System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种油耗达标验证方法、系统、设备及存储介质技术方案_技高网

一种油耗达标验证方法、系统、设备及存储介质技术方案

技术编号:40273608 阅读:12 留言:0更新日期:2024-02-02 22:59
本申请提供了一种油耗达标验证方法、系统、设备及存储介质,涉及汽车开发技术领域,用以解决现有的油耗达标验证测试周期长成本高的技术问题。方法包括以下步骤:根据车辆的配置特征进行型谱车型整理,选择所述型谱中的其中一台车进行油耗试验测试;基于测试数据,建立高精度仿真模型;基于所述高精度仿真模型,对全型谱不同配置特征车型进行矩阵式仿真测试;计算测试车辆在不同的测试方案下的技术和成本预算,筛选油耗达标的最优方案。能够从油耗角度识别型谱中各个车型的配置特征,快速梳理需要测试的目标车型清单。仅需完成一台目标车型试验测试,极大节省了论证工作的时间和费用。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车开发,尤其涉及一种油耗达标验证方法、系统、设备及存储介质


技术介绍

1、汽车行业相关产品的公告及销售之前,必须进行油耗达标验证,测试当前车型的油耗水平,识别油耗差距,并制定相关的技术方案进行升级改进。传统的油耗达标验证主要是依靠对各类相关车型进行试验测试,并对测出的未达标车型进行统一的技术升级。

2、但是,该方法存在一定的不足,在测试方面,车企型谱中的车型众多,试验工作量巨大,测试周期长,且测试成本高。另外,在升级方面不同车型的油耗达标差距不同,采用统一的技术方案将导致部分车型油耗达标的效果冗余,同时成本还会额外上升,影响产品的竞争力。


技术实现思路

1、本申请提供了一种油耗达标验证方法、系统、设备及存储介质,用以解决现有的油耗达标验证测试周期长成本高的技术问题。

2、一方面,本申请提供了一种油耗达标验证方法,所述方法包括以下步骤:

3、步骤s1:根据车辆的配置特征进行型谱车型整理,选择所述型谱中的其中一台车进行油耗试验测试;

4、步骤s2:基于测试数据,建立高精度仿真模型;

5、步骤s3:基于所述高精度仿真模型,对全型谱不同配置特征车型进行矩阵式仿真测试;

6、步骤s4:计算测试车辆在不同的测试方案下的技术和成本预算,筛选油耗达标的最优方案。

7、在本申请的一种实现方式中,所述配置特征包括以下各项:发动机、变速箱、驱动桥、车身、轮胎。

8、在本申请的一种实现方式中,所述步骤s3中,对全型谱不同配置特征车型进行矩阵式仿真测试,具体为:将影响油耗的配置特征转化为仿真模型中的性能参数;其中,所述性能参数包括以下各项:发动机万有特性参数、变速箱速比及效率参数、驱动桥速比及效率参数、车身风阻系数、轮胎滚阻系数。

9、在本申请的一种实现方式中,所述步骤s3中,所述高精度仿真模型的目标工况包括车速信息、档位信息。

10、在本申请的一种实现方式中,所述步骤s4中,计算测试车辆在不同的测试方案下的技术和成本预算,具体为:

11、分别对发动机系统、变速箱系统、驱动桥系统、车身系统、轮胎系统中影响油耗的技术措施、效果及对应成本增量进行整理归纳;

12、形成由低到高的技术-成本预研曲线。

13、在本申请的一种实现方式中,所述步骤s4中,筛选油耗达标的最优方案,具体为:

14、基于技术-成本预研曲线代入所述高精度仿真模型中的性能参数,形成代表多种技术措施组合方案的仿真矩阵;

15、将技术-成本预研曲线中对应的成本增量,代入油耗达标的方案中,得到方案总成本并选出最优成本方案。

16、本申请还提供了一种油耗达标验证系统,所述系统包括:

17、车型整理模块,用于根据车辆的配置特征进行型谱车型整理,选择所述型谱中的其中一台车进行油耗试验测试;

18、模型建立模块,用于基于测试数据,建立高精度仿真模型;

19、测试模块,用于基于所述高精度仿真模型,对全型谱不同配置特征车型进行矩阵式仿真测试;

20、方案确定模块,用于计算测试车辆在不同的测试方案下的技术和成本预算,筛选油耗达标的最优方案。

21、本申请还提供了一种油耗达标验证设备,所述设备包括:

22、至少一个处理器;以及,

23、与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,

24、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够完成前述的一种油耗达标验证方法。

25、本申请还提供了一种油耗达标验证的非易失性计算机存储介质,存储有计算机可执行指令,所述计算机可执行指令用于执行前所述的一种油耗达标验证方法。

26、本申请提供的一种油耗达标验证方法、系统、设备及存储介质,能够从油耗角度识别型谱中各个车型的配置特征,快速梳理需要测试的目标车型清单。仅需完成一台目标车型试验测试,极大节省了论证工作的时间和费用。能够快速验证不同技术方案的节油效果,得到油耗达标技术方案。能够快速对比不同技术方案总成本,选出最优成本的油耗达标技术方案。

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【技术保护点】

1.一种油耗达标验证方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种油耗达标验证方法,其特征在于,所述配置特征包括以下各项:发动机、变速箱、驱动桥、车身、轮胎。

3.根据权利要求1所述的一种油耗达标验证方法,其特征在于,所述步骤S3中,对全型谱不同配置特征车型进行矩阵式仿真测试,具体为:将影响油耗的配置特征转化为仿真模型中的性能参数;其中,所述性能参数包括以下各项:发动机万有特性参数、变速箱速比及效率参数、驱动桥速比及效率参数、车身风阻系数、轮胎滚阻系数。

4.根据权利要求1所述的一种油耗达标验证方法,其特征在于,所述步骤S3中,所述高精度仿真模型的目标工况包括车速信息、档位信息。

5.根据权利要求1所述的一种油耗达标验证方法,其特征在于,所述步骤S4中,计算测试车辆在不同的测试方案下的技术和成本预算,具体为:

6.根据权利要求1所述的一种油耗达标验证方法,其特征在于,所述步骤S4中,筛选油耗达标的最优方案,具体为:

7.一种油耗达标验证系统,其特征在于,所述系统包括:

8.一种油耗达标验证设备,其特征在于,所述设备包括:

9.一种油耗达标验证的非易失性计算机存储介质,存储有计算机可执行指令,其特征在于,所述计算机可执行指令用于执行:权利要求1-6任意一项所述的一种油耗达标验证方法。

...

【技术特征摘要】

1.一种油耗达标验证方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种油耗达标验证方法,其特征在于,所述配置特征包括以下各项:发动机、变速箱、驱动桥、车身、轮胎。

3.根据权利要求1所述的一种油耗达标验证方法,其特征在于,所述步骤s3中,对全型谱不同配置特征车型进行矩阵式仿真测试,具体为:将影响油耗的配置特征转化为仿真模型中的性能参数;其中,所述性能参数包括以下各项:发动机万有特性参数、变速箱速比及效率参数、驱动桥速比及效率参数、车身风阻系数、轮胎滚阻系数。

4.根据权利要求1所述的一种油耗达标验证方法,其特征在于,所述步骤s3中,所述高精度仿真模...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙凯任帅飞周亚运
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司
类型:发明
国别省市:

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