一种可调节的升降机支撑座制造技术

本技术公开了一种可调节的升降机支撑座，包括：用于起承载作用的底座、底座中部下侧螺钉安装的第一气缸及底座中部内侧卡合不可拆卸连接的蜗轮和蜗轮上固定连接的支撑板；还包括：所述底座的外端下表面对称固定有移动轮，且底座的前侧对称固定有固定块；所述第一气缸的下侧固定连接有安装板，且安装板的前后两端下侧均固定安装有吸盘；所述蜗轮的后侧设置有与之啮合连接的蜗杆，且蜗杆的右端经联轴器连接有电机；所述支撑板贴合设置于底座的上表面，且支撑板的中部上侧转动连接有限位板。该可调节的升降机支撑座，便于进行移动和固定防倾斜，便于快速将升降机进行夹持固定，并便于对固定的升降机进行角度调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及升降机支撑座，具体为一种可调节的升降机支撑座。

技术介绍

1、升降机又称升降作业平台，是一种采用液压油缸作为主要动力的多功能升降机械设备，通常被用于救援和装修等施工情况，且其通常安装于支撑座上进行使用。

2、但现有的升降机支撑座，一般仅便于进行支撑和移动，难以快速将升降机进行夹持固定，在使用过程中，易因外力而倾斜，且不便于对固定的升降机进行角度调节，因此，我们提出一种可调节的升降机支撑座，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可调节的升降机支撑座，以解决上述
技术介绍
中提出现有的升降机支撑座，一般仅便于进行支撑和移动，难以快速将升降机进行夹持固定，在使用过程中，易因外力而倾斜，且不便于对固定的升降机进行角度调节的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节的升降机支撑座，包括：用于起承载作用的底座、底座中部下侧螺钉安装的第一气缸及底座中部内侧卡合不可拆卸连接的蜗轮和蜗轮上固定连接的支撑板；

3、还包括：

4、所述底座的外端下表面对称固定有移动轮，且底座的前侧对称固定有固定块；

5、所述第一气缸的下侧固定连接有安装板，且安装板的前后两端下侧均固定安装有吸盘；

6、所述蜗轮的后侧设置有与之啮合连接的蜗杆，且蜗杆的右端经联轴器连接有电机；

7、所述支撑板贴合设置于底座的上表面，且支撑板的中部上侧转动连接有限位板。

8、优选的，所述底座和固定块的内侧卡合不可拆卸连接有活动板，且活动板的下表面与移动轮的下表面处于同一水平面。

9、优选的，所述限位板的上表面与支撑板的上表面处于同一水平面，且限位板的前后两端内侧转动连接有中心对称的限制板，并且限制板的外端外侧转动连接有夹持板。

10、优选的，所述夹持板与支撑板为卡合连接，且夹持板的上端凸出于支撑板的上表面，并且支撑板的右端中部内侧安装有第二气缸，而且第二气缸的两端分别与支撑板和夹持板为固定连接。

11、优选的，所述蜗杆与底座为卡合不可拆卸连接，且底座的左前端内侧镶嵌安装有控制器。

12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可调节的升降机支撑座，便于进行移动和固定防倾斜，便于快速将升降机进行夹持固定，并便于对固定的升降机进行角度调节；

13、1.设置有底座、移动轮、固定块和活动板，由于底座的外端下表面螺钉安装有对称的移动轮，底座和其前侧固定连接固定块的内侧卡合不可拆卸连接有活动板，且底座的中部下表面螺钉安装有第一气缸，第一气缸下固定连接有前后两端下侧固定安装吸盘的安装板，因此便于进行移动和固定防倾斜；

14、2.设置有底座、支撑板、限位板和限制板，由于底座的上表面贴合设置有支撑板，支撑板的中部上侧转动连接有与之上表面处于同一水平面的限位板，而限位板的左右均依次设置有限制板和夹持板，限制板的两端分别与限位板和夹持板为转动连接，且支撑板和夹持板的右端内侧固定安装有第二气缸，夹持板的上端高于支撑板的上表面，因此便于快速将升降机进行夹持固定；

15、3.设置有蜗轮、支撑板、蜗杆和电机，由于底座内卡合不可拆卸连接有与支撑板固定的蜗轮，蜗轮的后侧啮合连接有与底座卡合不可拆卸连接的蜗杆，且蜗杆的右侧经联轴器连接有电机，因此便于对固定的升降机进行角度调节。

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【技术保护点】

1.一种可调节的升降机支撑座，包括：用于起承载作用的底座(1)、底座(1)中部下侧螺钉安装的第一气缸(5)及底座(1)中部内侧卡合不可拆卸连接的蜗轮(8)和蜗轮(8)上固定连接的支撑板(9)；

2.根据权利要求1所述的一种可调节的升降机支撑座，其特征在于：所述底座(1)和固定块(3)的内侧卡合不可拆卸连接有活动板(4)，且活动板(4)的下表面与移动轮(2)的下表面处于同一水平面。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的升降机支撑座，其特征在于：所述限位板(10)的上表面与支撑板(9)的上表面处于同一水平面，且限位板(10)的前后两端内侧转动连接有中心对称的限制板(11)，并且限制板(11)的外端外侧转动连接有夹持板(12)。

4.根据权利要求3所述的一种可调节的升降机支撑座，其特征在于：所述夹持板(12)与支撑板(9)为卡合连接，且夹持板(12)的上端凸出于支撑板(9)的上表面，并且支撑板(9)的右端中部内侧安装有第二气缸(13)，而且第二气缸(13)的两端分别与支撑板(9)和夹持板(12)为固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的升降机支撑座，其特征在于：所述蜗杆(14)与底座(1)为卡合不可拆卸连接，且底座(1)的左前端内侧镶嵌安装有控制器(16)。

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【技术特征摘要】

1.一种可调节的升降机支撑座，包括：用于起承载作用的底座(1)、底座(1)中部下侧螺钉安装的第一气缸(5)及底座(1)中部内侧卡合不可拆卸连接的蜗轮(8)和蜗轮(8)上固定连接的支撑板(9)；

2.根据权利要求1所述的一种可调节的升降机支撑座，其特征在于：所述底座(1)和固定块(3)的内侧卡合不可拆卸连接有活动板(4)，且活动板(4)的下表面与移动轮(2)的下表面处于同一水平面。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的升降机支撑座，其特征在于：所述限位板(10)的上表面与支撑板(9)的上表面处于同一水平面，且限位板(10)的前后两端内...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴中华，李家田，
申请(专利权)人：宁波凯斯机械有限公司，
类型：新型
国别省市：