【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮缘推进器，具体涉及一种轮缘推进器的装配工装及其装配方法。
技术介绍
1、轮缘推进器是一种新型的船用电机推进器，具有无复杂轴系、无冷却、润滑系统，具有高效率、低噪声、安全性高等优点。适用于各类特种船舶及水下航行器。
2、轮缘推进器其特殊的结构，也对其总装配的过程提出了特殊的要求。轮缘推进器从定转子形式上分类，属于长径比小(短粗型)的永磁电机，此种类型的电机，在总装配时，一般采用立式装配进行定转子合装。但轮缘电机采用的轴承为水润滑轴承，水润滑轴承的轴瓦面与转子之间的间隙一般在1mm左右，远小于常规永磁电机定转子间的气隙。另外，水润滑轴承的轴瓦面加工精度较高，一旦磕碰对轴瓦的使用影响较大。因此在整个装配过程中，电机定转子间需保持较高的同轴度，不能出现磕碰到水润滑轴承的情况。
3、由于永磁电机的转子带有磁性，在电机装配过程中属于工艺难点。常规的永磁电机定转子装配多是在定转子气隙间垫入铜皮或环氧板，让转子与定子沿着铜皮或环氧板做相对移动，这时必然存在定子与转子之间在某一方向隔着铜皮或环氧板互相吸住的情况，对于水润滑轴承来说，定转子间的间隙较小，极易对水润滑轴承表面产生磕碰。此外，常规电机也可以制造导向轴进行定转子的立式装配，但总有一侧水润滑轴承需要拆卸工装后进行装配，否则装配工装会与水润滑轴承发生干涉，导致装配工装无法取出或水润滑轴承无法安装。装配工装频繁的拆卸使得装配效率较低，且难以保证定转子两侧的轴承均免受磕碰，安装风险较大。
技术实现思路
1、(
2、鉴于现有技术的上述缺点和不足，本专利技术提供一种轮缘推进器的装配工装及其装配方法，其解决了轮缘推进器安装时易与水润滑轴承发生碰撞的技术问题。
3、(二)技术方案
4、为了达到上述目的，本专利技术的轮缘推进器的装配工装包括：
5、底盘，所述底盘上同心设置有套筒；
6、顶盘，所述顶盘上同心设置有导向轴，所述导向轴的第一端能够在所述套筒内滑动，所述导向轴的第二端能够与所述套筒卡接；
7、多个定位块，多个所述定位块绕所述顶盘的轴线设置；所述定位块与所述顶盘的侧壁可拆卸连接；
8、多个支撑座，所述底盘的底面与多个所述支撑座的顶面抵接。
9、可选地，所述顶盘的侧壁沿其轴向开设有多个滑槽；
10、所述定位块能够在所述滑槽内沿竖直方向滑动。
11、可选地，所述定位块上设置有第一螺纹孔和第二螺纹孔；
12、所述第一螺纹孔包括相连通的沉孔和通孔，所述沉孔靠近所述导向轴设置；
13、所述第二螺纹孔与开设于所述滑槽上的第三螺纹孔连通；第三螺纹孔贯通所述顶盘的侧壁。
14、可选地，所述导向轴的第一端与所述导向轴的第二端之间设置有支撑平台；
15、所述支撑平台与所述套筒的顶面抵接。
16、可选地，所述导向轴贯穿所述底盘的顶面和底面；
17、竖直方向上，所述导向轴的底面与所述底盘的底面的间距小于所述支撑座的高度。
18、可选地，所述底盘和所述顶盘上均开设有多个吊装孔。
19、可选地，所述底盘上开设有环形槽，所述环形槽与所述底盘的侧壁连通；
20、竖直方向上，所述环形槽上贯穿有紧固螺栓。
21、可选地，所述支撑座包括一对空心环和多根立柱；
22、所述立柱的两端与一对所述空心环一一对应连接。
23、进一步地，本专利技术还提供一种轮缘推进器的装配方法，所述轮缘推进器的装配方法基于如上所述的轮缘推进器的装配工装实施，所述装配方法包括：
24、电机装配：将所述底盘放置在多个所述支撑座上；将非驱动端水润滑轴承安装于所述底盘上；将定子安装于所述非驱动端水润滑轴承上；
25、将多个定位块从顶盘上拆下，并连接至转子轭的内侧；起吊顶盘至所述定位块处，将多个所述定位块与所述顶盘连接；
26、起吊顶盘，使导向轴沿竖直方向滑入所述套筒内，直至导向轴的第二端与所述套筒卡接；
27、将驱动端水润滑轴承安装于所述定子上；
28、工装拆卸：解除顶盘与定位块的连接，将顶盘吊装拆除；拆除多个定位块；拆除底盘。
29、可选地，对所述定位块以及与所述定位块连接所述顶盘处进行编号。
30、(三)有益效果
31、本专利技术的有益效果是：
32、装配工装采用立式安装方式，将底盘的底面与多个支撑座的顶面抵接，使底盘悬空，在导向轴的第二端与套筒卡接后，能够使导向轴的第一端悬空，使顶盘下落至固定位置，便于后续定子、转子和一对水润滑轴承的安装，安装方式简捷，装配效率高。
33、导向轴和套筒同心设置，且能够卡合连接，能够对导向轴在其径向上的移动进行限位，有效避免定转子间相互吸引而碰撞水润滑轴承的情况，降低了装配难度，提高了装配良率。
34、转子内壁上开设有多个与螺旋桨进行装配的安装孔，本专利技术利用多个安装孔辅助装配工装进行装配。定位块能够与安装孔可拆卸连接，且定位块与顶盘可拆卸连接，定位块设置于转子与顶盘之间，因此，定位块能够对顶盘起到其径向上的限位作用，使得在拆除顶盘时，顶盘不会与转子发生碰撞，提高了装配良率。
35、多个定位块绕顶盘的轴线设置，定位块与顶盘的侧壁可拆卸连接。可拆卸连接的方式使得定位块与顶盘能够灵活拆卸，既便于装配工装闲置时多个定位块的收纳，也使得定子、转子和一对水润滑轴承安装完成后，能够将顶盘拆卸下来，因此能够在不拆除装配工装的工况下，实现水润滑轴承的安装，简化了工艺，也降低了频繁拆装装配工装造成磕碰水润滑轴承及定转子的风险。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述装配工装包括：
2.根据权利要求1所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述顶盘(2)的侧壁沿其轴向开设有多个滑槽(22)；
3.根据权利要求2所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述定位块(3)上设置有第一螺纹孔(31)和第二螺纹孔(32)；
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述导向轴(21)的第一端与所述导向轴(21)的第二端之间设置有支撑平台(23)；
5.根据权利要求1-3中任意一项所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述导向轴(21)贯穿所述底盘(1)的顶面和底面；
6.根据权利要求1-3中任意一项所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述底盘(1)和所述顶盘(2)上均开设有多个吊装孔(12)。
7.根据权利要求1-3中任意一项所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述底盘(1)上开设有环形槽(13)，所述环形槽(13)与所述底盘(1)的侧壁连通；
8.根据权利要求1-3中任意一项所述的轮
9.一种轮缘推进器的装配方法，所述轮缘推进器的装配方法基于权利要求1-8中任意一项所述的轮缘推进器的装配工装实施，其特征在于，所述装配方法包括：
10.根据权利要求9所述的轮缘推进器的装配方法，其特征在于，对所述定位块(3)以及与所述定位块(3)连接所述顶盘(2)处进行编号。
...【技术特征摘要】
1.一种轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述装配工装包括：
2.根据权利要求1所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述顶盘(2)的侧壁沿其轴向开设有多个滑槽(22)；
3.根据权利要求2所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述定位块(3)上设置有第一螺纹孔(31)和第二螺纹孔(32)；
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述导向轴(21)的第一端与所述导向轴(21)的第二端之间设置有支撑平台(23)；
5.根据权利要求1-3中任意一项所述的轮缘推进器的装配工装，其特征在于，所述导向轴(21)贯穿所述底盘(1)的顶面和底面；
6.根据权利要求1-3中任意一项所述的轮缘推进器的装配工...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雪，金晓宇，孙锡阳，杨昊，
申请(专利权)人：青岛海西电气有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。