一种大巴车维修工具柜制造技术

技术编号:40306570 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-07 20:51
本技术提供一种大巴车维修工具柜,涉及维修工具箱技术领域,包括维修工具柜本体和伺服电机,所述维修工具柜本体的左侧固定安装有工具挂钩,所述维修工具柜本体的右侧固定安装有推动架,所述维修工具柜本体的底端装设有移动轮,所述维修工具柜本体的顶端装设有盖板,所述盖板的顶端装设有升降控制按钮,所述盖板的底端固定安装有固定块,所述固定块的底端固定安装有固定杆。本技术通过盖板和工具放置组件,通过伺服电机的转动能够使盖板进行上升,当盖板上升时,会使得工具放置组件进行上升,把工具放置组件从维修工具柜本体的顶端升出,通过该方式能够让工具放置托盘内放置的工具全部展示出来,便于维修人员对工具进行取用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及维修工具箱,尤其涉及一种大巴车维修工具柜


技术介绍

1、大巴车是一种常见的运输工具,使用大巴车可以一次性输送大批人员,大巴车的安全性直接关乎乘坐人员的生命安全,因此需要定期对大巴车进行检修,在检修时会使用到多种工具,这些工具通常会放置在工具柜内;

2、传统的工具柜存在的缺陷:大多数的工具柜内会设置有多组放置工具的抽屉,当维修人员需要使用工具时,需要将工具柜的抽屉一个个打开后进行翻找,现有的大多数工具柜无法一次性将工具全部展示出来供维修人员挑选使用,翻找工具的会对维修效率造成影响。

3、因此亟需一种能够解决上述问题的工具柜。


技术实现思路

1、本技术的目的是解决现有技术中存在的缺点,解决上述
技术介绍
中提出的现有的大多数工具柜会将工具放置在一个个抽屉中,导致维修人员使用工具时需要翻找,会对整体的维修效率造成影响的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种大巴车维修工具柜,包括维修工具柜本体和伺服电机,所述维修工具柜本体的左侧固定安装有工具挂钩,所述维修工具柜本体的右侧固定安装有推动架,所述维修工具柜本体的底端装设有移动轮,所述维修工具柜本体的顶端装设有盖板,所述盖板的顶端装设有升降控制按钮;

3、所述盖板的底端固定安装有固定块,所述固定块的底端固定安装有固定杆,所述固定杆的表面固定安装有升降滑块,所述盖板的底端固定安装有工具放置组件,所述维修工具柜本体的底端装设有驱动组件。

4、优选的,所述维修工具柜本体的内部为空心结构,所述维修工具柜本体的两侧内壁开设有矩形凹槽。

5、优选的,所述升降滑块共设置有三组,所述升降滑块的内部开设有一组圆形螺孔。

6、优选的,所述工具放置组件的表面底端固定安装有限位滑块,所述工具放置组件的侧面固定安装有工具放置托盘,所述工具放置组件为矩形结构,所述工具放置组件与维修工具柜本体的内部尺寸相适配,所述限位滑块为矩形结构,所述限位滑块与维修工具柜本体侧面内壁开设的矩形凹槽尺寸相适配,所述工具放置托盘为矩形结构,所述工具放置托盘的顶端开设有一组矩形凹槽。

7、优选的,所述驱动组件的内部装设有伺服电机,所述驱动组件的顶端插设有传动轴,所述传动轴的顶端固定安装有升降螺杆。

8、优选的,所述伺服电机的输出轴与传动轴的底端固定相连,所述维修工具柜本体的底端开设有一组圆形孔槽,所述传动轴与维修工具柜本体底端开设的圆形孔槽尺寸相适配,所述升降螺杆与升降滑块内部开设的圆形螺孔尺寸相适配,所述升降滑块与升降螺杆为配合构件。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过设置有盖板和工具放置组件,通过伺服电机的转动能够使盖板进行上升,当盖板上升时,会使得工具放置组件进行上升,把工具放置组件从维修工具柜本体的顶端升出,通过该方式能够让工具放置托盘内放置的工具全部展示出来,便于维修人员对工具进行取用。

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【技术保护点】

1.一种大巴车维修工具柜,包括维修工具柜本体(1)和伺服电机(401),其特征在于:所述维修工具柜本体(1)的左侧固定安装有工具挂钩(101),所述维修工具柜本体(1)的右侧固定安装有推动架(102),所述维修工具柜本体(1)的底端装设有移动轮(103),所述维修工具柜本体(1)的顶端装设有盖板(2),所述盖板(2)的顶端装设有升降控制按钮(201);

2.根据权利要求1所述的一种大巴车维修工具柜,其特征在于:所述维修工具柜本体(1)的内部为空心结构,所述维修工具柜本体(1)的两侧内壁开设有矩形凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种大巴车维修工具柜,其特征在于:所述升降滑块(204)共设置有三组,所述升降滑块(204)的内部开设有一组圆形螺孔。

4.根据权利要求1所述的一种大巴车维修工具柜,其特征在于:所述工具放置组件(3)的表面底端固定安装有限位滑块(301),所述工具放置组件(3)的侧面固定安装有工具放置托盘(302),所述工具放置组件(3)为矩形结构,所述工具放置组件(3)与维修工具柜本体(1)的内部尺寸相适配,所述限位滑块(301)为矩形结构,所述限位滑块(301)与维修工具柜本体(1)侧面内壁开设的矩形凹槽尺寸相适配,所述工具放置托盘(302)为矩形结构,所述工具放置托盘(302)的顶端开设有一组矩形凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种大巴车维修工具柜,其特征在于:所述驱动组件(4)的内部装设有伺服电机(401),所述驱动组件(4)的顶端插设有传动轴(402),所述传动轴(402)的顶端固定安装有升降螺杆(403)。

6.根据权利要求5所述的一种大巴车维修工具柜,其特征在于:所述伺服电机(401)的输出轴与传动轴(402)的底端固定相连,所述维修工具柜本体(1)的底端开设有一组圆形孔槽,所述传动轴(402)与维修工具柜本体(1)底端开设的圆形孔槽尺寸相适配,所述升降螺杆(403)与升降滑块(204)内部开设的圆形螺孔尺寸相适配,所述升降滑块(204)与升降螺杆(403)为配合构件。

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【技术特征摘要】

1.一种大巴车维修工具柜,包括维修工具柜本体(1)和伺服电机(401),其特征在于:所述维修工具柜本体(1)的左侧固定安装有工具挂钩(101),所述维修工具柜本体(1)的右侧固定安装有推动架(102),所述维修工具柜本体(1)的底端装设有移动轮(103),所述维修工具柜本体(1)的顶端装设有盖板(2),所述盖板(2)的顶端装设有升降控制按钮(201);

2.根据权利要求1所述的一种大巴车维修工具柜,其特征在于:所述维修工具柜本体(1)的内部为空心结构,所述维修工具柜本体(1)的两侧内壁开设有矩形凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种大巴车维修工具柜,其特征在于:所述升降滑块(204)共设置有三组,所述升降滑块(204)的内部开设有一组圆形螺孔。

4.根据权利要求1所述的一种大巴车维修工具柜,其特征在于:所述工具放置组件(3)的表面底端固定安装有限位滑块(301),所述工具放置组件(3)的侧面固定安装有工具放置托盘(302),所述工具放置组件(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐晓文李新茗陈菁
申请(专利权)人:福建新能精益汽车维修服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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