【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种检修盘车装置。
技术介绍
1、现有技术中的汽轮机盘车分为手动盘车和电动盘车。盘车装置工作时，电动机通过蜗杆、涡轮轮缘、主动齿轮带动汽轮机转子上的齿轮环转动，从而带动汽轮机转子转动。手动盘车目的是就是替代电动机，由人工手动旋转盘车齿轮。在汽轮机检修时，汽轮机轴承箱上的盘车装置必须拆除，但是为了防止汽轮机转子由于自重产生自然弯曲，需定期将汽轮机转子盘车；另一方面，当转子检修复位后进行汽轮机和发电机对轮找中心、测定调整汽封间隙、调整汽轮机飞锤间隙等工作时需要盘动转子，这些工作由于检修前已经将汽轮发电机组既有的正式盘车拆除，现场检修人员只能通过撬棍或者吊车错角度盘动转子，但是此类操作方法经常会造成轴承箱体大面积磨损和转子会被吊起磕碰汽轮机轴端汽封，甚至伤害轴承上的钨金层，造成检修范围扩大，增加了检修资金支出，因此这时就需用到临时检修盘车，便于在进行汽轮机和发电机对轮找中心作业和对转子进行盘动作业均可使用此临时检修盘车装置。临时检修盘车的安装和使用减少了检修人员在汽轮机检修时用撬棍撬动转子齿轮对轴承箱和转子齿轮的磨损，延长了汽轮机转子齿轮的使用寿命，同时也降低了人员的操作风险，并消除了次生问题隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种检修盘车装置，便于在进行汽轮机和发电机对轮找中心作业和对转子进行盘动，减少了检修人员在汽轮机检修时用撬棍撬动转子齿轮对轴承箱和转子齿轮的磨损，延长了汽轮机转子齿轮的使用寿命，同时也降低了人员的操作风险。
2、本技术的技术方案为:一
3、盘车电机(14)与传动齿轮轴(20)连接方式为联轴器刚性连接。
4、电动盘车台板(10)与电动盘车底滑板(12)相互接触面表面光洁，并可滑动，通过滑动配合进行调整从动齿轮(4)与转子盘车齿轮(2)的距离。
5、转子盘车齿轮(2)、传动齿轮(3)、从动齿轮(4)的齿轮齿形式一致，同时保证齿轮不发生相互切根情况。
6、传动齿轮(3)、从动齿轮(4)齿面高频淬火hrc40-45,调质t235，锐边倒角处理。
7、传动齿轮(3)、从动齿轮(4)安装形式为适配传动齿轮止动键(19)过盈套装。
8、传动齿轮(3)、从动齿轮(4)安装形式为传动齿轮止动键(19)止动卡簧间隙套装。
9、本技术的工作原理：
10、本技术先将电动盘车台板(10)通过台板紧固螺栓(13)固定在盘车箱(1)一侧，将电动盘车护罩(6)和电动盘车地滑板(12)通过滑板锁紧螺栓(11)固定在电动盘车台板上面，同时安装好推力螺杆(7)、推力螺杆支座(8)、手轮(9)与盘车电机护罩(6)组成一体。旋转手轮(9)推动电动盘车向前移动，使从动齿轮(4)与转子盘车齿轮的齿型相互啮合良好，锁紧滑板锁紧螺栓(11)，并找好左右间距，防止由于齿轮偏移过大，把使齿轮负载过大造成齿轮损坏。此时接通盘车电机(14)的电源，盘车电机(14)电源为380v，启动电动盘车，由传动齿轮(3)带动从动齿轮(4)盘动转子盘车齿轮(2)，转速控制在1rap/min，如果转动方向反转或由于检修时特定需求，需要汽轮机转子反方向转动，那么将盘车电机(14)反方向转动即可实现要求。在汽轮机转子盘动到实际想要的位置后停止盘车电机(14)，将滑板锁紧螺栓(11)松动，然后旋转手轮(9)推动电动盘车向后移动，使从动齿轮(4)与转子盘车齿轮的齿型脱离啮合状态，再次锁紧滑板锁紧螺栓(11)使电动盘车位置不影响汽轮机转子的吊装和移动。在第一次启动电动盘车时严格检查各部件的运行情况，根据现场实际情况盘车箱(1)与台板紧固螺栓(13)连接后如果不能满足电动盘车装置运行时的横向剪切力和纵向的拉力，应在盘车箱(1)外面，台板紧固螺栓(13)下部设置与现场相匹配的支撑腿或力臂来抵消剪切力和纵向拉力。
11、本技术技术效果：
12、本技术设计了解决小汽轮发电机组在检修时人工用撬棍撬动汽轮机转子盘车齿轮造成的盘车齿轮和盘车箱体损坏的问题；大机组用吊车吊转子错位盘车造成的轴承、汽封、油封损坏等一系列问题。本电动盘车可以实现连续盘车和点动盘车，能够更加的安全、稳定、方便的找到汽轮机转子相应的点位和角度，为实现汽轮机大修测量汽封间隙、汽轮发电机对轮找中心、热工相关保护探头位置安装提供了更好的保障。利用速比减速机，实现低速旋转，约1r/min，具有体积小、重量轻、安装方便、调整灵活、通用性强等特点。汽轮机转子旁置式检修盘车，对准转子齿轮方便快捷，齿轮刚度大，受力情况良好，运行平稳性强。盘车电机与传动齿轮轴的联轴器采用刚性连接方式能够更好地传递扭力，减少维护成本。电动盘车台板与电动盘车底滑板相互接触面表面光洁，并可根据不同汽轮发电机组转子对轮连接齿轮的距离不同，转动手轮调整推力螺杆长度滑动电动盘车台板，通过滑动配合进行调整从动齿轮(4)与转子盘车齿轮(2)的距离。为防止装置齿轮使用中发生齿根厚度变薄，齿轮抗弯曲能力下降，重合度减少，影响传动的平稳性，需要保证转子盘车齿轮、传动齿轮、从动齿轮的齿轮齿形式一致。为了延长盘车装置齿轮的使用寿命，需将齿轮的齿面位置进行调质和淬火处理提高硬度，增加耐磨性。传动齿轮与从动齿轮安装形式可根据适配齿轮止动键的套装方式为过盈套装或者为间隙套装，更加灵活，适用不同的现场工作环境。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种检修盘车装置，其特征是：传动齿轮(3)、第一免维护轴承(16)、第一轴承挡板(17)、传动齿轮止动键(19)与盘车电机(14)同轴安装在传动齿轮轴(20)上，传动齿轮轴(20)通过第一挡板螺栓(18)固定在电动盘车护罩(6)上，从动齿轮(4)、第二免维护轴承(23)、从动齿轮止动键(24)同轴安装在从动齿轮轴(15)上，第二免维护轴承(23)两侧分别安装第二挡板螺栓(21)、第二轴承挡板(22)，吊装螺环(5)分别安装在盘车护罩(6)、盘车电机(14)顶部，电动盘车护罩(6)与电动盘车底滑板(12)焊接组成一体，推力螺杆(7)一端固定在电动盘车护罩(6)上，推力螺杆(7)另一端由推力螺杆支座(8)支撑固定，推力螺杆支座(8)与电动盘车台板(10)之间由螺栓固定，手轮(9)与推力螺杆支座(8)连接并固定，通过旋转手轮(9)使电动盘车可以在电动盘车底滑板(12)上滑动，并通过滑板锁紧螺栓(11)将电动盘车固定在电动盘车台板(10)上，电动盘车台板(10)通过台板紧固螺栓(13)紧固在盘车箱(1)一侧。
2.根据权利要求1所述检修盘车装置，其特征是：盘车电机(14)
3.根据权利要求1所述检修盘车装置，其特征是：电动盘车台板(10)与电动盘车底滑板(12)相互接触面表面光洁，并可滑动，通过滑动配合进行调整从动齿轮(4)与转子盘车齿轮(2)的距离。
4.根据权利要求1所述检修盘车装置，其特征是：转子盘车齿轮(2)、传动齿轮(3)、从动齿轮(4)的齿轮齿形式一致，同时保证齿轮不发生相互切根情况。
5.根据权利要求1所述检修盘车装置，其特征是：传动齿轮(3)、从动齿轮(4)齿面高频淬火HRC40-45,调质T235，锐边倒角处理。
6.根据权利要求1所述检修盘车装置，其特征是：传动齿轮(3)、从动齿轮(4)安装形式为适配传动齿轮止动键(19)过盈套装。
7.根据权利要求1所述检修盘车装置，其特征是：传动齿轮(3)、从动齿轮(4)安装形式为传动齿轮止动键(19)止动卡簧间隙套装。
...【技术特征摘要】
1.一种检修盘车装置，其特征是：传动齿轮(3)、第一免维护轴承(16)、第一轴承挡板(17)、传动齿轮止动键(19)与盘车电机(14)同轴安装在传动齿轮轴(20)上，传动齿轮轴(20)通过第一挡板螺栓(18)固定在电动盘车护罩(6)上，从动齿轮(4)、第二免维护轴承(23)、从动齿轮止动键(24)同轴安装在从动齿轮轴(15)上，第二免维护轴承(23)两侧分别安装第二挡板螺栓(21)、第二轴承挡板(22)，吊装螺环(5)分别安装在盘车护罩(6)、盘车电机(14)顶部，电动盘车护罩(6)与电动盘车底滑板(12)焊接组成一体，推力螺杆(7)一端固定在电动盘车护罩(6)上，推力螺杆(7)另一端由推力螺杆支座(8)支撑固定，推力螺杆支座(8)与电动盘车台板(10)之间由螺栓固定，手轮(9)与推力螺杆支座(8)连接并固定，通过旋转手轮(9)使电动盘车可以在电动盘车底滑板(12)上滑动，并通过滑板锁紧螺栓(11)将电动盘车固定在电动盘车台板(10)上，电动盘车台板(10)通过台板紧固螺栓(13)紧固在盘车箱(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：勾志明，徐芃，孙德东，郑玮，朱双，杨双泉，王金娃，
申请(专利权)人：威立雅哈尔滨热电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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