一种带有防护结构的电车温敏传感器制造技术

技术编号:40278412 阅读:26 留言:0更新日期:2024-02-02 23:06
本发明专利技术涉及温敏传感器领域,具体公开了一种带有防护结构的电车温敏传感器,包括固定架,所述固定架的上端固定连接有安装架,所述安装架的下端后侧转动连接有螺栓,所述螺栓的上端贯穿安装架,所述固定架的正面开设有凹槽,所述凹槽的内部插接有温敏电阻;通过将温敏电阻插入凹槽的内部,并通过调节组件调整限位架的位置,使限位架对温敏电阻起到限位作用,以将温敏电阻稳定在凹槽中,而通过支撑组件对温敏电阻起到支撑作用,从而将温敏电阻夹持在支撑组件和限位架之间,以避免在颠簸中出现温敏电阻位移的情况,保证热敏传感器的正常使用,而且通过限位架可对温敏电阻起到防护作用,同时可使温敏电阻在安装、拆卸时都更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及温敏传感器领域,尤其是一种带有防护结构的电车温敏传感器


技术介绍

1、温敏传感器的原理是利用材料在不同温度下电阻值的变化来反映温度的变化,它的工作原理为当经过它的电流发生变化时,电流引起材料中的电荷密度变化,导致电阻值的变化,从而反映出环境温度的变化,温敏传感器具有响应速度快、精度高、结构简单等优点。

2、例如公开号为cn219268670u的中国专利公开的一种温敏电阻固定结构及新能源车用电机温敏电阻固定结构,弹性连接件可借助于卡槽和螺纹孔稳定连接在电机本体的壳体内壁上,使安装在注塑件的安装槽内的温敏电阻能够在弹性力作用下与电枢端部紧密抵触,固定方式简单可靠,在温敏电阻损害时可单独拆装更换,且拆装更换难度小、效率高,从而降低维修成本。

3、虽然上述专利中的电车热敏传感器拆装更换难度小,但是在实际使用中,该温敏传感器缺少防护结构,而且在电车行驶过程中,频繁的振动容易导致温敏传感器的位置发生偏移,从而影响温敏传感器的检测精度。

4、为此,我们提出一种带有防护结构的电车温敏传感器解决上述问题


本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带有防护结构的电车温敏传感器,其特征在于,包括固定架,所述固定架的上端固定连接有安装架,所述安装架的下端后侧转动连接有螺栓,所述螺栓的上端贯穿安装架,所述固定架的正面开设有凹槽,所述凹槽的内部插接有温敏电阻,所述固定架正面的外侧固定安装有调节组件,所述固定架的正面通过调节组件滑动连接有限位架,所述限位架套接在温敏电阻正面的两侧,所述凹槽的内部固定安装有支撑组件,所述支撑组件贴合在温敏电阻的背面。

2.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的电车温敏传感器,其特征在于,所述调节组件包括支架、螺杆与转动组件,所述支架分别固定安装在固定架正面的外侧,所述螺杆螺纹连接在支架的一...

【技术特征摘要】

1.一种带有防护结构的电车温敏传感器,其特征在于,包括固定架,所述固定架的上端固定连接有安装架,所述安装架的下端后侧转动连接有螺栓,所述螺栓的上端贯穿安装架,所述固定架的正面开设有凹槽,所述凹槽的内部插接有温敏电阻,所述固定架正面的外侧固定安装有调节组件,所述固定架的正面通过调节组件滑动连接有限位架,所述限位架套接在温敏电阻正面的两侧,所述凹槽的内部固定安装有支撑组件,所述支撑组件贴合在温敏电阻的背面。

2.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的电车温敏传感器,其特征在于,所述调节组件包括支架、螺杆与转动组件,所述支架分别固定安装在固定架正面的外侧,所述螺杆螺纹连接在支架的一侧,所述螺杆的一端贯穿支架,所述转动组件固定连接在螺杆的一端,所述螺杆的一端通过转动组件与限位架的外壁转动连接,所述限位架外壁的外侧固定连接有限位组件,所述限位组件与支架滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种带有防护结构的电车温敏传感器,其特征在于,所述转动组件包括转块与转槽,所述转块固定安装在螺杆的一端,所述转槽开设在限位架的外壁,所述转块转动连接在转槽的内部。

4.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:关俊贤颜天宝
申请(专利权)人:佛山市川东磁电股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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