【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车底盘零部件的，尤其涉及含轮胎充放气接口的轮端总成及汽车底盘。
技术介绍
1、轮胎的使用寿命、整车的油耗都是用户十分关注的要素；为了实现整车油耗降低，同时延长轮胎的使用寿命，希望轮胎的气压是可以根据实际路况进行自行调节。实现轮胎气压的动态自动调节，就需要保证轮胎可以实现自动充放气功能。
2、相关技术中，虽然轮胎自动充放气系统已经投放使用，但是其无法较好地外接入轮端总成，进而无法实现对轮胎气压的动态自动调节。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请提供含轮胎充放气接口的轮端总成及汽车底盘，能够较容易地外接轮胎自动充放气系统，进而实现对轮胎气压的动态自动调节。
2、第一方面，本申请提供一种含轮胎充放气接口的轮端总成，包括轮毂，所述轮毂上装配有转向节和轮毂盖，所述转向节的节杆内部被配置有气腔，所述轮毂盖上被配置有用以接受外界充气或向外界排气的第一气管接头，所述转向节被配置有用以接受外界充气或向外界排气的第二气管接头；
3、其中，所述气腔，与第一气管接头、第二气管接头连通以形成气流通道。
4、可选地，所述轮毂盖被设有定位轴，所述转向节开设有相互连通成台阶状的定位孔、沉孔，当所述定位轴容纳在定位孔内时，所述定位轴的外周套接在位于所述沉孔内的气封件上。
5、可选地，所述气封总成被卡簧限位在沉孔内。
6、可选地，所述轮毂盖、转向节上各开设有用以安装所述气管接头的气管联接螺纹孔。
7、可选地，所述气腔包括相
8、可选地，所述轴向气孔的端部开设有用以供封堵头塞入的堵头孔。
9、可选地，还包括装配在所述转向节的过渡轴，所述过渡轴与所述气腔连通。
10、可选地，所述过渡轴的外周套接有气封件，所述气封件的外周套接轮毂盖。
11、可选地，所述过渡轴包括第一轴体和第二轴体，所述第一轴体和第二轴体相连形成台阶状，所述第二轴体用以装配转向节，所述第一轴体用以装配气封件。
12、第二方面，本申请提供一种汽车底盘，包括如上述含轮胎充放气接口的轮端总成。
13、本申请所公开技术方案，通过将转向节的节杆内部构造成气腔，并且为轮毂盖上配置第一气管接头、第二气管接头，气腔，与第一气管接头、第二气管接头连通以形成气流通道，这样通过构造气流通道，进而与轮胎自动充放气系统连接，实现轮胎气压的动态自动调节，保证轮胎一直在稳定高压下工作，有利于降低轮胎的滚动阻力系数，改善整车的油耗。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种含轮胎充放气接口的轮端总成，包括轮毂，所述轮毂上装配有转向节和轮毂盖，其特征在于，所述转向节的节杆内部被配置有气腔，所述轮毂盖上被配置有用以接受外界充气或向外界排气的第一气管接头，所述转向节被配置有用以接受外界充气或向外界排气的第二气管接头；
2.根据权利要求1所述含轮胎充放气接口的轮端总成，其特征在于，所述轮毂盖设有定位轴，所述转向节开设有相互连通成台阶状的定位孔、沉孔，当所述定位轴部分容纳在定位孔内时，所述定位轴暴露于定位孔外的部分套接在位于所述沉孔内的气封件上。
3.根据权利要求2所述含轮胎充放气接口的轮端总成，其特征在于，所述气封件被卡簧限位在沉孔内。
4.根据权利要求1所述含轮胎充放气接口的轮端总成，其特征在于，所述轮毂盖、转向节上各开设有用以安装所述气管接头的气管联接螺纹孔。
5.根据权利要求1所述含轮胎充放气接口的轮端总成，其特征在于，所述气腔包括相互连通的轴向气孔和斜向气孔，所述斜向气孔与第二气管接头连通。
6.根据权利要求5所述含轮胎充放气接口的轮端总成，其特征在于，所述轴向气孔的端部开设有用以
7.根据权利要求1所述含轮胎充放气接口的轮端总成，其特征在于，还包括装配在所述转向节的过渡轴，所述过渡轴与所述气腔连通。
8.根据权利要求7所述含轮胎充放气接口的轮端总成，其特征在于，所述过渡轴的外周套接有气封件，所述气封件的外周套接轮毂盖。
9.根据权利要求8所述含轮胎充放气接口的轮端总成，其特征在于，所述过渡轴包括第一轴体和第二轴体，所述第一轴体和第二轴体相连形成台阶状，所述第二轴体用以装配转向节，所述第一轴体用以装配气封件。
10.一种汽车底盘，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述含轮胎充放气接口的轮端总成。
...【技术特征摘要】
1.一种含轮胎充放气接口的轮端总成，包括轮毂，所述轮毂上装配有转向节和轮毂盖，其特征在于，所述转向节的节杆内部被配置有气腔，所述轮毂盖上被配置有用以接受外界充气或向外界排气的第一气管接头，所述转向节被配置有用以接受外界充气或向外界排气的第二气管接头；
2.根据权利要求1所述含轮胎充放气接口的轮端总成，其特征在于，所述轮毂盖设有定位轴，所述转向节开设有相互连通成台阶状的定位孔、沉孔，当所述定位轴部分容纳在定位孔内时，所述定位轴暴露于定位孔外的部分套接在位于所述沉孔内的气封件上。
3.根据权利要求2所述含轮胎充放气接口的轮端总成，其特征在于，所述气封件被卡簧限位在沉孔内。
4.根据权利要求1所述含轮胎充放气接口的轮端总成，其特征在于，所述轮毂盖、转向节上各开设有用以安装所述气管接头的气管联接螺纹孔。
5.根据权利要求1所述含轮胎充放气接口的轮端...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚炫，卢金良，李毅，胡恒，杨威，
申请(专利权)人：东风德纳车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。