【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁施工，尤其涉及一种桥梁下横梁施工方法。
技术介绍
1、索塔指的是悬索桥或斜拉桥支承主缆的塔形构造物，索塔结构有多种类型，主要根据拉索的布置要求、桥面宽度以及主梁跨度等因素选用。常用的索塔形式沿桥纵向布置有单柱形、a形和倒y形，沿桥横向布置有单柱形、双柱形、门式、斜腿门式、倒v形、倒y形、a形等。索塔横截面根据设计要求可采用实心界面，当截面尺寸较大时采用工形或箱形截面，对于大跨度斜拉桥采用箱形截面更为合理。
2、索塔作为悬索桥重要的支承结构，承受着竖向荷载和纵横桥向的水平荷载，塔柱间设置上下横梁使塔柱形成门式框架结构。目前，索塔横梁构造施工方法陈旧、落后，不能适应桥梁跨度增长及塔高度变化的需求。同时，支架搭设周期长，存在交叉作业，施工安全风险高。支架搭设完成后需要进行预压，耗时耗材。
3、以平南特大桥为例，平南特大桥位于广西贵港市平南县境内，桥位距离上游平南浔江大桥约10km，距离下游武林港码头大约5.3km；大桥自北向南依次跨越秦川河、国道g241、平南县石灰村及其村道、浔江、县道x352，沿西石岭屯东侧向南，止于大塘屯东南面附近，是全州至容县公路(平南至容县段)的控制性工程。平南特大桥桥梁全长2273m，其中主桥桥长1016m，北引桥桥长953.5m，南引桥桥长303.5m，主桥桥梁轴线与浔江水流流向正交。由于索塔高度高，起重作业频繁，且桥塔位于浔江岸边，日常风速较大，对起重作业影响较大，施工风险性高。下横梁需设置大型支架，且塔柱施工过程还需设置横撑，临时结构众多，施工效率低，工期长。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种桥梁下横梁施工方法，解决现有桥梁下横梁施工高度高，安全性低和施工效率低的技术问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
3、一种桥梁下横梁施工方法，所述方法包括如下步骤：
4、步骤1：对桥梁下横梁的支架进行设计；
5、步骤2：对桥梁下横梁的支架进行施工；
6、步骤3：在支架上进行钢筋及预应力施工；
7、步骤4：进行模板安装；
8、步骤5：桥梁下横梁混凝土施工；
9、步骤6：横梁预应力施工；
10、步骤7：横梁支架拆除施工。
11、进一步地，步骤1的具体过程为：
12、索塔下横梁施工采用钢管立柱、型钢主梁和盘扣支架的方式，侧模板采用定型钢模板，底模采用1.5cm竹胶板，下顺桥向满铺布置10×10cm方木，方木下设置横桥向i14工字钢主楞，按下横梁底面线型进行加工，i14工字钢布置间距为60cm，工字钢下设置盘扣支架，盘扣支架立杆采用φ60×3.2mm钢管，水平杆及竖向斜杆采用φ48×2.5mm钢管，盘扣支架在横、纵桥向方向间距均为60cm，盘扣下的底托梁采用i36工字钢，工字钢下布置双拼hn700承重梁，承重梁下布置φ800×8的钢管桩。
13、进一步地，步骤2的具体过程为：
14、步骤2.1：支架制造及运输，所有钢结构构件按照设计图纸进行下料，钢立柱、连接系、型钢主梁、三角托架由钢结构加工厂制作，要求达到二级焊缝标准，平联焊缝采用二级焊缝标准，钢结构材料加工均在施工现场进行焊接作业，支架加工时其焊缝、拼装质量及外形允许偏差要求应相关的要求，根据现场安装需要，支架构件利用平板车运输至现场，部分材料由船舶运输至施工现场，转运过程中注意以下事项：分类堆放，运输过程中注意避免破坏钢构件表面油漆，避免在转运过程中钢构件被挤压碰撞导致变形；
15、步骤2.2：对支架进行安装；
16、步骤2.2.1：下横梁支架预埋件施工，下横梁支架立柱预埋件采用2cm厚的锚板与直径20mm的精轧螺纹钢采用可拆卸方式连接，设置16根精轧螺纹钢，单根精轧螺纹钢长度80cm，在承台施工时，按下横梁支架图纸对承台顶布置的钢立柱进行立柱预埋件预埋；
17、步骤2.2.2：横梁支架施工
18、①下横梁支架钢管立柱、平联安装，下横梁采用塔梁异步施工，待爬模爬升至下横梁之上三个节段时，开始下横梁支架搭设，钢管支架安装时吊垂线控制其垂直度，钢立柱通过在距离其端部3cm处开孔作为其吊装孔，两吊装孔沿着钢管中心轴线布置，承台范围内的钢立柱安装前先清理预埋件顶面，放出中心点，画出安装线，塔吊吊装底节钢立柱进行对位，底部与安装线重合后再预埋板上点焊柱脚劲板对立柱底部进行限位，再校准垂直度与顶部中心点坐标，符合要求后施焊柱脚焊缝以及焊接加劲板，承台区域外的钢立柱通过旋挖钻机引孔至中风化岩层，然后灌注混凝土再插入钢管桩，孔内上部区域回填粗砂进行固定，底部混凝土灌注高度须大于1.0m，能够满足2603kn的受力要求，保证基底钢管桩的承载能力及稳定性；
19、钢立柱沿着竖向设置施工作业平台，分别在平联及柱顶处各设置一道，施工作业平台由三角托架支撑，沿着立柱周围均匀布置8道，与立柱焊接而成，托架顶面放置5mm花纹钢板，托架外侧设置1.2m高的护栏并满挂安全网，托架由∠50×6mm角钢焊接而成，钢立柱作业平台间爬梯采用钢筋直梯进行上下，钢筋直梯扶手立杆采用中a22的光圆钢筋，背篓采用中a10的光圆钢筋，踏板钢筋采用a10的光圆钢筋；
20、钢管立柱之间通过钢管平联及斜撑连接，平联及斜撑的下料长度根据相邻钢管立柱之间的实际间距调整下料，采用连续角焊缝施焊连接，平联与钢立柱连接采用哈佛接头，每道平联下方均设置一道兜底防护网进行防护；
21、②主承重梁及分配梁安装，下横梁支架主承重梁采用双拼hn700×300型钢，支撑结构安装完成后用塔吊整体起吊安装，主横梁安装完成后进行分配梁的安装，利用塔吊直接吊装放主横梁之间，并按设计距离摆放；
22、③盘扣支架及其上模板系统搭设，下横梁盘扣支架立杆采用φ60×3.2mm钢管，水平杆及竖向斜杆采用φ48×2.5mm钢管，盘扣支架在横纵桥向方向间距均布置为60cm，盘扣支架在地面分区域搭设，再将搭设好的盘扣支架利用塔吊整体吊装至分配梁上，盘扣支架其上设置i14工字钢分配梁，工字钢沿纵桥向铺设，利用塔吊吊装到位，间距与盘扣支架间距相同，分配梁上布置模板次楞，模板次楞采用10×10cm方木满铺，次楞顶铺设1.5cm厚竹胶板作为底模；
23、步骤2.3：支架预压，下横梁支架为了消除非弹性变形及掌握弹性变形的准确数据，在下横梁模板安装完毕后进行支架预压施工，预压采用砂袋，预压范围为横梁实际投影面积，预压荷载为横梁混凝土结构恒载与模板重量之和的1.1倍，消除支架非弹性变形及基础不均匀沉降。
24、具体过程为：
25、步骤2.3.1：支架预压准备
26、1)检查预压底模；
27、2)底模安装完成后，检查底模安装情况，确保底模落实、不得存在落空、悬挑等现象底模接缝平顺，不得存在突出物、尖锐折点的现象；
28、3)预压所用沙、沙袋本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种桥梁下横梁施工方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种桥梁下横梁施工方法，其特征在于：步骤1的具体过程为：
3.根据权利要求1所述的一种桥梁下横梁施工方法，其特征在于：步骤2的具体过程为：
4.根据权利要求1所述的一种桥梁下横梁施工方法，其特征在于：步骤3的具体过程为：步骤3的具体过程为：
5.根据权利要求1所述的一种桥梁下横梁施工方法，其特征在于：步骤4的具体过程为：
6.根据权利要求1所述的一种桥梁下横梁施工方法，其特征在于：步骤5的具体过程为：
7.根据权利要求1所述的一种桥梁下横梁施工方法，其特征在于：步骤6的具体过程为：
8.根据权利要求1所述的一种桥梁下横梁施工方法，其特征在于：步骤7的具体过程为：
【技术特征摘要】
1.一种桥梁下横梁施工方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种桥梁下横梁施工方法，其特征在于：步骤1的具体过程为：
3.根据权利要求1所述的一种桥梁下横梁施工方法，其特征在于：步骤2的具体过程为：
4.根据权利要求1所述的一种桥梁下横梁施工方法，其特征在于：步骤3的具体过程为：步骤3的具体过程为：
【专利技术属性】
技术研发人员：邹兴林，谭小磊，禹争华，石刘，罗川，汪余川，田丕银，周文松，文鑫，高攀，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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