一种自行车的复合式零组件制造技术

技术编号:40282335 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-07 20:36
本技术涉及自行车配件技术领域,公开了一种自行车的复合式零组件,包括安装筒组件和两个耳盘,两个所述耳盘分别设置于安装筒组件两端位置,耳盘远离安装筒组件一端圆周内壁之间设置有轴承槽,所述轴承槽内壁之间固定安装有滚动轴承,且穿过两个耳盘和安装筒组件内侧设置有中心轴,所述中心轴固定安装于两个滚动轴承内圈。该技术中,分段式组装结构的安装筒组件,使得零组件整体结构更加灵活,当安装筒组件磨损或毁坏时,只需更换其中一截即可修复,从而降低了维修成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车配件,具体地说,涉及一种自行车的复合式零组件


技术介绍

1、自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称。按照车身大的结构框架可分为:车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类。

2、自行车车轮通常包括自行车花鼓组件,自行车花鼓组件位于自行车车轮的中心,经本人检索,现有技术公开了一种花鼓(申请号202020759238.3),其花鼓结构为一体式结构,不仅适用范围固定,使得生产制造灵活性较低,而且在使用过程中当花鼓装置受损时,需要将花鼓整体进行更换,维修成本较高。

3、有鉴于此特提出本技术。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术采用技术方案的基本构思是:

2、一种自行车的复合式零组件,包括安装筒组件和两个耳盘,两个所述耳盘分别设置于安装筒组件两端位置,耳盘远离安装筒组件一端圆周内壁之间设置有轴承槽,所述轴承槽内壁之间固定安装有滚动轴承,且穿过两个耳盘和安装筒组件内侧设置有中心轴,所述中心轴固定安装于两个滚动轴承内圈;

3、所述安装筒组件为分段式组装结构。

4、作为本技术的一种优选实施方式,所述安装筒组件由中间筒和两个端筒组成,所述中间筒位于两个端筒之间,且两个端筒与中间筒和两个耳盘之间均设置有用于提高装置整体稳定性的卡装结构。

5、作为本技术的一种优选实施方式,所述安装筒组件与两个耳盘内壁之间对应位置处均呈圆周阵列分布设置有装配孔,且穿过装配孔内壁设置有装配栓,安装筒组件与两个耳盘通过装配栓连接组装。

6、作为本技术的一种优选实施方式,所述耳盘靠近端筒一端设置有伸出段,伸出段外径与端筒内径相配合,且伸出段插入端筒内壁之间。

7、作为本技术的一种优选实施方式,所述卡装结构包括限位卡槽和限位卡条,限位卡槽呈圆周阵列分布设置于端筒圆周内壁靠近耳盘一端,限位卡条呈圆周阵列分布设置于伸出段圆周外侧,且限位卡条插入限位卡槽内壁之间与限位卡槽相配合。

8、作为本技术的一种优选实施方式,所述卡装结构还包括定位卡槽和定位卡块,定位卡槽设置于中间筒两端,定位卡块设置于两个端筒靠近中间筒一端。

9、作为本技术的一种优选实施方式,所述定位卡块为呈圆周阵列分布的弧形板状,且定位卡块嵌入定位卡槽内壁之间与定位卡槽相配合。

10、本技术与现有技术相比具有以下有益效果:

11、该装置,其分段式组装结构的安装筒组件,使得零组件整体结构更加灵活,当安装筒组件磨损或毁坏时,只需更换其中一截即可修复,从而降低了维修成本;并且能够根据需求更换不同尺寸的中间筒或增减中间筒的数量,从而使得装置适用于不同型号产品,提高了装置适用范围,使得零配件的生产更加便捷;通过设置的卡接结构,定位卡槽与定位卡块的配合作用以及限位卡槽与限位卡条的配合作用,使得分段组装式结构的零组件整体结构更加稳定。

12、下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自行车的复合式零组件,包括安装筒组件和两个耳盘(3),其特征在于,两个所述耳盘(3)分别设置于安装筒组件两端位置,耳盘(3)远离安装筒组件一端圆周内壁之间设置有轴承槽(6),所述轴承槽(6)内壁之间固定安装有滚动轴承(4),且穿过两个耳盘(3)和安装筒组件内侧设置有中心轴(5),所述中心轴(5)固定安装于两个滚动轴承(4)内圈;

2.根据权利要求1所述的自行车的复合式零组件,其特征在于,所述安装筒组件由中间筒(2)和两个端筒(1)组成,所述中间筒(2)位于两个端筒(1)之间,且两个端筒(1)与中间筒(2)和两个耳盘(3)之间均设置有用于提高装置整体稳定性的卡装结构。

3.根据权利要求2所述的自行车的复合式零组件,其特征在于,所述安装筒组件与两个耳盘(3)内壁之间对应位置处均呈圆周阵列分布设置有装配孔(10),且穿过装配孔(10)内壁设置有装配栓(9),安装筒组件与两个耳盘(3)通过装配栓(9)连接组装。

4.根据权利要求3所述的自行车的复合式零组件,其特征在于,所述耳盘(3)靠近端筒(1)一端设置有伸出段(12),伸出段(12)外径与端筒(1)内径相配合,且伸出段(12)插入端筒(1)内壁之间。

5.根据权利要求4所述的自行车的复合式零组件,其特征在于,所述卡装结构包括限位卡槽(11)和限位卡条(13),限位卡槽(11)呈圆周阵列分布设置于端筒(1)圆周内壁靠近耳盘(3)一端,限位卡条(13)呈圆周阵列分布设置于伸出段(12)圆周外侧,且限位卡条(13)插入限位卡槽(11)内壁之间与限位卡槽(11)相配合。

6.根据权利要求2所述的自行车的复合式零组件,其特征在于,所述卡装结构还包括定位卡槽(7)和定位卡块(8),定位卡槽(7)设置于中间筒(2)两端,定位卡块(8)设置于两个端筒(1)靠近中间筒(2)一端。

7.根据权利要求6所述的自行车的复合式零组件,其特征在于,所述定位卡块(8)为呈圆周阵列分布的弧形板状,且定位卡块(8)嵌入定位卡槽(7)内壁之间与定位卡槽(7)相配合。

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【技术特征摘要】

1.一种自行车的复合式零组件,包括安装筒组件和两个耳盘(3),其特征在于,两个所述耳盘(3)分别设置于安装筒组件两端位置,耳盘(3)远离安装筒组件一端圆周内壁之间设置有轴承槽(6),所述轴承槽(6)内壁之间固定安装有滚动轴承(4),且穿过两个耳盘(3)和安装筒组件内侧设置有中心轴(5),所述中心轴(5)固定安装于两个滚动轴承(4)内圈;

2.根据权利要求1所述的自行车的复合式零组件,其特征在于,所述安装筒组件由中间筒(2)和两个端筒(1)组成,所述中间筒(2)位于两个端筒(1)之间,且两个端筒(1)与中间筒(2)和两个耳盘(3)之间均设置有用于提高装置整体稳定性的卡装结构。

3.根据权利要求2所述的自行车的复合式零组件,其特征在于,所述安装筒组件与两个耳盘(3)内壁之间对应位置处均呈圆周阵列分布设置有装配孔(10),且穿过装配孔(10)内壁设置有装配栓(9),安装筒组件与两个耳盘(3)通过装配栓(9)连接组装。

4.根据权利要求3所述的自行车的...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈洁顾凌峰季唯军顾明
申请(专利权)人:盐城大丰天行精密锻造有限公司
类型:新型
国别省市:

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