(43)中插设有定位螺栓(44)，定位螺栓(44)贯穿配合孔(43)后螺纹连接到...
【技术特征摘要】
1.一种汽车盖板夹紧工装，包括支撑腿(1)，支撑腿(1)顶端架设有固定板(11)，固定板(11)顶端设置有带有压紧杆的快速夹钳(2)，其特征在于：还包括开设在所述固定板(11)上的定位孔(3)，定位孔(3)包括主孔(31)和辅孔(32)，辅孔(32)的数量设置有四个，四个辅孔(32)以主孔(31)为中心呈正方形方阵状阵列；快速夹钳(2)固定连接有定位板(4)，定位板(4)通过固定组件(42)连接有定位杆(41)，定位杆(41)插设在主孔(31)中，定位板(4)上开设有配合孔(43)，配合孔(43)中插设有定位螺栓(44)，定位螺栓(44)贯穿配合孔(43)后螺纹连接到辅孔(32)中；定位孔(3)设置有多组，多组定位孔(3)在固定板(11)上均匀阵列。
2.根据权利要求1所述的一种汽车盖板夹紧工装，其特征在于：所述固定组件(42)包括开设在定位板(4)的带有螺纹的固定孔(421)，定位杆(41)顶端固定连接有连接杆(422)，连接杆(422)周向侧面上开设有螺纹，连接杆(422)插入到固定孔(421)中后与固定孔(421)的内壁螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车盖板夹紧工装，其特征在于：所述配合孔(43)的数量设置有四个，四个配合孔(43)呈正方形的方阵状阵列，定位螺栓(44)的数量与配合孔(43)的数量相等且一一对应。
4.根据权利要求3所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈麟，梁雪春，
申请(专利权)人：大连钰峰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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