一种密封型四向座椅调节开关制造技术

技术编号:40303657 阅读:25 留言:0更新日期:2024-02-07 20:49
本发明专利技术公开了一种密封型四向座椅调节开关,包括底座,且底座中部设有隔离件,隔离件的外侧围绕活动架,在底座上还设有端子组件;胶盖,其底端盖合于底座,胶盖与底座的盖合后;操作杆,贯穿于胶盖顶部,一端与隔离件连接,另一端向外延伸,在操作杆向外延伸的一端与胶盖顶部之间还设有密封帽。本发明专利技术密封型四向座椅调节开关,通过在加胶槽内添加密封胶对底座与胶盖进行密封,并在端子加胶槽内添加密封胶对底座与端子组件进行密封,同时,胶盖的顶部与操作杆之间设置密封帽,以此实现对调节开关顶部及底部的密封,使调节开关整体形成密封型结构,另外,操作杆的设计新颖,可方便与底座之间的组装,最终,使调节开关的整体组装方便简单。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及座椅调节开关,特别涉及一种密封型四向座椅调节开关


技术介绍

1、座椅调节开关是汽车重要的安全件之一,在驾驶汽车时,座椅的位置不仅影响驾驶者的操作性和舒适性,在某种程度上,因座椅的开关调节失灵,导致座椅的位置突然发生变化,汽车在行驶过程中则会直接影响驾驶者安全,所以拥有一款稳定性能的座椅调节开关,才能在汽车行业中占据有利竞争力。座椅调节一般由向上/向下/向前/向后按下四向控制器来控制和激活腰部支撑控制,其内部开关为核心配件。

2、当前,为了实现汽车座椅调节开关的操作,因此,在调节开关的操作处需预留间隙,故导致调节开关的内部不能密封型、防尘等,使调节开关不具备密封型性能,而汽车在使用时,因内部有空气流动,且空调制冷等因素,水气会从间隙处进入到调节开关内部,导致调节开关的电气性能差甚至电气性能失效;同时,现有的汽车座椅调节开关,由于结构复杂,从而导致调节开关在组装时极其不便。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是在于提供一种具备密封型功能,且组装方便的密封型四向座椅调节开关。

...

【技术保护点】

1.一种密封型四向座椅调节开关,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的密封型四向座椅调节开关,其特征在于:所述胶盖与底座盖合后,会在底座的盖合边缘处形成加胶槽,密封胶从加胶槽中加入。

3.根据权利要求1所述的密封型四向座椅调节开关,其特征在于:所述密封帽的其中一端套设在操作杆上,并与操作杆弹性贴合密封,另一端则与胶盖顶部热铆密封或添加胶密封进行密封。

4.根据权利要求1所述的密封型四向座椅调节开关,其特征在于:所述端子组件采用包塑工艺或插端子工艺设置在底座上,当采用插端子工艺时,在底座与端子组件插设的边缘处形成端子加胶槽,并在端子加胶槽内添加密封...

【技术特征摘要】

1.一种密封型四向座椅调节开关,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的密封型四向座椅调节开关,其特征在于:所述胶盖与底座盖合后,会在底座的盖合边缘处形成加胶槽,密封胶从加胶槽中加入。

3.根据权利要求1所述的密封型四向座椅调节开关,其特征在于:所述密封帽的其中一端套设在操作杆上,并与操作杆弹性贴合密封,另一端则与胶盖顶部热铆密封或添加胶密封进行密封。

4.根据权利要求1所述的密封型四向座椅调节开关,其特征在于:所述端子组件采用包塑工艺或插端子工艺设置在底座上,当采用插端子工艺时,在底座与端子组件插设的边缘处形成端子加胶槽,并在端子加胶槽内添加密封胶进行密封。

5.根据权利要求1所述的密封型四向座椅调节开关,其特征在于:所述操作杆包括转向块和摆杆,在隔离件的两侧侧壁分别开设有第一转向孔,转向块的其中两侧则分别设有第一转向轴,将第一转向轴卡入至第一转向孔中,使转向块与隔离件摆动连接,在转向块的另外两侧还分别...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋明华刘二军
申请(专利权)人:惠州冠泰电子有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1