System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种凸轮轴轴承的润滑结构制造技术_技高网

一种凸轮轴轴承的润滑结构制造技术

技术编号:40269487 阅读:13 留言:0更新日期:2024-02-02 22:56
本发明专利技术公开了一种凸轮轴轴承的润滑结构,其包括用于安装凸轮轴轴承的轴承座,所述轴承座的顶部形成有用于安装摇臂轴的连接座,所述轴承座上设有与所述凸轮轴轴承的外圈配合连接的第一连接孔;所述连接座上设有与所述摇臂轴的轴端配合连接的第二连接孔;所述连接座上安装有凸轮轴挡板,所述凸轮轴挡板与第二连接孔的外侧端面贴合并与所述凸轮轴轴承的外圈的外侧端面相抵;所述连接座的顶部设有缸头储油槽,所述凸轮轴挡板与所述第二连接孔相隔并使得所述凸轮轴挡板的侧边与其相邻的所述第二连接孔的外侧端面形成连通所述缸头储油槽和所述凸轮轴轴承的导流通道。采用本发明专利技术,能够增加凸轮轴轴承中的润滑油油量,提高凸轮轴轴承运行的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机润滑,尤其涉及一种凸轮轴轴承的润滑结构


技术介绍

1、发动机通常会使用润滑系统来确保发动机内部各部件的润滑。润滑油通过油泵被送到发动机各处,包括凸轮轴轴承和其它活动部件。良好的润滑对于凸轮轴轴承的运行至关重要,它可以降低因摩擦产生的热量和磨损,延长发动机零部件的寿命,并确保发动机正常运转。但由于凸轮轴挡板9的“遮挡”范围较宽以及摇臂轴3外伸缘故(如图1所示),该结构会限制进入凸轮轴轴承1的润滑油量,从而增加轴承失效的风险。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种凸轮轴轴承的润滑结构,能够增加凸轮轴轴承中的润滑油油量,提高凸轮轴轴承运行的可靠性。

2、为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:

3、一种凸轮轴轴承的润滑结构,其包括用于安装凸轮轴轴承的轴承座,所述轴承座的顶部形成有用于安装摇臂轴的连接座,所述轴承座上设有与所述凸轮轴轴承的外圈配合连接的第一连接孔;所述连接座上设有与所述摇臂轴的轴端配合连接的第二连接孔;所述连接座上安装有凸轮轴挡板,所述凸轮轴挡板与第二连接孔的外侧端面贴合并与所述凸轮轴轴承的外圈的外侧端面相抵;所述连接座的顶部设有缸头储油槽,所述凸轮轴挡板与所述第二连接孔相隔并使得所述凸轮轴挡板的侧边与其相邻的所述第二连接孔的外侧端面形成连通所述缸头储油槽和所述凸轮轴轴承的导流通道。

4、作为本专利技术的优选方案,所述摇臂轴的轴端缩进于所述第二连接孔内。

5、作为本专利技术的优选方案,所述轴承座的外侧端面凸出于所述连接座的外侧端面,使得所述连接座与所述轴承座的连接处形成有阶梯;所述第一连接孔靠近所述阶梯处设有开口。

6、作为本专利技术的优选方案,所述凸轮轴挡板呈l形,所述凸轮轴挡板设有连接部和阻挡部,所述连接部通过螺栓固定在所述连接座的顶部平面上;所述阻挡部穿过所述开口伸至所述第一连接孔内并与所述凸轮轴轴承的外圈的外侧端面相抵。

7、作为本专利技术的优选方案,所述连接部和所述阻挡部的弯折处形成有向外拱起的圆弧部。

8、作为本专利技术的优选方案,所述开口的宽度大于所述阻挡部的宽度。

9、作为本专利技术的优选方案,所述第二连接孔设有两个,两个所述第二连接孔在所述凸轮轴挡板的两侧呈对称布置。

10、实施本专利技术提供的一种凸轮轴轴承的润滑结构,与现有技术相比,其有益效果在于:

11、本专利技术通过缩短凸轮轴挡板的宽度,使凸轮轴挡板能够穿过开口伸至第一连接孔内并与凸轮轴轴承的外圈的外侧端面相抵,同时在连接座的顶部增加用于收集缸头部位机油的缸头储油槽,并在凸轮轴挡板与第二连接孔相隔区域内形成连通缸头储油槽和开口的导流通道,使得缸头储油槽中的润滑油能够在重力作用下沿导流通道经过开口流入凸轮轴轴承中,增加了凸轮轴轴承中的润滑油油量,从而提高凸轮轴轴承运行的可靠性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种凸轮轴轴承的润滑结构,包括用于安装凸轮轴轴承的轴承座,所述轴承座的顶部形成有用于安装摇臂轴的连接座,所述轴承座上设有与所述凸轮轴轴承的外圈配合连接的第一连接孔;所述连接座上设有与所述摇臂轴的轴端配合连接的第二连接孔;其特征在于,所述连接座上安装有凸轮轴挡板,所述凸轮轴挡板与第二连接孔的外侧端面贴合并与所述凸轮轴轴承的外圈的外侧端面相抵;所述连接座的顶部设有缸头储油槽,所述凸轮轴挡板与所述第二连接孔相隔并使得所述凸轮轴挡板的侧边与其相邻的所述第二连接孔的外侧端面形成连通所述缸头储油槽和所述凸轮轴轴承的导流通道。

2.根据权利要求1所述的凸轮轴轴承的润滑结构,其特征在于,所述摇臂轴的轴端缩进于所述第二连接孔内。

3.根据权利要求1所述的凸轮轴轴承的润滑结构,其特征在于,所述轴承座的外侧端面凸出于所述连接座的外侧端面,使得所述连接座与所述轴承座的连接处形成有阶梯;所述第一连接孔靠近所述阶梯处设有开口。

4.根据权利要求3所述的凸轮轴轴承的润滑结构,其特征在于,所述凸轮轴挡板呈L形,所述凸轮轴挡板设有连接部和阻挡部,所述连接部通过螺栓固定在所述连接座的顶部平面上;所述阻挡部穿过所述开口伸至所述第一连接孔内并与所述凸轮轴轴承的外圈的外侧端面相抵。

5.根据权利要求4所述的凸轮轴轴承的润滑结构,其特征在于,所述连接部和所述阻挡部的弯折处形成有向外拱起的圆弧部。

6.根据权利要求4所述的凸轮轴轴承的润滑结构,其特征在于,所述开口的宽度大于所述阻挡部的宽度。

7.根据权利要求1所述的凸轮轴轴承的润滑结构,其特征在于,所述第二连接孔设有两个,两个所述第二连接孔在所述凸轮轴挡板的两侧呈对称布置。

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【技术特征摘要】

1.一种凸轮轴轴承的润滑结构,包括用于安装凸轮轴轴承的轴承座,所述轴承座的顶部形成有用于安装摇臂轴的连接座,所述轴承座上设有与所述凸轮轴轴承的外圈配合连接的第一连接孔;所述连接座上设有与所述摇臂轴的轴端配合连接的第二连接孔;其特征在于,所述连接座上安装有凸轮轴挡板,所述凸轮轴挡板与第二连接孔的外侧端面贴合并与所述凸轮轴轴承的外圈的外侧端面相抵;所述连接座的顶部设有缸头储油槽,所述凸轮轴挡板与所述第二连接孔相隔并使得所述凸轮轴挡板的侧边与其相邻的所述第二连接孔的外侧端面形成连通所述缸头储油槽和所述凸轮轴轴承的导流通道。

2.根据权利要求1所述的凸轮轴轴承的润滑结构,其特征在于,所述摇臂轴的轴端缩进于所述第二连接孔内。

3.根据权利要求1所述的凸轮轴轴承的润滑结构,其特征在于,所述轴承座的外侧端面凸出于所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:王德海
申请(专利权)人:江门市大长江集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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