混凝土粉料卸车输送连接装置制造方法及图纸

本技术涉及混凝土卸车装置领域，公开了混凝土粉料卸车输送连接装置，包括箱体，所述箱体中部设置有输送槽，所述输送槽左右两侧上部均设置有卡槽，所述卡槽内部滑动连接有挡板的两侧，所述箱体前侧中部固定连接有泵箱，所述泵箱内部固定连接有水泵，所述水泵输出端固定连接有泵水管的一端，所述泵水管另外一端固定连接有分水管，所述分水管后侧固定连接有多个均匀分布的雾化喷头，所述箱体上部内侧设置有两个前后分布的滑槽。本技术中，通过挡板、水泵、泵水管、分水管、雾化喷头的配合，来将输送连接装置内壁的残留粉尘、残渣进行清理，通过限位杆、弹簧、滑槽的配合，使得挡板可以进行快速的拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及混凝土卸车装置领域，尤其涉及混凝土粉料卸车输送连接装置。

技术介绍

1、混凝土，简称为砼，是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程，其中水泥多数为粉状，因此水泥在卸车时需要通过卸车输送连接装置辅助配合卸车。

2、现在的混凝土粉料卸车输送连接装置在对水泥等粉料进行卸车后，卸车连接装置内壁会黏附、残留许多的灰尘、残渣，这些灰尘、残渣堆积久了会越来越多，直至最后使得水泥等粉料的卸车输送不顺畅，从而导致混凝土粉料卸车输送连接装置工作效率降低，同时现在的混凝土粉料卸车输送连接装置顶部挡板通常固定死的无法进行拆卸或者更换，从而使得混凝土粉料卸车输送连接装置内部情况无法进行详细观察，从而使得装置的使用便利性降低。为此提出混凝土粉料卸车输送连接装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中因为残渣堆积导致卸车不顺畅以及使用便利性低的缺点，而提出的混凝土粉料卸车输送连接装置。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：混凝土粉料卸车输送连接装置，包括箱体，所述箱体中部设置有输送槽，所述输送槽左右两侧上部均设置有卡槽，所述卡槽内部滑动连接有挡板，所述箱体前侧中部固定连接有泵箱，所述泵箱内部固定连接有水泵，所述水泵输出端固定连接有泵水管，所述泵水管另外一端固定连接有分水管 ，所述分水管后侧固定连接有多个均匀分布的雾化喷头。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述箱体上部内侧设置有两个前后分布的滑槽，所述滑槽内部滑动连接有限位杆，所述限位杆外套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与限位杆、滑槽的顶壁固定。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述限位杆顶端固定连接有限位片，所述限位片设置在箱体顶侧。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、两个所述限位杆下端贯穿挡板两侧，所述弹簧设置在滑槽内部。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述箱体底部固定连接有多个均匀分布的连接柱，所述连接柱底部均设置有万向轮。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述水泵输入端固定连接有抽水管，所述抽水管贯穿泵箱中部。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述箱体左侧固定连接有斜板，所述雾化喷头设置在挡板上部。

15、本技术具有如下有益效果：

16、1.本技术中，通过挡板、水泵、泵水管、分水管、雾化喷头的配合，来将输送连接装置内壁的残留粉尘、残渣进行清理，避免内壁长时间堆积粉尘、残渣，从而导致混凝土粉料卸车不舒畅。

17、2.本技术中，通过限位杆、弹簧、滑槽的配合，使得挡板可以进行快速的拆卸，能够便于对内部情况进行详细观察，从而提高装置的使用便利性。

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【技术保护点】

1.混凝土粉料卸车输送连接装置，包括箱体（4），其特征在于：所述箱体（4）中部设置有输送槽（2），所述输送槽（2）左右两侧上部均设置有卡槽（1），所述卡槽（1）内部滑动连接有挡板（3），所述箱体（4）前侧中部固定连接有泵箱（12），所述泵箱（12）内部固定连接有水泵（7），所述水泵（7）输出端固定连接有泵水管（6），所述泵水管（6）另外一端固定连接有分水管（5） ，所述分水管（5）后侧固定连接有多个均匀分布的雾化喷头（14）。

2.根据权利要求1所述的混凝土粉料卸车输送连接装置，其特征在于：所述箱体（4）上部内侧设置有两个前后分布的滑槽（15），所述滑槽（15）内部滑动连接有限位杆（17），所述限位杆（17）外套设有弹簧（16），所述弹簧（16）的两端分别与限位杆（17）、滑槽（15）的顶壁固定。

3.根据权利要求2所述的混凝土粉料卸车输送连接装置，其特征在于：所述限位杆（17）顶端固定连接有限位片（13），所述限位片（13）设置在箱体（4）顶侧。

4.根据权利要求2所述的混凝土粉料卸车输送连接装置，其特征在于：两个所述限位杆（17）下端贯穿挡板（3）两侧，所述弹簧（16）设置在滑槽（15）内部。

5.根据权利要求1所述的混凝土粉料卸车输送连接装置，其特征在于：所述箱体（4）底部固定连接有多个均匀分布的连接柱（10），所述连接柱（10）底部均设置有万向轮（9）。

6.根据权利要求1所述的混凝土粉料卸车输送连接装置，其特征在于：所述水泵（7）输入端固定连接有抽水管（11），所述抽水管（11）贯穿泵箱（12）中部。

7.根据权利要求1所述的混凝土粉料卸车输送连接装置，其特征在于：所述箱体（4）左侧固定连接有斜板（8），所述雾化喷头（14）设置在挡板（3）上部。

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【技术特征摘要】

1.混凝土粉料卸车输送连接装置，包括箱体（4），其特征在于：所述箱体（4）中部设置有输送槽（2），所述输送槽（2）左右两侧上部均设置有卡槽（1），所述卡槽（1）内部滑动连接有挡板（3），所述箱体（4）前侧中部固定连接有泵箱（12），所述泵箱（12）内部固定连接有水泵（7），所述水泵（7）输出端固定连接有泵水管（6），所述泵水管（6）另外一端固定连接有分水管（5） ，所述分水管（5）后侧固定连接有多个均匀分布的雾化喷头（14）。

2.根据权利要求1所述的混凝土粉料卸车输送连接装置，其特征在于：所述箱体（4）上部内侧设置有两个前后分布的滑槽（15），所述滑槽（15）内部滑动连接有限位杆（17），所述限位杆（17）外套设有弹簧（16），所述弹簧（16）的两端分别与限位杆（17）、滑槽（15）的顶壁固定。

3.根据权利要求2所述的混凝土粉料卸车输送连...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰疆，马英英，胡剑锋，
申请(专利权)人：杭州钱神商品混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：