【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械工程，具体涉及一种消除反向间隙的推紧装置。
技术介绍
1、丝杠和螺母或齿轮和齿条机构在正转后变换成反转的时候，在一定的角度内，尽管丝杠转动或齿轮转动，但是螺母或齿条还要等间隙消除以后才能带动工作台运动，这个间隙就是反向间隙，消除反向间隙的推紧装置是一种用于消除机械系统中的反向游隙或间隙的装置，反向间隙指的是机械系统中由于零件之间的间隙或松动而导致的在动力传递方向上的运动不连续或无效，它可能会引起系统失去精度、产生震动、影响运动的平稳性以及加速零件的磨损，推紧装置的作用是通过施加适量的压力或张力来消除反向间隙，它通常由可调节的零件、弹簧、压盘、液压/气压装置或其他类型的机械装置组成，消除反向间隙的推紧装置在许多机械系统中都有广泛的应用，例如自动化设备、传动系统、工业机械和精密仪器等，它们通过改善系统的精度和可靠性，提高机械系统的性能和效率，减少零件的磨损和故障。
2、据检索中国技术公开号：cn219074376u公开了一种轴类零件推紧装置，本技术提供一种轴类零件推紧装置，包括车床本体，车床本体的一侧设有夹持座，且夹持座顶端的一侧活动安装有主轴，主轴的一侧安装有卡盘，且卡盘的一侧夹持有轴件，车床本体的顶端设有一对第一直线导轨，车床本体通过一对第一直线导轨安装有移动座，移动座的顶端安装有一对第二直线导轨，且移动座通过一对第二直线导轨安装有安装箱，安装箱的一侧安装有刀塔，刀塔的一侧固定安装有镗刀座，镗刀座的一侧安装有推紧装置。本装置通过安装在数控车床本体刀塔上的推紧装置对零件施加柔性的轴向推力，使推紧力精准、一
3、然而在实施以上方技术方案时，存在以下问题：以上技术中的轴类零件推紧装置，通过安装在数控车床本体刀塔上的推紧装置对零件施加柔性的轴向推力，使推紧力精准、一致性高，同时避免了机械手推料产生的本体变形及减速器磨损，提高了生产效率，降低使用成本，然而机械传动链在改变转向时，由于反向间隙的存在，会引起伺服电机的空转，而无工作台的实际运动，会对传动精度有着一定的影响，反向间隙还会影响到定位精度和重复定位精度。
技术实现思路
1、本技术提出一种消除反向间隙的推紧装置，解决了相关技术中的由于反向间隙的存在，会引起伺服电机的空转，而无工作台的实际运动，会对传动精度有着一定的影响，的问题。
2、本技术的技术方案如下：一种消除反向间隙的推紧装置，包括电机和推紧装置，所述电机的一侧连接有减速机，所述减速机的前方安装有滑块，所述滑块的一侧连接有导轨，所述导轨的下方安装有齿条，所述齿条的右方安装有齿轮，所述齿轮的右侧连接有推紧装置，所述推紧装置的后方安装有减速机安装板，所述减速机安装板的一方安装有耳板，所述耳板的一侧连接有弹簧，所述弹簧的一方安装有滑台，所述滑台的下侧连接有固定扣，所述固定扣的上侧连接有承接板。
3、优选的，所述减速机与电机之间为电性连接，所述导轨与滑块之间为滑动连接。
4、优选的，所述齿条与滑台之间为螺纹连接，所述齿条的材质为中碳钢。
5、优选的，所述齿轮与齿条之间为啮合，所述齿轮与减速机安装板之间为螺纹连接。
6、优选的，所述推紧装置与耳板之间为固定连接，所述减速机安装板与齿轮之间为轴连接。
7、优选的，所述弹簧设置在推紧装置的内部，所述弹簧设有多组，且大小都一致。
8、优选的，所述滑台的下端开设有固定扣，所述滑台与减速机安装板之间为螺纹连接。
9、本技术的工作原理及有益效果为：
10、在该装置工作时，推紧装置使用传感器或测量装置检测反向间隙的存在，此传感器为位移传感器，然后传感器会感测到间隙的大小或位置，并将这些信息传递给控制系统，控制系统根据传感器所提供的反馈信息，判断间隙的大小和方向，根据预设的目标值，控制系统计算出相应的推紧力或推移量，并生成控制信号，根据控制信号，推紧装置通过内置弹簧组施加推紧力，然后齿条与齿轮相互啮合，进而推动齿条进行移动，从而带动导轨进行往复运动，通过持续的调整和控制，推紧装置逐渐消除反向间隙，使被推紧的部件或机构与相邻部件紧密接触，以此来提高其定位精度和重复定位精度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种消除反向间隙的推紧装置，包括电机(1)和推紧装置(7)，其特征在于，所述电机(1)的一侧连接有减速机(2)，所述减速机(2)的前方安装有滑块(3)，所述滑块(3)的一侧连接有导轨(4)，所述导轨(4)的下方安装有齿条(5)，所述齿条(5)的右方安装有齿轮(6)，所述齿轮(6)的右侧连接有推紧装置(7)，所述推紧装置(7)的后方安装有减速机安装板(8)，所述减速机安装板(8)的一方安装有耳板(9)，所述耳板(9)的一侧连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的一方安装有滑台(11)，所述滑台(11)的下侧连接有固定扣(12)，所述固定扣(12)的上侧连接有承接板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种消除反向间隙的推紧装置，其特征在于，所述减速机(2)与电机(1)之间为电性连接，所述导轨(4)与滑块(3)之间为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种消除反向间隙的推紧装置，其特征在于，所述齿条(5)与滑台(11)之间为螺纹连接，所述齿条(5)的材质为中碳钢。
4.根据权利要求1所述的一种消除反向间隙的推紧装置，其特征在于，所述齿轮(6)与齿条
5.根据权利要求1所述的一种消除反向间隙的推紧装置，其特征在于，所述推紧装置(7)与耳板(9)之间为固定连接，所述减速机安装板(8)与齿轮(6)之间为轴连接。
6.根据权利要求1所述的一种消除反向间隙的推紧装置，其特征在于，所述弹簧(10)设置在推紧装置(7)的内部，所述弹簧(10)设有多组，且大小都一致。
7.根据权利要求1所述的一种消除反向间隙的推紧装置，其特征在于，所述滑台(11)的下端开设有固定扣(12)，所述滑台(11)与减速机安装板(8)之间为螺纹连接。
...【技术特征摘要】
1.一种消除反向间隙的推紧装置，包括电机(1)和推紧装置(7)，其特征在于，所述电机(1)的一侧连接有减速机(2)，所述减速机(2)的前方安装有滑块(3)，所述滑块(3)的一侧连接有导轨(4)，所述导轨(4)的下方安装有齿条(5)，所述齿条(5)的右方安装有齿轮(6)，所述齿轮(6)的右侧连接有推紧装置(7)，所述推紧装置(7)的后方安装有减速机安装板(8)，所述减速机安装板(8)的一方安装有耳板(9)，所述耳板(9)的一侧连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的一方安装有滑台(11)，所述滑台(11)的下侧连接有固定扣(12)，所述固定扣(12)的上侧连接有承接板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种消除反向间隙的推紧装置，其特征在于，所述减速机(2)与电机(1)之间为电性连接，所述导轨(4)与滑块(3)之间为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯杰，
申请(专利权)人：英木精工科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。