一种轮缘推进器的装配工装及其装配方法组成比例

本发明专利技术涉及轮缘推进器技术领域，具体涉及一种轮缘推进器的装配工装及其装配方法，装配工装包括底盘、顶盘、多个定位块和多个支撑座。底盘上同心设置有套筒；顶盘上同心设置有导向轴，导向轴的第一端能够在套筒内滑动，导向轴的第二端能够与套筒卡接；多个定位块绕顶盘的轴线设置；定位块与顶盘的侧壁可拆卸连接；底盘的底面与多个支撑座的顶面抵接。定位块与顶盘的侧壁可拆卸连接的方式使得定位块与顶盘能够灵活拆卸，使得定子、转子和一对水润滑轴承安装完成后，能够将顶盘拆卸下来，因此能够在不拆除装配工装的工况下，实现水润滑轴承的安装，简化了工艺，也降低了频繁拆装装配工装造成磕碰水润滑轴承及定转子的风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轮缘推进器，具体涉及一种轮缘推进器的装配工装及其装配方法。

技术介绍

1、轮缘推进器是一种新型的船用电机推进器，具有无复杂轴系、无冷却、润滑系统，具有高效率、低噪声、安全性高等优点。适用于各类特种船舶及水下航行器。

2、轮缘推进器其特殊的结构，也对其总装配的过程提出了特殊的要求。轮缘推进器从定转子形式上分类，属于长径比小(短粗型)的永磁电机，此种类型的电机，在总装配时，一般采用立式装配进行定转子合装。但轮缘电机采用的轴承为水润滑轴承，水润滑轴承的轴瓦面与转子之间的间隙一般在1mm左右，远小于常规永磁电机定转子间的气隙。另外，水润滑轴承的轴瓦面加工精度较高，一旦磕碰对轴瓦的使用影响较大。因此在整个装配过程中，电机定转子间需保持较高的同轴度，不能出现磕碰到水润滑轴承的情况。

3、由于永磁电机的转子带有磁性，在电机装配过程中属于工艺难点。常规的永磁电机定转子装配多是在定转子气隙间垫入铜皮或环氧板，让转子与定子沿着铜皮或环氧板做相对移动，这时必然存在定子与转子之间在某一方向隔着铜皮或环氧板互相吸住的情况，对于水润滑轴承来说，定本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述装配工装包括：

2.根据权利要求1所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述顶盘(2)的侧壁沿其轴向开设有多个滑槽(22)；

3.根据权利要求2所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述定位块(3)上设置有第一螺纹孔(31)和第二螺纹孔(32)；

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述导向轴(21)的第一端与所述导向轴(21)的第二端之间设置有支撑平台(23)；

5.根据权利要求1-3中任意一项所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述导向轴(21)贯...

【技术特征摘要】

1.一种轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述装配工装包括：

2.根据权利要求1所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述顶盘(2)的侧壁沿其轴向开设有多个滑槽(22)；

3.根据权利要求2所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述定位块(3)上设置有第一螺纹孔(31)和第二螺纹孔(32)；

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述导向轴(21)的第一端与所述导向轴(21)的第二端之间设置有支撑平台(23)；

5.根据权利要求1-3中任意一项所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述导向轴(21)贯穿所述底盘(1)的顶面和底面；

6.根据权利要求1-3中任意一项所述的轮缘推进器的装配工...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雪，金晓宇，孙锡阳，杨昊，
申请(专利权)人：青岛海西电气有限公司，
类型：发明
国别省市：