一种双柱塞增压制动泵随动式单向阀结构制造技术

技术编号:40296336 阅读:7 留言:0更新日期:2024-02-07 20:45
一种双柱塞增压制动泵随动式单向阀结构,其应用在双柱塞增压制动泵中;该双柱塞增压制动泵设置有大柱塞套,大柱塞套内嵌套设置有小柱塞,在大柱塞套和小柱塞的端部通过随动弹簧连接设置随大柱塞套和小柱塞一起运动的随动单向阀;大柱塞套和小柱塞处于原始位置(非工作位置)时,允许流体两个方向流动;大柱塞套和小柱塞工作时,随动单向阀随大柱塞套和小柱塞一起运动,当随动单向阀运动到位时,仅允许流体向一个方向流动;从而实现了单向阀随大柱塞套和小柱塞位置的变化,在可控和非可控两种状态之间进行切换的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拖拉机或其他大型机动车辆用制动泵,具体涉及一种双柱塞增压制动泵随动式单向阀结构


技术介绍

1、单向阀作为一种流体流动方向的控制元件,通常情况下仅允许流体向一个方向流动;而在某些特殊应用场合,则希望单向阀能根据其实际工作位置在可控和非可控两种状态之间进行切换,即在工作位置时,仅允许流体向一个方向流动,在非工作位置时,则允许流体在两个方向流动,但目前尚未有资料揭示能满足此特殊要求的单向阀结构。


技术实现思路

1、为了克服
技术介绍
中的不足,本技术公开了一种双柱塞增压制动泵随动式单向阀结构,在该双柱塞增压制动泵中设置有大柱塞套,大柱塞套内嵌套设置有小柱塞,在小柱塞的端部通过随动弹簧连接设置随小柱塞一起运动的随动单向阀;小柱塞处于原始位置(非工作位置)时,允许流体两个方向流动;小柱塞工作时,随动单向阀随小柱塞一起运动,当随动单向阀运动到位时,仅允许流体向一个方向流动;从而实现了单向阀随小柱塞位置的变化,在可控和非可控两种状态之间进行切换的功能。

2、为了实现所述技术目的,本技术采用如下技术方案:一种双柱塞增压制动泵随动式单向阀结构,其应用于双柱塞增压制动泵中,双柱塞增压制动泵的工作原理为:脚踏板驱动小柱塞运动时,首先小柱塞、大柱塞套同时运动,为制动器快速泵油,使制动器快速运动到位,实现制动动作的快速响应;当制动器运动到位后,大柱塞套自动停止运动,小柱塞继续运动,对制动器进行二次增压,从而提高了制动器的最终制动力;所述双柱塞增压制动泵包括壳体,壳体设有壳体腔,壳体腔中设置有大柱塞套,大柱塞套内设有大柱塞套腔,大柱塞套腔内嵌套设置有小柱塞;小柱塞左端面通过随动弹簧浮动连接有随动单向阀;原始状态下,随动单向阀并不起作用,制动油可在壳体腔与大柱塞套腔之间通过大柱塞套端部油孔进行双向流动;当拖拉机或其他大型机动车辆制动时,用脚踩下制动踏板,制动踏板推动小柱塞向左运动;小柱塞带动与其连接的随动单向阀向左运动,随动单向阀堵塞大柱塞套端部油孔,此时增压腔b内的制动油压力升高,推动大柱塞套向左运动,从而实现单向阀随小柱塞位置的变化,在可控和非可控两种状态之间进行切换的功能。

3、进一步的,小柱塞左端面设置有小柱塞随动弹簧连接头,小柱塞随动弹簧连接头为短圆柱状,随动弹簧一端套在小柱塞随动弹簧连接头的外圆周面上与小柱塞连接,为防止弹簧从小柱塞随动弹簧连接头上脱落,弹簧的端部通过焊接与小柱塞随动弹簧连接头的外圆周面固定连接;单向阀右端面设有单向阀随动弹簧连接头,单向阀随动弹簧连接头为短圆柱状,随动弹簧另一端套在单向阀随动弹簧连接头的外圆周面上,通过焊接与小柱塞随动弹簧连接头的外圆周面固定连接。

4、优选的,小柱塞随动弹簧连接头外圆周面上设有小柱塞螺旋槽,小柱塞随动弹簧连接头根部设有小柱塞环槽,小柱塞螺旋槽与小柱塞环槽自然过渡连接;随动弹簧两端设有轴向定位环,轴向定位环所在平面与随动弹簧轴线垂直;小柱塞与随动弹簧连接时,轴向定位环设置在小柱塞环槽中,随动弹簧本体与轴向定位环相连接段设置在小柱塞螺旋槽中,轴向定位环所在平面与随动弹簧轴线垂直的结构设计,保证小柱塞与随动弹簧连接后其轴线重合,同时因随动弹簧的轴向定位环与小柱塞螺旋槽之间存在夹角,从而会阻止随动弹簧从小柱塞随动弹簧连接头上脱落;该种小柱塞与随动弹簧的连接方式省去了焊接工序,装配工艺更加简单。

5、进一步的,单向阀随动弹簧连接头的外圆周面上设有单向阀螺旋槽,单向阀随动弹簧连接头根部设有单向阀环槽,单向阀螺旋槽与单向阀环槽自然过渡连接;随动单向阀与随动弹簧的连接方法与小柱塞与随动弹簧的连接方法相同。

6、进一步的,单向阀左端面固定设置有随动单向阀密封垫,随动单向阀密封垫采用弹性良好、且耐油的橡胶材质,用于保证单向阀关闭时的密封效果。

7、进一步的,随动单向阀外圆周面上绕轴线均布设有六个圆弧槽;在本专利申请的结构中,随动单向阀是设置在大柱塞套或壳体的随动单向阀腔中,为保证制动油的流通,随动单向阀的外圆周与随动单向阀腔的侧壁之间设置有间隙,如果间隙设置过大,在双柱塞增压制动泵工作过程中随动单向阀的径向摆动会过大,如果间隙设置过小,又会导致制动油的流动阻力过大,在随动单向阀的外圆周面上设置圆弧槽后,在保证随动单向阀与随动单向阀腔配合间隙较小的同时,降低了制动油的流动阻力。

8、进一步的,大柱塞套左端面通过随动弹簧浮动连接有随动单向阀,此随动单向阀控制壳体腔与储油箱的连通,用于补偿双柱塞增压制动泵或制动器在工作过程中泄漏的制动油;大柱塞套与随动单向阀的连接结构与小柱塞与随动单向阀的连接结构相同。

9、由于采用如上所述的技术方案,本技术具有如下有益效果:本技术公开的一种双柱塞增压制动泵随动式单向阀结构,其应用在双柱塞增压制动泵中;该双柱塞增压制动泵设置有大柱塞套,大柱塞套内嵌套设置有小柱塞,在大柱塞套和小柱塞的端部通过随动弹簧连接设置随大柱塞套和小柱塞一起运动的随动单向阀;大柱塞套和小柱塞处于原始位置(非工作位置)时,允许流体两个方向流动;大柱塞套和小柱塞工作时,随动单向阀随大柱塞套和小柱塞一起运动,当随动单向阀运动到位时,仅允许流体向一个方向流动;从而实现了单向阀随大柱塞套和小柱塞位置的变化,在可控和非可控两种状态之间进行切换的功能。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双柱塞增压制动泵随动式单向阀结构,所述双柱塞增压制动泵包括壳体(1),壳体(1)设有壳体腔(1.1),壳体腔(1.1)中设置有大柱塞套(2),大柱塞套(2)内设有大柱塞套腔(2.1),大柱塞套腔(2.1)内嵌套设置有小柱塞(3);其特征是:小柱塞(3)左端面通过随动弹簧(5)浮动连接有随动单向阀(4);

2.根据权利要求1所述双柱塞增压制动泵随动式单向阀结构,其特征是:单向阀随动弹簧连接头(4.2)的外圆周面上设有单向阀螺旋槽(4.2.1),单向阀随动弹簧连接头(4.2)根部设有单向阀环槽(4.2.2),单向阀螺旋槽(4.2.1)与单向阀环槽(4.2.2)自然过渡连接;随动单向阀(4)与随动弹簧(5)的连接方法与小柱塞(3)与随动弹簧(5)的连接方法相同。

3.根据权利要求1所述双柱塞增压制动泵随动式单向阀结构,其特征是:随动单向阀(4)左端面固定设置有随动单向阀密封垫(4.1)。

4.根据权利要求1所述双柱塞增压制动泵随动式单向阀结构,其特征是:随动单向阀(4)外圆周面上绕轴线均布设有圆弧槽。

5.根据权利要求1所述双柱塞增压制动泵随动式单向阀结构,其特征是:大柱塞套(2)左端面通过随动弹簧(5)浮动连接有随动单向阀(4);大柱塞套(2)与随动弹簧(5)的连接结构与小柱塞(3)与随动弹簧(5)的连接结构相同。

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【技术特征摘要】

1.一种双柱塞增压制动泵随动式单向阀结构,所述双柱塞增压制动泵包括壳体(1),壳体(1)设有壳体腔(1.1),壳体腔(1.1)中设置有大柱塞套(2),大柱塞套(2)内设有大柱塞套腔(2.1),大柱塞套腔(2.1)内嵌套设置有小柱塞(3);其特征是:小柱塞(3)左端面通过随动弹簧(5)浮动连接有随动单向阀(4);

2.根据权利要求1所述双柱塞增压制动泵随动式单向阀结构,其特征是:单向阀随动弹簧连接头(4.2)的外圆周面上设有单向阀螺旋槽(4.2.1),单向阀随动弹簧连接头(4.2)根部设有单向阀环槽(4.2.2),单向阀螺旋槽(4.2.1)与单向阀环槽(4.2.2)自然过渡连...

【专利技术属性】
技术研发人员:盛志杰王猛盛雷苗爱平李亚兵
申请(专利权)人:洛阳市伟林液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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