【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于物流，具体涉及一种计算动态车辆载重的方法及装置。
技术介绍
1、近年来，我国的交通运输行业正在蓬勃发展，商用车广泛应用于各种运输行业。在商用车进行货物运输中，人们总希望实时了解货物在途中的重量变化。尤其是在企业物流车辆的管理中，在当下车联网与大数据技术的迅速发展背景下，企业通过对实时动态的车辆载重数据进行分析，可以有效的进行物流车辆的任务调度与监控管理，从而可以避免一些不必要的资源损耗。对于政府交管部门来说，通过实时动态的高精度载重数据，可以很方便的对车辆进行治超限超，以延长公路使用寿命与增加行车安全。传统的静态地磅测量已经不满足当前社会发展的需求，实时动态的载重测量解决方案成为社会发展的重要需求。
2、商用车的载重估计用途十分广泛，不仅在交通管理方面，在车辆技术发展方向上，车辆载重也十分重要，是建立车辆横纵向动力学模型时所必需的重要计算参数：自动挡变速箱需要载重参数进行换挡时机和转速的智能化识别、预见性巡航/自适应巡航/aeb等技术需要载重参数进行加速度、减速度等参数的计算；lka/eps等需要载重参数进行车...
【技术保护点】
1.一种计算动态车辆载重的方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取预设定时器步长的3个连续的瞬时点的所述车况数据，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述依据所述发动机输出扭矩和所属发动机转速，基于能量法计算公式得到驱动力做功，其中驱动力做功的计算公式为：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车况数据符合J1939协议标准。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述接收目标车...
【技术特征摘要】
1.一种计算动态车辆载重的方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取预设定时器步长的3个连续的瞬时点的所述车况数据，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述依据所述发动机输出扭矩和所属发动机转速，基于能量法计算公式得到驱动力做功，其中驱动力做功的计算公式为：<...
【专利技术属性】
技术研发人员：李兴坤，孙义荣，王一军，侯典平，
申请(专利权)人：青岛驭乐智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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