【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆配件，尤其涉及一种车辆内饰组件、车门及车辆。
技术介绍
1、车辆中有较多的内饰件，在内饰件上通常设置有固定孔，采用螺钉等紧固件，通过固定孔可以将内饰件固定在车身中的钣金件等其他结构件上。采用螺钉固定内饰件，会使螺钉暴露在外，影响车辆内饰的美观性，因此，在内饰件上设置装配腔，将固定孔设置在装配腔的腔壁上。在将螺钉拧紧固定之后，使用螺钉盖板对装配腔进行封堵，以遮盖螺钉，使得内饰件的表面平整光滑。
2、相关技术中，将螺钉盖板与内饰件分体设置，在拧紧螺钉之后，再拿起一个螺钉盖板盖合在装配腔上，这样的设置方式，因为需要取拿螺钉盖板，会影响装配的速度，使内饰件的装配效率降低。
技术实现思路
1、本申请提供一种车辆内饰组件、车门及车辆，能够提高车辆内饰组件的装配效率。
2、一方面，本申请提供一种车辆内饰组件，包括：内饰件和遮蔽件，其中，内饰件限定有至少一具有开口端的安装腔，安装腔的腔壁上具有安装结构，内饰件通过安装结构能够固定在车辆中的结构件上；遮蔽件可翻转地连接在安装腔的腔壁上，且遮蔽件的形状与安装腔的形状相适配；其中，在将遮蔽件翻转盖合在安装腔的开口端时，遮蔽件能够封堵安装腔。
3、本申请提供的车辆内饰组件，由于在内饰件上设置有至少一个安装腔，且在安装腔的腔壁上设置安装结构，通过每一个安装结构可以为内饰件提供固定安装的安装点位；并且将内饰件上的安装结构设置在安装腔内，可以将紧固件容纳在安装腔内，避免紧固件凸出于内饰件的表面；同时，在安装腔的腔
4、在本申请的一种可能的实现方式中，遮蔽件和安装腔的腔壁之间设置有翻转结构，遮蔽件通过翻转结构可翻转地连接在安装腔上。
5、在本申请的一种可能的实现方式中，翻转结构包括转轴和与转轴适配的翻转孔；其中，转轴设置在遮蔽件和安装腔的腔壁中的一个上，翻转孔设置在遮蔽件和安装腔的腔壁中的另一个上。
6、在本申请的一种可能的实现方式中，翻转结构包括转轴和翻转卡座，翻转卡座上具有与转轴适配的翻转卡槽，转轴卡接在翻转卡槽内；其中，转轴设置在遮蔽件和安装腔的腔壁中的一个上，翻转卡座设置在遮蔽件和安装腔的腔壁中的另一个上。
7、在本申请的一种可能的实现方式中，遮蔽件和安装腔的腔壁之间还设置有卡接结构，遮蔽件能够通过卡接结构与安装腔的腔壁卡接固定。
8、在本申请的一种可能的实现方式中，卡接结构包括卡钩和与卡钩适配的凸块；其中，卡钩设置在遮蔽件和安装腔的腔壁中的一个上，凸块设置在遮蔽件和安装腔的腔壁中的另一个上。
9、在本申请的一种可能的实现方式中，卡钩设置在遮蔽件上，凸块设置在安装腔的腔壁上，且卡钩上远离遮蔽件中心的一侧具有钩接卡槽和第一倒角，凸块上靠近遮蔽件的一侧具有第二倒角；其中，在将遮蔽件向靠近安装腔的方向翻转的过程中，第一倒角沿第二倒角滑动，凸块容纳在钩接卡槽内。
10、在本申请的一种可能的实现方式中，卡接结构包括卡钩和与卡钩适配的卡接孔；其中，卡钩设置在遮蔽件上，卡接孔设置在安装腔的腔壁上，卡钩穿入卡接孔，并钩合在卡接孔的孔沿上。
11、另一方面，本申请还提供一种车门，包括：车门本体、紧固件和上述任意一项提供的车辆内饰组件，安装结构包括安装通孔，紧固件穿设在安装通孔内，且与车门本体连接，以将内饰件固定在车门本体上。
12、又一方面，本申请还提供一种车辆，包括：车身和上述提供的车门，其中，车身上具有门环结构；车门铰接在门环结构上。
13、本申请提供的车辆，由于包括上述任意一项提供的车辆内饰组件，从而对车辆来说，可以提高车辆的装配效率。
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1.一种车辆内饰组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆内饰组件，其特征在于，所述遮蔽件和所述安装腔的腔壁之间设置有翻转结构，所述遮蔽件通过所述翻转结构可翻转地连接在所述安装腔的腔壁上。
3.根据权利要求2所述的车辆内饰组件，其特征在于，所述翻转结构包括转轴和与所述转轴适配的翻转孔；其中，所述转轴设置在所述遮蔽件和所述安装腔的腔壁中的一个上，所述翻转孔设置在所述遮蔽件和所述安装腔的腔壁中的另一个上。
4.根据权利要求2所述的车辆内饰组件，其特征在于，所述翻转结构包括转轴和翻转卡座，所述翻转卡座上具有与所述转轴适配的翻转卡槽，所述转轴卡接在所述翻转卡槽内；其中，所述转轴设置在所述遮蔽件和所述安装腔的腔壁中的一个上，所述翻转卡座设置在所述遮蔽件和所述安装腔的腔壁中的另一个上。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的车辆内饰组件，其特征在于，所述遮蔽件和所述安装腔的腔壁之间还设置有卡接结构，所述遮蔽件能够通过所述卡接结构与所述安装腔的腔壁卡接固定。
6.根据权利要求5所述的车辆内饰组件，其特征在于，所述卡接结构包括
7.根据权利要求6所述的车辆内饰组件，其特征在于，所述卡钩设置在所述遮蔽件上，所述凸块设置在所述安装腔的腔壁上，且所述卡钩上远离所述遮蔽件中心的一侧具有钩接卡槽和第一倒角，所述凸块上靠近所述遮蔽件的一侧具有第二倒角；其中，在将所述遮蔽件向靠近所述安装腔的方向翻转的过程中，所述第一倒角沿所述第二倒角滑动，所述凸块容纳在所述钩接卡槽内。
8.根据权利要求5所述的车辆内饰组件，其特征在于，所述卡接结构包括卡钩和与所述卡钩适配的卡接孔；其中，所述卡钩设置在所述遮蔽件上，所述卡接孔设置在所述安装腔的腔壁上，所述卡钩穿入所述卡接孔，并钩合在所述卡接孔的孔沿上。
9.一种车门，其特征在于，包括：
10.一种车辆，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种车辆内饰组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆内饰组件，其特征在于，所述遮蔽件和所述安装腔的腔壁之间设置有翻转结构，所述遮蔽件通过所述翻转结构可翻转地连接在所述安装腔的腔壁上。
3.根据权利要求2所述的车辆内饰组件，其特征在于，所述翻转结构包括转轴和与所述转轴适配的翻转孔；其中，所述转轴设置在所述遮蔽件和所述安装腔的腔壁中的一个上，所述翻转孔设置在所述遮蔽件和所述安装腔的腔壁中的另一个上。
4.根据权利要求2所述的车辆内饰组件，其特征在于，所述翻转结构包括转轴和翻转卡座，所述翻转卡座上具有与所述转轴适配的翻转卡槽，所述转轴卡接在所述翻转卡槽内；其中，所述转轴设置在所述遮蔽件和所述安装腔的腔壁中的一个上，所述翻转卡座设置在所述遮蔽件和所述安装腔的腔壁中的另一个上。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的车辆内饰组件，其特征在于，所述遮蔽件和所述安装腔的腔壁之间还设置有卡接结构，所述遮蔽件能够通过所述卡接结构与所述安装腔的腔壁卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕冬梅，公玉田，
申请(专利权)人：阿维塔科技重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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